关于(yú)宝马大降价的原因的最新知识答案(àn)内容如下(xià)：

　　1、宝马(mǎ)大降价(jià)的原因是(shì)汽车市(shì)场竞争。

　　2、日前，一则宝马(mǎ)i3大(dà)幅的新闻在社交媒体上(shàng)广(guǎng)为流传。此前(qián)据多家媒体报道，官方指导(dǎo)价34.99万的宝马i3优惠幅(fú)度(dù)惊人，在(zài)终端市场(chǎng)的优惠8-11万元，裸车价格最(zuì)低可达24万元。全(quán)新宝马i3是华(huá)晨宝马在今年3月(yuè)末(mò)国产上市的豪华中型(xíng)纯电(diàn)动轿车，宝马i3官方0-100km/h加(jiā)速时间(jiān)仅需6.2秒，甚至比燃油版330i还要快，售(shòu)价却比宝马(mǎ)320i还便宜。

　　3、当然，这(zhè)种大幅度(dù)的优惠多是通过汽贸四氧化三铁铁几价氧几价，骂人三氧化二铁什么意思店(diàn)放出来(lái)的，不算是官宣。但实际上宝(bǎo)马4S店也差不多(duō)给(gěi)出了(le)7万的优惠(huì)。11月(yuè)，奔驰官方发布(bù)消息(xī)，开始(四氧化三铁铁几价氧几价，骂人三氧化二铁什么意思shǐ)下调(diào)部分车型(xíng)的售(shòu)价，其中EQE 350最高降(jiàng)价5.07万元，调(diào)整(zhěng)后的(de)价格为47.8~53.43万元，把(bǎ)纯电(diàn)动车型拉到和燃油车同样(yàng)的价格水平(píng)。

　　4、种种(zhǒng)迹象表(biǎo)明，宝马奔(bēn)驰的产品已经无法支(zhī)持他们的新能源(yuán)车型。从降价的幅度和车(chē)型来说，宝马显然(rán)比奔驰更激进。这也说明(míng)了一个(gè)问题(tí)，那就是宝马新能源(yuán)业务面临的压力(lì)更大。一直(zhí)以来，品(pǐn)牌服务、设计调(diào)性(xìng)、驾(jià)驶(shǐ)体验都是(shì)宝马的(de)软价(jià)值，市场口碑和影响(xiǎng)力一直(zhí)居高不下。转变到新能源赛道(dào)之后，宝马(mǎ)的议价权(quán)骤然下降。反映到终端市场，豪华品牌的销(xiāo)量十(shí)分惨淡。数据显示，宝马(mǎ)iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样的销量不(bù)要说(shuō)和月销(xiāo)破万的(de)理想和蔚来相比，就是(shì)和二线新势(shì)力相比也相(xiāng)差甚远(yuǎn)。

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