金融界5月5日消息，特斯(sī)拉中国官网显(xiǎn)示(shì)，全新Model S及全(quán)新Model X全系车型(xíng)上(shàng)调售价19000元。调(diào)整后，Model S起售价808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具体来看，Model S 全轮驱动版由789,900元调(diào)整至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮驱(qū)动版(bǎn)由879,900元调整(zhěng)至898,900元；Model X Plaid 版本价格(gé)由1,039,900元调整至1,058,900元。

　　特斯拉(lā)4天两次提(tí)价(jià)

　　事实(shí)上，这是(shì)特斯拉(lā)近(jìn)期(qī)涨价的(de)延续(xù)。就在3天(tiān)之前的5月2日，特斯拉中国刚刚将Model Y和Model 3售(shòu)价上调(diào)2000元。其中(zhōng)，Model Y售价涨至26.39万(wàn)元，此前为26.19万元；Model Y长(zhǎng)续航版涨(zhǎng)至(zhì)31.39万元，此前为(wèi)31.19万元。

　　特斯拉对Model Y和Model 3两(liǎng)款车(chē)型在美(měi)国的(de)售价(jià)也(yě)提高250美元左(zuǒ)右。同时对日本市场(chǎng)Model3和ModelY涨价(jià)3.7万日元，对加拿(ná)大市(shì)场高性能(néng)版Model3和ModelY价格(gé)上调(diào)222美(měi)元。

　　值(zhí)得注意的是，特斯拉首席执行官马(mǎ)斯克近日在(zài)财报发(买东西有必要等双11吗，618和双11双12哪个便宜fā)布会后的业绩电话会(huì)上(shàng)表(biǎo)示，从(cóng)长期来(lái)看(kàn)，20％的毛利率仍然(rán)是特斯(sī)拉要坚(jiān)守的(de)业绩底线，但从短期来看，相较于(yú)利润(rùn)而(ér)言，规模对特斯拉(lā)更加(jiā)重要。公(gōng)司目前将优先(xiān)考虑销量而非盈利能(néng)力，但仍希(xī)望在可能的情况(kuàng)下上调售价，以使(shǐ)得(dé)交(jiāo)付量(liàng)与产(chǎn)量相匹配。

　　此前(qián)降价潮下，2023Q1特斯拉全球(qiú)共交(jiāo)付新车42.3万辆，同比(bǐ)+36.4％，环比(bǐ)+4.3％，而受新工厂产能(néng)利用不足等因(yīn)素影响公司(sī)盈(yíng)利能力有所下滑，2023Q1毛利率为(wèi)19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或(huò)为价格战降温，有(yǒu)望刺激(jī)需求回暖

　　开(kāi)源证券指(zhǐ)出，特斯拉(lā)此轮涨价(jià)或为价格(gé)战(zhàn)降温，有望刺激需求(qiú)回暖。特(tè)斯拉降价(jià)带(dài)动的国内汽车价格战(zhàn)叠加各(gè)地补(bǔ)贴幅度、时限的不(b买东西有必要等双11吗，618和双11双12哪个便宜ù)一，导致了终端(duān)消费者的观望(wàng)意愿较大(dà)。2023Q1中(zhōng)国乘用车(chē)销(xiāo)量为(wèi)513.8万辆，同比-7.3％，新能源乘用车(chē)销(xiāo)量则为120.7万辆，同比(bǐ)+25.2％，但增速有所(suǒ)放(fàng)缓。特斯拉是本轮价(jià)格(gé)战中首(shǒu)个降价的(de)主机厂，对(duì)新能源车市场(chǎng)的定价有一定程度的影响力。此轮涨价或在一定程度(dù)上刺(cì)激持币观望的(de)潜(qián)在消(xiāo)费者转化为(wèi)真实购买。

　　“（上调价格(gé)）主要就是想打破大家降价预期。”招(zhāo)银国际证券研究部副总裁(cái)白毅阳分析认为，特(tè)斯拉(lā)此(cǐ)次涨价(jià)出乎所有(yǒu)人的意料(liào)，同(tóng)时与之前马斯克表示的(de)“重销量轻利润”不太(tài)一(yī)致。“我理解可能的原(yuán)因有三个：第一是一(yī)季度利润低于(yú)预期；第二(èr)是为了打破消(xiāo)费者降(jiàng)价预期；第(dì)三(sān)是对未来一个季度的(de)销量持乐观(guān)态度。”

　　中金公(gōng)司也(yě)指出，3买东西有必要等双11吗，618和双11双12哪个便宜月末大(dà)部(bù)地方性品牌和经销商层面的促(cù)销政策到(dào)期，带动(dòng)汽(qì)车市场(chǎng)价格战边际减弱，叠加近日特(tè)斯拉(lā)售价上调，预计有(yǒu)助于缓解消费者持币观望情绪(xù)，带来前期受抑制的需求释放。

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