东(dōng)航373.86亿，国航386.19亿，南(nán)航326.83亿(yì)，这可(kě)不是他们的营收哈~在过去的2022年，这三大国有(yǒu)航(háng)司共亏损超(chāo)千亿元！

　　不过，春(chūn)秋航(háng)空(kōng)虽然(rán)是一家(jiā)低(dī)价航空，但人家在2021年国(guó)内(nèi)民(mín)航业整(zhěng)体亏损842个亿的时候，不但(dàn)不(bù)亏钱，还不声不响的赚了(le)3911万(wàn)元，成为当年(n触动的意思解释，颇受触动的意思ián)唯一一(yī)家盈利的上市航(háng)司(sī)。

　　你就说(shuō)，明(míng)明(míng)是一家低(dī)价航(háng)空，怎么做到别人亏(kuī)钱(qián)它还赚(zhuàn)钱的？是凭(píng)它连(lián)杯水都不提供？还是凭(píng)它位置窄，腿都(dōu)不好放？虽说(shuō)是天怒人怨的，但春(chūn)秋航空(kōng)能吊打(dǎ)同行，人家(jiā)靠的是(shì)这(zhè)两招祖(zǔ)传秘诀！

　　首(shǒu)先第一招：低价引流，附(fù)加消费(fèi)。

　　你看，春(chūn)秋它时不时把机票压到199,299！大(dà)多(duō)时候，春秋航空同(tóng)一时间的(de)价格普(pǔ)遍会比其他(tā)航司便宜(yí)，甚至便宜几百块钱。也就是因为这低价(jià)，春秋航空的直销(xiāo)比例高达96.7％，直接把营销(xiāo)费用给(gěi)节(jié)省了。你看(kàn)它(tā)的售费用率(lǜ)只(zhǐ)有(yǒu)2.22％，比三大航低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但是，机票价格打(dǎ)这(zhè)么低，怎么(me)保证自己的利(lì)润呢？春(chūn)秋可太会了，我搞附加消费啊(a)！

　　如(rú)果触动的意思解释，颇受触动的意思你乘坐春(chūn触动的意思解释，颇受触动的意思)秋航空时行李托运的价格超过机票(piào)的价格，那(nà)是太正常不过了(le)。因为(wèi)春(chūn)秋只提供7KG的行李(lǐ)额度，没超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你不带行李，人家(jiā)节省燃油费，你带(dài)行李，人家赚(zhuàn)了托运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞(fēi)机上(shàng)你(nǐ)要是想(xiǎng)吃个饭，不好意(yì)思，得(dé)掏钱！想喝杯饮料，得掏(tāo)钱；冷(lěng)了想要条毯子，还是得掏钱；甚至你还有可能看到空姐(jiě)推着小车车向你推(tuī)销面(miàn)膜丝(sī)巾披肩(jiān)……就是(shì)说，机票(piào)是便(biàn)宜(yí)，但你一(yī)上飞机，哪哪都要掏钱。这就是(shì)春秋航(háng)空的终(zhōng)极致富密码(mǎ)，主打的就是一个字(zì)：抠。

　　当(dāng)然，这省下(xià)来的(de)都(dōu)是(shì)小钱，春秋不(bù)过(guò)冬还得靠第二(èr)招(zhāo)：短途(tú)直航，提高使(shǐ)用率。这也是为什么在疫情笼罩(zhào)的2021年，别人亏损几百(bǎi)亿，春秋反(fǎn)而还赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋(qiū)把大量航(háng)线(xiàn)改成短途高频的直航(háng)，这样就可以用(yòng)高密度(dù)排班来提高飞机的日使用率。也就是说，只(zhǐ)要飞(fēi)不(bù)死(sǐ)，我(wǒ)就(jiù)往死里飞。别(bié)家的飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞(fēi)机一天飞10个小时，我一天飞12个小时。所以在(zài)过去的三年里，春(chūn)秋航空的客座率和(hé)飞(fēi)机日(rì)利(lì)用率都高于三(sān)大航。

　　对于春秋来说，在(zài)保证成本的基(jī)础(chǔ)上，我能多卖一张是一张，要是民航(háng)允许的话，我连站(zhàn)票(piào)都(dōu)卖(mài)。

　　而且，你会发现(xiàn)春(chūn)秋大部分航线都(dōu)是来往(wǎng)二(èr)三线(xiàn)城市，为(wèi)什么(me)？因为非核心城市(shì)可以获得(dé)较高(gāo)的财政补贴，这(zhè)个也(yě)是春秋赚钱的门路。我们看到(dào)2021年(nián)它(tā)的净利(lì)润为3911万，这其中就少不了补贴的(de)帮助，如果(guǒ)减去这一(yī)块的话，春(chūn)秋(qiū)的亏损可是(shì)达到(dào)1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的这些(xiē)年，春秋(qiū)的差评(píng)是真(zhēn)不(bù)少。创始(shǐ)人王正(zhèng)华有(yǒu)一句名(míng)言：钱一(yī)半是赚的，一半是省的，春秋也的确做到了。但现在(zài)航班逐渐恢复，也有越来(lái)越多的廉价航空正在崛(jué)起，比如吉祥(xiáng)航(háng)空、九元(yuán)航空(kōng)等，秋香觉得啊(a)，要是春(chūn)秋还继续走之前的老路，搞得春秋成为(wèi)大(dà)家无(wú)奈之后的选择，那还能(néng)走远(yuǎn)吗？

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