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5k是多少钱,5k是多少钱人民币 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太(tài)空探索技术(shù)公司(SpaceX)的“星舰”重型运载火(huǒ)箭于北京时间20日(rì)晚21时33分许发射(shè),升空3分钟后发生(shēng)爆炸,航天器未能(néng)成功(gōng)进入预定(dìng)轨道。

  马斯克曾宣称(chēng),首(shǒu)次发(fā)射成本约(yuē)30亿美元,折合人民(mín)币206亿。换(huàn)言之,马斯克和(hé)他的SpaceX花200亿(yì)请全世界人(rén)民看了一场烟花。不过(guò)至少那一刻(kè),我(wǒ)们(men)都在(zài)仰望星空(kōng)。

  人类历史上(shàng)最大火箭发射(shè)失败,但(dàn)没有完(wán)全失败

  “星(xīng)舰"首发无疑是(shì)举(jǔ)世瞩(zhǔ)目(mù)的大事(shì),因为这(zhè)是人(rén)类历(lì)史(shǐ)上体(tǐ)积最大的运载火箭(jiàn)。它全长120米(mǐ),由(yóu)底部(bù)70米高(gāo)、配备(bèi)了33台“猛禽”发(fā)动机的(de)“超重型推进器”和顶部50米高、可重复利用的飞船船舱“星舰(jiàn)”组成——从(cóng)高度上与我国第一座(zuò)摩天大(dà)楼“广(guǎng)州白云酒(jiǔ)店(diàn)”相当。

  美国“太空”网站称,此前保持“人类(lèi)最大运载(zài)火箭”称号的是冷战期间(jiān)用(yòng)于“阿波罗”登月计(jì)划(huà)的美国“土(tǔ)星五号”火箭,它高约111米,可发射约130吨有(yǒu)效载(zài)荷进入地球轨道,并将(jiāng)约(yuē)50吨有(yǒu)效载荷送往月球。而据SpaceX表示,星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地(5k是多少钱,5k是多少钱人民币dì)轨道。

  据美国《今日(rì)物理(lǐ)学》月刊上的一篇文章预(yù)测:“假设发射(shè)成功,那么星舰将大幅提升我们(men)的太空能(néng)力(lì),天体物理学任务(wù)的制定过程将发生质的改变……天体物理(lǐ)学领(lǐng)域的太空任务一(yī)直受到(dào)发射(shè)工具性能的严格(gé)限制,而20年来(lái)发射工具变化不大。”

  此(cǐ)外马(mǎ)斯克还宣称,“星(xīng)舰”的发射(shè)成(chéng)本相当低,一旦相关试(shì)验取(qǔ)得(dé)成功,将启动(dòng)规模(mó)化生(shēng)产,以每(měi)年建造(zào)100艘的速度,打造1000艘“星(xīng)舰”组成(chéng)的太空舰队,将10万人和相关物资运送到火星,实现从21世纪(jì)20年代后期开始在(zài)火星殖民(mín)的(de)梦(mèng)想。

  “星(xīng)舰(jiàn)”爆炸(zhà):价值200亿的“烟花”并(bìng)非完全失败,马斯克(kè)在用IT创投手法做(zuò)航天

  宇宙和(hé)未来好像变得(dé)触手可及了。

  不过一(yī)向高调(diào)的(de)马斯(sī)克也说(shuō)过,其(qí)发射成功率就像抛硬币一样,只有(yǒu) 50%。就在几天前,“星舰(jiàn)”首次试飞发(fā)射前约40秒,因(yīn)为助推器加压系统出现问题因而延(yán)期发射。因此马斯(sī)克(kè)把期望(wàng)值定得较低,“只要不(bù)炸毁发射台(tái),那么我(wǒ)想我(wǒ)会认为这是成功的。

  “星(xīng)舰”升空后不(bù)久发生了非计(jì)划(huà)性解体,但如果从上(shàng)述定义看,本次(cì)首发(fā)好像(xiàng)也不能完全算失败。发(fā)射(shè)结束后(hòu),团队表示将继续审查(chá)数据并努(nǔ)力进行下一次(cì)飞行测试。同时,马斯克发推向团队(duì)表示(shì)了祝贺,直言(yán)此(cǐ)次任务为(wèi)几(jǐ)个月后的下一次测(cè)试(shì)发射吸(xī)取了(le)教训。

  “星舰”爆炸:价值(zhí)200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克(kè)在用IT创(chuàng)投(tóu)手法做航天

  航天是一门风投,马斯克(kè)深谙(ān)其道

  爆炸(zhà)真的不算什么,因(yīn)为对于SpaceX来(lái)说,它几乎(hū)是从接连试(shì)错中成长(zhǎng)的。

  “星舰”的升级(jí)迭代史(shǐ)就是一(yī)部“连环爆炸史(shǐ)”。火箭的上半(bàn)部(bù)分拥(yōng)有数代原(yuán)型机,其中不少在(zài)测试(shì)中直接炸毁。据(jù)都(dōu)市快报梳理(lǐ)统计,如(rú)果算(suàn)上更换材料(liào)做(zuò)极(jí)限测试过程中爆(bào)炸的SN7与(yǔ)SN7.1,从最(zuì)早的MK1开(kāi)始到(dào)SN11,星舰原型机已经炸了10次。

  风(fēng)云学会副会长陈经在文章中指出,马斯克是在用IT创投手法操作航天。因为IT创投(tóu)圈的核心竞争力就是厚脸皮的(de)猛吹和冒险思维主导(dǎo)——风投成功率如果有5%都算(suàn)是不(bù)错的了(le),所以业(yè)界(jiè)对项目失败习(xí)以为常。

  “而SpaceX正是如此(cǐ),在前期多次发射(shè)失败。如果按各(gè)国(guó)航天业的传统做法,SpaceX早(zǎo)就被断(duàn)了经费整(zhěng)顿队伍了。但是按IT项(xiàng)目来评(píng)估,SpaceX不断尝试失败(bài)是司(sī)空见惯(guàn)的正(zhèng)常节奏,成功了就是(shì)里程碑,估值(zhí)提升,更多投资进来试(shì)更大的事(shì)。”

  更大的事是指什么呢?最(zuì)广为人知的就是(shì)马斯克的(de)“火(huǒ)星移民计划”。早(zǎo)在十几年(nián)前,马斯克(kè)就喊出了(le)人(rén)类定居火星(xīng)的豪言壮语(yǔ),人类或将成为“多(duō)行星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预期,2022年将发射货运飞船去火星,2024年已(yǐ)经可以执行载(zài)人计划。

  目前看(kàn)来(lái),现实与理(lǐ)想仍有较(jiào)大差距。不过这(zhè)一块的钱(qián)景(jǐng)相当可观,目前太空旅(lǚ)行的价格从20万(wàn)美元到5500万美元不等;据预测到2030年,全球太(tài)空(kōng)旅行市(shì)场规(guī)模(mó)将(jiāng)达到30亿(yì)美(měi)元。

  除此之外(wài),马斯(sī)克(kè)还(hái)在2016年提出了(le)“4425颗卫星覆盖全球(qiú)”的“星链”计(jì)划。该计划旨在建立覆盖全球(qiú)的卫星网络(luò),为(wèi)全球用户提供(gōng)宽带服务,后(hòu)来(lái)这个计划数值变(biàn)成了42000颗。欧洲航(háng)天局太空碎片办公室资料显(xiǎn)示,到 2020 年 2 月,地球轨道(dào)上大约有 5500 颗(kē)卫星。换(huàn)言之(zhī),马斯克(kè)的(de)SpaceX要发射7倍于(yú)目前(qián)在轨卫星总量的卫星。

  很难评价这是否就是一(yī)种“冒(mào)险”,但目前SpaceX已经(jīng)发射了(le)超(chāo)1000颗卫星(xīng),成为美(měi)国最大的商业卫星发射商之(zhī)一。

  星舰将参与登月任务,SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

  据科技日(rì)报报(bào)道(dào),2021年(nián)4月,美国国(guó)家航空航(háng)天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司,成为“阿尔忒(tè)弥斯”登月计划“载人(rén)着陆器(qì)”项目的唯一中标者。这(zhè)为(wèi)它获(huò)得了(le)29.8亿美元的资助,并被要求在“星舰(jiàn)”基础(chǔ)上(shàng)研制(zhì)一种将宇(yǔ)航员(yuán)从环(huán)月轨道送上月球的着陆(lù)器,美(měi)国将在时隔半(bàn)个世纪之后(hòu)重返月球。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖而(ér)出的(de)主(zhǔ)要原因,在于其运输量大和成本较低。星舰(jiàn)采用了争议较(jiào)大(dà)的全箭不锈钢结构设(shè)计:相(xiāng)比(bǐ)更(gèng)贵的碳纤维,不(bù)锈钢(gāng)是重(zhòng)了点(diǎn),所以你猜为什么会(huì)安33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的发(fā)射成本也相当低。去(qù)年(nián)2月,在得克萨(sà)斯州博卡奇卡(kǎ)召开的“星(xīng)舰”发布会上(shàng),马斯克说(shuō):“星舰(jiàn)”飞船(chuán)6-8小时就可以重复使用,这样一天就可以发(fā)射3次(cì),“超重”助(zhù)推器大约(yuē)每小时就能发射一次。“每(měi)次飞行可能只需(xū)几(jǐ)百万美元,甚(shèn)至最少(shǎo)可能只要100万美元。” 有一(yī)组可供参考的数据是(shì),美国德尔(ěr)塔IV型中(zhōng)型火箭平(píng)均(jūn)每(měi)次发(fā)射费(fèi)用为1.64亿(yì)美元,俄罗斯主力运(yùn)载火箭联盟(méng)-FG运载火箭每次发射费用约为(wèi)5000万美元。

  航天是(shì)一(yī)项烧钱的(de)事业,支撑SpaceX冒(mào)险的,还有其(qí)背后(hòu)数轮融(róng)资。

  据美国科技媒体The Information3月(yuè)报道,SpaceX迎来最新一轮注资(zī),投资者是沙特投(tóu)资(zī)基金的(de)一(yī)家子公司和(hé)阿布扎(zhā)比的一家投(tóu)资(zī)公司,此(cǐ)轮(lún)融资数额达数(shù)十亿美元。据美国投(tóu)资(zī)数据公(gōng)司(sī)Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已(yǐ)经累(lèi)计融(róng)资29轮,融资总(zǒ5k是多少钱,5k是多少钱人民币ng)额(é)高(gāo)达98亿美元(yuán)。在本轮投资过后,Spacex的估值预计接近 1400 亿美元(yuán),其(qí)将成为世界上估值最高的私人企业之一。

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  这(zhè)是在(zài)为什么投资呢(ne)?

  1865年,儒(rú)勒·凡(fán)尔纳在《从地球到月球(qiú)》提出了发射炮弹去(qù)往月球的(de)主意;1902年,乔治(zhì)·梅里爱拍出科(kē)幻(huàn)电影开(kāi)山之作(zuò)《月球旅行记》,登月的幻(huàn)想变成(chéng)了画面;59年后,美国(guó)开启载人(rén)登月的阿波罗计划;1969年,阿波(bō)罗11号登月成功。

  回(huí)顾历史,每一次的想象与探索都弥足珍(zhēn)贵(guì)。

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