“我请你吃榴莲！”正成为一(yī)些(xiē)网友们的口头禅。的确东南亚有几个国家 东南亚是泰国吗，四(sì)月初身价在每公斤百元的(de)榴莲(lián)，“五一”小长假结(jié)束后(hòu)迎(yíng)来(lái)价格“腰斩”。水果(guǒ)店(dià东南亚有几个国家 东南亚是泰国吗n)、超市内，不少榴莲的价格已跌至(zhì)20元/斤上下(xià)，仅需百元(yuán)左右即有望拿(ná)下整只榴莲。

　　价格为(wèi)何“一路向下”？这要(yào)从供需两端的情况说起(qǐ)。星(xīng)图金(jīn)融研究院消费金融研究中心主任、高级研究员付一(yī)夫在(zài)接(jiē)受国际商报记者采(cǎi)访时表示(shì)，果蔬价格受供给端影响较为明显。一方(fāng)面，越南、泰(tài)国、马来西亚对华(huá)出口量增加，物(wù)流(liú)交(jiāo)通成本亦(yì)逐步降低；另一方(fāng)面，我国海(hǎi)南自产榴莲的供给量(liàng)也在增加。“菲(fēi)律(lǜ)宾等地也加入(rù)了(le)供给大(dà)军，可以(yǐ)说(shuō)中国(guó)市场(chǎng)上的(de)榴莲供给(gěi)量(liàng)越发充足。”

　　以泰东南亚有几个国家 东南亚是泰国吗国为例，该国是全球出口新鲜(xiān)榴莲(lián)最多的国(guó)家。泰国(guó)榴莲出口商表示(shì)，自从(cóng)搭上中老铁路的(de)“快车”，榴莲运输到中国的时(shí)间大大缩(suō)短。以前通(tōng)过海运需要大约7天(tiān)时间、公路运输大约(yuē)5天，自从有了中老铁(tiě)路，榴(liú)莲从泰国运到(dào)中国昆(kūn)明只需(xū)3天。

　　“从需求端看，价(jià)格敏感型消费者可以去(qù)购买榴莲了。”付一夫说，因季节因(yīn)素，上市水果品种(zhǒng)较多，消(xiāo)费者选择面较广；对于糖分敏感型消费者而言，榴(liú)莲未见得是最佳选择。因而，榴莲市场尚未出现(xiàn)供大于求的情(qíng)形，或者(zhě)说需求尚未明显扩张，价格自(zì)然下跌。

　　“从(cóng)市场(chǎng)、商业层面因(yīn)素而言，水果商(shāng)也会加(jiā)力促销，亦对榴(liú)莲(lián)价格(gé)下跌(diē)产生影响。”付一夫说，一些从业(yè)者表示，榴莲价格在内部也有分(fēn)化。其(qí)实，高品质(zhì)榴莲的价格仍在高位徘徊。

　　未来(lái)价格趋势如何？料短期内(nèi)榴(liú)莲(lián)价格(gé)或呈现继续下跌的(de)趋势。付一夫说，就其长期趋势而言(yán)，尚难作定论。“因物(wù)流、人力成(chéng)本的(de)浮动性变化，榴莲价格(gé)也会随之波动；伴随(suí)需求(qiú)增加(jiā)（因价格下(xià)降），榴(liú)莲价格是(shì)否(fǒu)止跌回升也有(yǒu)待观察。”

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