景逸x3是三(sān)菱发动机吗

　　是的，景逸(yì)x3是三(sān)菱(líng)发动机的。

　　是的，使用的是三菱4A91S发动机。拥有三菱mivec技(jì)术，

　　相当于(yú)丰(fēng)田vvt-i技术(shù)，而4a91s型(xíng)则多(duō)出一个s，去除了mivec技术，代(dài)价是减(jiǎn)少近11kw的功率(lǜ)。

景逸x3前(qián)氧传(chuán)感器在(zài)哪(nǎ)个

　　景(jǐng)逸(yì)x3后氧传感器在排气管(guǎn)的位置(zhì)，一般(bān)第一(yī)个(gè)装在三元(yuán)催(cuī)化器之前，第二个在三(sān)元催化器(qì)之后。

　　一个是检测发动机(jī)燃烧情(qíng)况的传感器，一个是(shì)检测(cè)三元催(cuī)化(huà)器(qì)后的(de)氧传感器(qì)，排气管上有一大(dà)螺丝后面带电线(xiàn)就是(shì)氧传(chuán)感器(qì)。

　　在使用三元催(cuī)化转(zhuǎn)换器以减少(shǎo)排气污染(rǎn)的发(fā)动机上，氧(yǎng)传感器是必不可少的元件。

　　由于(yú)混合气的空(kōng)燃比(bǐ)一旦偏离(lí)理论空(kōng)燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的(de)净化能力将(jiāng)急剧下降(jiàng)，故在(zài)排气管中安装氧传感器，用以检(jiǎn)测排气中(zhōng)氧的浓度，并向ECU发(fā)出反馈信号(hào)，再由(yóu)ECU控制(zhì)喷(pēn)油器(qì)喷油量(liàng)的增(zēng)减，从(cóng)而将混合(hé)气的空燃比控制在(zài)理(lǐ)论(lùn)值附(fù)近。

东风风行-景逸X3 – 发(fā)动机故障灯亮。

　　车友(yǒu)你好！

　　发动机故障灯(dēng)亮主(zhǔ)要是以下(xià)几个(gè)方(fāng)面的原(yuán)因：

　　【1】油品质量问题；

　　【2】节气门脏many的比较级和最高级怎么写，much的比较级和最高级；

　　【3】某(mǒu)个缸工作不良，需检查更(gèng)换(huàn)火花塞和缸线；

　　【4】氧传感器，三(sān)元(yuán)催化故障；

　　【5】建(jiàn)议你再(zài)跑(pǎo)跑观察。

　　希望我的(de)回复能帮你解惑，祝用(yòng)车(chē)愉快，有时间常交流用车知识。

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