金融界5月9日消(xiāo)息 乘联会发布《2023年4月bushi是什么意思，bushi是什么意思中文翻译份全国(guó)乘用车(chē)市场分析》。数据(jù)显示，2023年4月乘用(yòng)车市场零(líng)售达(dá)到163.0万(wàn)辆，由于去年同期上海、吉林等地疫情影响，同比增速55.5％，环比增长(zhǎng)2.5％，也是自(zì)2010bushi是什么意思，bushi是什么意思中文翻译年以来仅有(yǒu)的两次环比正增长之(zhī)一。

　　其中，4月(yuè)新能源乘用(yòng)车批发销量达(dá)到60.7万(wàn)辆，同(tóng)比增长(zhǎng)115.6％，环比下降1.7％。今年(nián)以(yǐ)来累计批发210.8万辆，同比增长(zhǎng)43.0％。4月新能源车市场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6％，环比(bǐ)下降3.6％。今年以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0％。

　　分析指出，乘用(yòng)车行业已经脱离了原来的高利(lì)润行(xíng)业，3月汽车产销(xiāo)虽然(rán)恢复，但(dàn)3月汽(qì)车(chē)销售利润率也仅有4.7％，部分车企(qǐ)在吐(tǔ)血卖车，压(yā)力太大(dà)。尤其(qí)是世界上最严(yán)的国六(liù)B标准即(jí)将(jiāng)实施，对车企生产带来一定(dìng)的心理压力，减产降(jiàng)库(kù)存的结果，带来(lái)的是盈利(lì)较大损失。此(cǐ)次特(tè)斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营(yíng)质(zhì)量的关注，有利于改善消费(fèi)观望心态。让消费者走出过度期待降价的预期(qī)，恢复(fù)正常的购买(mǎi)节奏(zòu)。

　　文(wén)章指出，5月共有21个工作日，相对去(qù)年(nián)多1天。有(yǒu)利于车(chē)企生(shēng)产销(xiāo)售。由于乘联会与(yǔ)社(shè)会各界共同呼吁的(de)国六老款车型的延期(qī)销(xiāo)售政策(cè)建议仍(réng)尚未(wèi)明朗，因此(cǐ)5月车企的部分车型产销(xiāo)仍相对谨慎。受去年同期(qī)销量表现受(shòu)供应链不(bù)稳定因素干扰，5月销量同比变化或(huò)继续呈(chéng)现宽幅增长。

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