财联社4月30日(rì)讯（编辑 笠晨）碳酸(suān)锂迎来一波(bō)久违的反弹，据(jù)上(shàng)海(hǎi)钢(gāng)联发(fā)布数据显示，4月28日电池(chí)级碳酸锂涨(zhǎng)5000元/吨，均价报(bào)18.9万元/吨，继上周五开始止(zhǐ)跌企稳四(sì)个交易日(rì)后价格连续两日上(shàng)涨。暖意也提前传导到A股，锂矿股本(běn)周三表现强势，融捷股份一度涨停(tíng)，雅化集团(tuán)和永兴材料最高涨超(chāo)9％、中矿资源和(hé)盛新锂能一度涨超7％、赣锋(fēng)锂(lǐ)业和天齐锂涨业盘中均涨超5％。

　　碳酸锂反弹的原(yuán)因之(zhī)一是上海车(chē)展(zhǎn)有(yǒu)望带动购车需求预(yù)期(qī)的(de)提振(zhèn)。乘联会(huì)秘书长崔(cuī)东树表示，上海车展将让消(xiāo)费(fèi)者(zhě)感受到汽车消费的火(huǒ)热，提升(shēng)消费信心，也提振(zhèn)士气(qì)。国(guó)泰君安表示(shì)，此(cǐ)前车(chē)企大幅(fú)降价导致消费(fèi)者对电动车的观望心态有(yǒu)望逐渐改善，市场开(kāi)始预期(qī)5月(yuè)需求回暖。

　　有(yǒu)电(diàn)池企(qǐ)业人士提(tí)到，目前磷酸铁锂电池(chí)的(de)价格已(yǐ)经逐渐稳(wěn)定，且在谈价策略(lüè)上以企(qǐ)稳为主(zhǔ)，不太可能进行降(jiàng)价(jià)。但未来(lái)，止(zhǐ)跌信号(hào)能否持续稳定，受多方因素影响(xiǎng)。有产(chǎn)业(yè)人士分析称，乐观来看，国内(nèi)动力电池厂商清(qīng)库存(cún)工(gōng)作(zuò)或(huò)到5月(yuè)完结(jié)，届时(shí)电池厂(chǎng)商库(kù)存水平有望逐(zhú)步恢复(fù)至(zhì)健康水平(píng)，并(bìng)带动上游材料采(cǎi)购，进而对碳酸锂价格起到支撑作(zuò)用。

　　据鑫(xīn)椤资(zī)讯近日调查的情况看，一些(xiē)电池龙头(tóu)企业5月份的(de)排(pái)产(chǎn)预计(jì)将(jiāng)环比增长(zhǎng)20-30％，一些中(zhōng)小(xiǎo)企(qǐ)业(yè)由于前(qián)期基数较(jiào)低，环比增幅(fú)更是高达50％以上(shàng)。其中，亿纬(wěi)锂能(néng)在4月26日的业绩说明会上表(biǎo)示，5月份(fèn)开(kāi)始会(huì)全面(miàn)恢复生产，排(pái)产相比一(yī)季度(dù)会有明显的提(tí)升。由此可见(jiàn)，碳(tàn)酸(suān)锂市场需求回(huí)暖已是大势所趋。

　　另有(yǒu)观点认为，此次碳酸锂价(jià)格属于阶段性反弹还是底部反转，目前仍(réng)难以判断。“一方面需要观察下游(yóu)库存状(zhuàng)况，另一方面还需要(yào)看终端需求是否真正回暖，”华(huá)南一家主流锂盐厂商内(nèi)部人士此前对财联社记者表示。该人士表示，电(diàn)池(chí)厂商实际上(shàng)从(cóng)去年四季度开(kāi)始便启(qǐ)动大规(guī)模去库存举措，这一举措在一季度实际(jì)上已经(jīng)有所反映。

　　不过进入4月中(zhōng)旬以后，相(xiāng)关电池厂(chǎng)商提(tí)到，目前库存已恢(huī)复至健康(kāng)水平，此前暂停(tíng)的产线也已(yǐ)经逐渐复(fù)产。特(tè)别(bié)是针对磷酸(suān)铁(tiě)锂(lǐ)电池(chí)库存，有业内人士直(zhí)言，相关(guān)库存基本出(chū)清，后续将(jiāng)根据公司规划(huà)，逐步进行补货。作为锂电产业的风向标，宁德时代一(yī)季(jì)度(dù)报告显示，其库存金额(é)已(yǐ)明星死了 现在是替身，哪个明星的替身死了从年初的766.7亿元下降到640.6亿元(yuán)，环比下降16.5％。从(cóng)绝(jué)对金额来(lái)看(kàn)，宁德时(shí)代(dài)的库存已经(jīng)退回(huí)到2022年第一(yī)季度(dù)的水(shuǐ)平。材料价格和库存水平，两项(xiàng)关键的指标也(yě)构成(chéng)锂(lǐ)电产业(yè)走向的(de)关(guān)键，随价(jià)格(gé)企稳以及库(kù)存水平(píng)恢复健康，将(jiāng)带动锂电(diàn)产业恢复稳定。

　　▌市场激辩未来锂(lǐ)盐价格走向(xiàng) 最乐观者预判涨回25万(wàn)元/吨 最悲观者全年(nián)看(kàn)跌至10万(wàn)以(yǐ)下

　　碳(tàn)酸锂价格在(zài)不到半年时间(jiān)跌(diē)去超(chāo)过2/3，也引(yǐn)起了市场热议。就在26日(rì)召开的(de)中国(guó)汽车动力电池产(chǎn)业创新(xīn)联盟2023年(nián)度大会上，中国汽车(chē)工(gōng)业协会常务副会长付炳锋指出(chū)，国内动力电池行业仍然存在(zài)一些问题，包括电池产业链分工，价值链(liàn)分配问(wèn)题(tí)。“原材(cái)料短期大幅下降也不是正常的现象(xiàng)，”他(tā)直言。在他(tā)看来，原材料适当涨价是正常现(xiàn)象，行(xíng)业要以(yǐ)之前大幅(fú)涨(zhǎng)价为教训，保证价值(zhí)链的合理分配，避免大起大落。

　　据财联社不完全(quán)梳理，这些业内人士和分析师近期对锂盐价(jià)格未来走势(shì)进行预判(pàn)并阐述具体逻辑，汇总如下：

　　以(yǐ)碳酸锂(lǐ)价格(gé)反弹(dàn)为信号，一系列的数(shù)据验证(zhèng)锂电产(chǎn)业拐点或已经(jīng)到来(lái)。分析人士指出，此前锂电产(chǎn)业进(jìn)入调(diào)整阵痛期，主要在于下游(yóu)车(chē)市短(duǎn)期(qī)需求下滑，叠加中(zhōng)游扩产迅速从(cóng)而(ér)在需求表现上提前透支(zhī)碳酸(suān)锂的未来增(zēng)长空间(jiān)。进而导致，碳酸锂价格持(chí)续下跌，中游电池(chí)厂商集体进(jìn)入(rù)清(qīng)库(kù)存阶段(duàn)。从上游材料价(jià)格(gé)变化来看，近期(qī)碳酸锂价格率先实现反弹。更值得注意的是，在锂(lǐ)电产业(yè)链，包括六(liù)氟(fú)磷(lín)酸锂、人造(zào)石墨、极片粉等系(xì)列(liè)材料价格也出现(xiàn)企(qǐ)稳甚至反(fǎn)弹的局面。

　　作为锂电产业拐点的另一关(guān)键指(zhǐ)标，中游电池(chí)厂商的(de)库(kù)存也已经逐(zhú)步恢(huī)复至健(jiàn)康水平。据(jù)高工锂电了解，目前中游电池厂商(shāng)库存水位回退，此前(qián)部分电(diàn)池厂商暂停的生产线已经(jīng)重启生产。在(zài)采购方面，电池(chí)厂(chǎng)商(shāng)和下游车(chē)企已陆续重启(qǐ)订单，带动产(chǎn)业需(xū)求回暖。从终端新能源汽车市场表(biǎo)现上看，年初的市场恐慌情绪主要来自(zì)车市的需求(qiú)腰斩。但从整体一季度新能源(yuán)汽车销量(liàng)数据(jù)来看，其月销(xiāo)量逐步攀升并且回(huí)暖速度超过往年。随着(zhe)二三(sān)季度到来，车(chē)市逐渐(jiàn)转入销售旺季，也将进一步(bù)带动锂电(diàn)产业中上游的(de)订单需求。加上5月份临近，企(qǐ)业重(zhòng)新(xīn)开启月(yuè)度采购谈判，行(xíng)业有望迎(yíng)来需求订单的集中爆发。

　　后续碳酸锂价格可能(néng)会有回涨的(de)空间，但幅度(dù)不可能太大(dà)，最(zuì)多在10％左(zuǒ)右。业(yè)内人(rén)士表示，因为(wèi)经(jīng)历本轮(lún)碳酸锂(lǐ)价格的暴涨暴跌，电池(chí)厂商对于(yú)碳酸锂真(zhēn)实的(de)供给情况更加清晰(xī)，市场预(yù)期回调下，电池厂商在价格谈判上会更加谨慎(shèn)。同(tóng)时电池(chí)厂商一体化带来的碳酸锂供(gōng)应(yīng)稳(wěn)定，也将削弱(ruò)上(shàng)游(yóu)锂矿厂商的议价(jià)权。电池回收端，邦(bāng)普、格林美、天奇(qí)股份、华友钴业等企业(yè)持续推进电池回收布局，来(lái)自终(zhōng)端材料(liào)回收的产能也在稳步爬坡。相(xiāng)关数(shù)据显示，2025年国内回(huí)收的废(fèi)旧电(diàn)池的总量将达到137.4GWh。