国v是不是国(guó)5，国v与国vl的区别是(shì)是的。

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国v是(shì)不(bù)是国5，国(guó)v与(yǔ)国vl的区别

　　国V中的(de)V，指代(dài)的是罗马数字，代表数(shù)字五，它是欧洲(zhōu)在阿(ā)拉伯数(shù)字（发小是男的还是女的啊 发小是指什么关系实际上(shàng)是印度数字）传入之前(qián)使(shǐ)用(yòng)的一种数码，现在应(yīng)用较少数(shù)字从1到10，因此国(guó)V指代的是国五(wǔ)标(biāo)准。

　　国(guó)五排放(fàng)标(biāo)准基于欧五排放标准，其中(zhōng)PM值(zhí)限制，国五排放标准是每公里(lǐ)4.5毫克，而欧五排(pái)放标(biāo)准是每公(gōng)里5毫克，但京五和国(guó)五排(pái)放标准要比欧(ōu)五排放标准要更加严格(gé)。

　　根据(jù)京五排(pái)放标准征求(qiú)意见稿，三(sān)种污染物当中，CO的(de)排放标准依然是(shì)1g/km,HC化合物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中HC化合(hé)物的限(xiàn)值(zhí)标(biāo)准虽(suī)然还是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化(huà)合物中，将非(fēi)甲(jiǎ)烷基碳氢化合物(NMHC)单独列(liè)了出来，并(bìng)且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋(yáng)汽车(chē)网(wǎng)李林伟(wěi))

　　欧洲从2009年(nián)9月1日起正式实施(shī)最新的欧(ōu)V标(biāo)准。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京一旦全面(miàn)实施国V排放(fàng)标(biāo)准，则意味着(zhe)达不(bù)到此排放标准的车型(xíng)不得(dé)进(jìn)京销(xiāo)售。

　　扩展资料：

　　2009年(nián)5月24日，中国(guó)石化(huà)首次批量生产(chǎn)欧V车(chē)用(yòng)柴油。

　　中国(guó)的国V排放标准被提上(shàng)了议事日程。

　　北京市环保(bǎo)局表示(shì)。

　　2012年(nián)前后，北京市机动(dòng)车排放标准将(jiāng)升级为相当(dāng)于(yú)欧(ōu)V标(biāo)准(zhǔn)的(de)国V标准。

发小是男的还是女的啊 发小是指什么关系　　国(guó)家(jiā)环保部已(yǐ)经开(kāi)始(shǐ)了相关准备工(gōng)作。

　　同时北京将制定与国V排放标准相适应的地方油品标准。

　　目标是将(jiāng)车用汽(qì)柴油的硫(liú)含量(liàng)控制在10ppm以下。

　　相应的油品(pǐn)标准预计会(huì)在2012年之前发布(bù)，主要考(kǎo)虑的是轻型(xíng)汽油车和中型柴油车两个(gè)车(chē)种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数字，对应的阿拉伯数字是(shì)4，所以国Ⅳ是国四(sì)标准。

　　国v：国五。

　　国(guó)vi：国六(liù)。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿(ā)拉伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些标准都是为了控(kòng)制汽车(chē)尾气的排发小是男的还是女的啊 发小是指什么关系放而制定的，其中(zhōng)包括(kuò)一氧化碳、碳氢化(huà)合物(wù)、氮氧(yǎng)化物、固体悬浮物等。

　　数字越大，标准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗(luó)马数字 Ⅴ表(biǎo)示(shì)5。

　　国五标准，国家第五(wǔ)阶(jiē)段机动车污(wū)染物排放标(biāo)准，即国(guó)五标(biāo)准。

　　国(guó)五(wǔ)标(biāo)准，相当于欧(ōu)盟的欧五标准，欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳(tàn)氢化合(hé)物(wù)、一氧化碳和悬浮粒(lì)子等机动车排放物的限制(zhì)更为严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ，每提(tí)高一次(cì)标(biāo)准，单(dān)车(chē)污(wū)染(rǎn)减少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资(zī)料：

　　欧洲标准是由欧洲经(jīng)济委员会（ECE）的排放法规和欧共体(tǐ)（EEC）的排放(fàng)指令共同加以实现的(de)，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排(pái)放法规由ECE参与国(guó)自(zì)愿认(rèn)可(kě)，排放指令(lìng)是(shì)EEC或EU参(cān)与国强制(zhì)实施的。

　　汽车排(pái)放的欧洲法(fǎ)规（指令）标准1992年(nián)前巳实施(shī)若干阶段(duàn)，欧(ōu)洲从(cóng)1992年起开始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认证排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认证和(hé)生产一致性排放限值）、2000年(nián)起开始实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值）、2005年起开始(shǐ)实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证(zhèng)和生产一致性排(pái)放限值）。

　　参(cān)考资(zī)料来源：百度百(bǎi)科(kē)-国家(jiā)第(dì)五阶段机动车污染物排(pái)放标准(zhǔn)

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