5月12日晚间，江铃汽车公告宣布，公(gōng)司在(zài)2021年5月即公开挂牌的江铃(líng)重(zhòng)型(xíng)汽车有限公司（江铃重(zhòng)汽(qì)）100％股权转让交(jiāo)易终止(zhǐ)，而此前(qián)约定的交易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃(wò)尔沃卡车）。

　　江铃重汽是江铃(líng)汽(qì)车(chē)在2012年以2.7亿元价(jià)格接手的资产，不过原(yuán)计划在重(zhòng)卡行业“大展拳脚(jiǎo)”的(de)江铃汽车却(què)因此背上了(le)包袱。江铃重汽在8年间亏损额(é)度超过20亿元。而(ér)且江铃汽车(chē)此(cǐ)前为转让铺路，还曾(céng)现金为江(jiāng)铃(líng)重卡“输血”11.42亿元。

　　不过，此次交(jiāo)易终(zhōng)止，也意(yì)味着江铃汽车前后耗了两年的“瘦身”行动依(yī)旧以失败告终。

　　审(shěn)批(pī)未在(zài)约(yuē)定时间完(wán)成

　　这笔交(jiāo)易要追溯到(dào)两年前。在2021年(nián)5月7日(rì)，江铃汽车(chē)曾(céng)披露，拟以不低(dī)于7.64亿元(yuán)的价格(gé)，通过(guò)山西省产权(quán)交易(yì)市场公开挂牌(pái)方式，出售全资子公(gōng)司江铃重汽100％的(de)股权。

　　当(dāng)时，江铃(líng)重(zhòng)汽(qì)对接盘(pán)方开出(chū)了要求：1、世界500强企(qǐ)业，2020年度(dù)在全球生(shēng)产销(xiāo中戏明星有哪些明星，中戏明星有哪些名单)售重型卡车超过1中戏明星有哪些明星，中戏明星有哪些名单2万辆中戏明星有哪些明星，中戏明星有哪些名单；2、公司盈利，并在2018-2020年经审计合并报表净利润率超过(guò)5％。

　　3个月后，谜(mí)底揭晓(xiǎo)。上述股权挂牌公告期于(yú)2021年8月9日期限(xiàn)届满，交(jiāo)易股权(quán)出售征(zhēng)集到一名意向受让方，符合上述(shù)要求的(de)沃尔沃(wò)卡车成了(le)接盘(pán)侠。

　　而且，沃尔沃(wò)卡车也(yě)按(àn)照相关交易规则支付(fù)了(le)保证(zhèng)金。2021年(nián)8月23日(rì)，双(shuāng)方经协(xié)商一致(zhì)，就出售交易股权签署了《关于江铃重型(xíng)汽车有限公(gōng)司100％股权(quán)的股(gǔ)权(quán)转让协(xié)议(yì)》，确定就目标股权支付的(de)基准价(jià)款为人(rén)民(mín)币约7.81亿元。

　　不过，江(jiāng)铃汽(qì)车(chē)5月12日公告称，该笔(bǐ)交(jiāo)易(yì)需(xū)要(yào)获得(dé)国资管理有权单位(wèi)的批准，但(dàn)由于交(jiāo)易(yì)所需的政府审批事项(xiàng)未能在(zài)约定(dìng)的时间内完成(chéng)，项目双方(fāng)经(jīng)协商一致，同意终止交易。

　　这笔交(jiāo)易前后耗(hào)时(shí)长达2年(nián)之久，但最(zuì)终仍以失败告(gào)终。需要提及的是，江铃重汽命运(yùn)颇为坎坷，此次(cì)交易已经是(shì)其(qí)历史(shǐ)上第三次转手。

　　成为“财务黑洞”

　　资料显示，江铃(líng)重汽前身(shēn)是山西省汽车工业集团(tuán)。作为一(yī)家老牌国营企业，该公司(sī)主要(yào)组装生产重(zhòng)型(xíng)卡车与货车，但由于经营不善陷入发展(zhǎn)困境，在(zài)2007年第一次被(bèi)重组。中国兵(bīng)器装备集团及中国长安汽车集团有限公(gōng)司，将太原(yuán)重汽重(zhòng)组为太原长安重汽，作为(wèi)长安(ān)汽车进入重卡领域的跳(tiào)板。

　　但(dàn)最终太原重(zhòng)汽没能被盘活。太(tài)原重(zhòng)汽2011年的亏(kuī)损已达1.4亿元，2012上半年的总(zǒng)销(xiāo)量(liàng)为439辆。到(dào)2012年第一季(jì)度，太原重汽的净资产仅为2.5亿元，已难(nán)以实现正(zhèng)常(cháng)运转。

　　不过，江铃汽车(chē)却对(duì)太原重汽(qì)产生了(le)兴趣，该公司在2012年7月以不超(chāo)过2.7亿(yì)元的价格，从长安手中接手太原长安重汽的全部股权，并于2013年1月将其更名为江铃重(zhòng)汽。

　　当初(chū)，江(jiāng)铃汽车进入重卡(kǎ)领(lǐng)域的意图是实(shí)现(xiàn)商用车全(quán)覆盖。2013年，江铃汽车曾表示，最(zuì)终(zhōng)将建(jiàn)成年产(chǎn)10万辆(liàng)重(zhòng)型载(zài)货车(chē)、10万台发动机的大型重卡(kǎ)企业，达产后主营(yíng)业务将超过(guò)200亿元(yuán)。

　　但江铃由于(yú)对重卡市场和客户(hù)洞察(chá)不足，经营状况并(bìng)不尽如人意。2016-2019年，江铃重卡的销量分(fēn)别为52辆、796辆、1516辆、1090辆(liàng)，2020年1-9月累计销量为1347辆。

　　同(tóng)时(shí)期东风公司、中(zhōng)国(guó)重汽、一汽解放等头部企业的单(dān)月销量，就已(yǐ)超过(guò)江(jiāng)铃(líng)重汽(qì)几年的销量总和。2020年9月之后，江铃汽(qì)车不再披露有关(guān)江铃重卡的销量数据(jù)。

　　销量(liàng)严(yán)重拖后腿，江铃重汽俨然成(chéng)为“财务(wù)黑洞”。江铃汽车(chē)2020年财报数据显(xiǎn)示，截至2020年12月31日，江铃(líng)汽车(chē)重型(xíng)汽车相关(guān)业务累计亏损超20.33亿元(yuán)。其中，2020年亏损最(zuì)为严重，超5亿元。而(ér)且(qiě)2021年，江铃重汽仍然呈(chéng)现亏损状态，1月净亏损(sǔn)为1213.7万元。

　　截至2020年底，江铃重(zhòng)汽(qì)总负(fù)债为12.69亿元，总资产为7.99亿元，处(chù)于资不抵债的(de)状(zhuàng)态。因此，2021年后，江铃重汽(qì)停止了所有的(de)产销(xiāo)工作。

　　值(zhí)得一提的(de)是，在2021年初，江(jiāng)铃汽车还对江铃重汽进行(xíng)了11.42亿元的现金增资(zī)。这一(yī)举动(dòng)的主要目的是降低江铃重汽的资产负债率，便于吸引外部(bù)投资(zī)进入，利于江铃重汽(qì)进行业务重组(zǔ)。

　　“地主(zhǔ)家”也没余粮

　　实际上(shàng)，江铃汽车自(zì)身近年来(lái)日(rì)子也不(bù)太好过。

　　从2020年-2022年间，江铃汽(qì)车分(fēn)别实现营收330.96亿元、352.21亿(yì)元和(hé)301亿元(yuán)，这三年内，其实现归母净利润(rùn)分别为5.51亿元、5.74亿元和9.15亿元。

　　表面(miàn)上(shàng)看，盈利状况(kuàng)尚可。不过，在2021年和2022年这两年间，江铃汽车收到的政府(fǔ)扶持资(zī)金就(jiù)达(dá)到5.16亿元和9.07亿(yì)元，这几(jǐ)乎撑起了其当年的净利(lì)润。而(ér)扣除非经(jīng)常性损益后，江铃(líng)汽车在这两年的扣(kòu)非归母净利(lì)润分别为2962万元和(hé)-2.3亿元(yuán)。

　　而且江(jiāng)铃汽车(chē)在(zài)这两年(nián)现金流(liú)状(zhuàng)况(kuàng)也(yě)不佳。在2020年(nián)，其经(jīng)营(yíng)活动现金流(liú)净(jìng)额(é)还达到36.98亿(yì)元(yuán)，到了(le)2021年(nián)即降至17.6亿元，而到(dào)了(le)2022年这一科目变成了-15.19亿元。而且今(jīn)年一(yī)季(jì)度，这一科目仍未回正，为-7.22亿元。

　　今年(nián)一季(jì)度，江铃汽车营收(shōu)为(wèi)75.26亿元，较上年同期上升4.06％，其归母净利润仅为1.83亿元，较(jiào)上年同期下(xià)降5.79％。

　　随(suí)着沃(wò)尔沃接盘告吹，江铃(líng)重汽这一(yī)“包袱”仍然背(bèi)在江铃汽车肩(jiān)上。而江铃汽(qì)车此次也(yě)表(biǎo)示，江铃重汽已暂(zàn)停生产和销(xiāo)售，当前主要开(kāi)支为员(yuán)工薪酬(chóu)和设备(bèi)维护等(děng)费用。“未(wèi)来公司仍将继续积(jī)极推(tuī)进江(jiāng)铃重汽的重组工作(zuò)，”江铃汽车方面称(chēng)。

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