失联七年，马航(háng)MH370终(zhōng)于被找到(dào)了，11月30日，英国航空工程师理查(chá)德·戈弗(fú)雷曾通(tōng)过一项全新的跟踪技术(shù)，发现了马航MH370客机的坠毁地点，专家确定位置位(wèi)于澳(ào)大利亚珀斯以西的(de)4000米(mǐ)深海(hǎi)底(dǐ)。此消息一出全球一片(piàn)哗(huā)然，要知(zhī)道马航于(yú)2014年3月(yuè)8日失踪之(zhī)后(hòu)有27个国家(jiā)参(cān)与了(le)搜救行(xíng)动，耗资(zī)超过2亿美元，搜救工作持续了数年，搜索面积超过12万平方公里，但始终没有(yǒu)找到如今(jīn)终于(yú)有(yǒu)了突破性进展(zhǎn)，这些年真(zhēn)真假假的消息看到了无数(shù)次，但很庆(qìng)幸他们没有(yǒu)被(bèi)遗忘，还有人在坚持寻找，不(bù)管真相(xiāng)如何，都(dōu)希望(wàng)同胞们都能(néng)魂归故里。

回顾马航(háng)事件，这架大型(xíng)客机载(zài)有227名乘客和12夜鹭是几级保护动物，夜游鸟是几级保护动物名机(jī)组(zǔ)人员，其(qí)中中国(guó)乘客154人，于2014年3月8日从吉隆坡起飞(fēi)前往北京后失联，历时多年搜(sōu)索都未获得线索，无法(fǎ)找寻到飞(fēi)机失踪(zōng)的(de)位(wèi)置。相信不少(shǎo)人认为(wèi)在现代(dài)通(tōng)讯如(rú)此发达的年代，定位系统如此精准(zhǔn)为何那么庞大的飞机会失(shī)踪(zōng)，而正是(shì)这份疑惑，使得该事(shì)件成为了未解之谜(mí)。

夜鹭是几级保护动物，夜游鸟是几级保护动物ratio="0.5865834633385335" data-type="png" data-w="641" data-width="400">

2014年3月(yuè)8日(rì)凌晨12:38，马航MH370航班飞机(jī)滑行在吉隆坡国际机场的跑道上，等(děng)待机场空管塔(tǎ)台的(de)指令。4分钟后，这架波音(yīn)B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃升空(kōng)，刺入宁谧清澈的南太平洋天空(kōng)，在星空(kōng)璀璨的(de)马来西亚上空(kōng)，从吉隆坡飞往北京。飞机在马(mǎ)来西亚吉(jí)隆坡国(guó)际(jì)机场装载(zài)了7小时飞行(xíng)航程的燃油，吉隆(lóng)坡飞往北京的飞行航程时间(jiān)为(wèi)6小(xiǎo)时，于12:41起飞。飞(fēi)机爬升至35,000英(yīng)尺的安全(quán)高度(dù)后，开始(shǐ)了正(zhèng)常的平(píng)坦(tǎn)滑行。那天(tiān)晚上，在马六甲的上空(kōng)，群星闪(shǎn)烁在(zài)深邃的苍(cāng)穹里，月亮像明亮的天灯，在夜空(kōng)里的(de)飞机和(hé)乘客(kè)沐浴在暖暖柔和的柔光中，飞机上的机(jī)舱已(yǐ)经(jīng)关闭照明灯，239名乘客和机组人员大部分在凌晨(chén)的隆隆飞机发动机轰鸣中进入甜蜜梦乡。其中(zhōng)154名中(zhōng)国籍的乘客是在(zài)返回祖国家乡的途中，但(dàn)是令人(rén)心碎的是马航在飞行(xíng)中途中离奇(qí)失踪(zōng)了，飞机上的227名乘客和12名机组人员至今下(xià)落不明，到底是(shì)人为还是意外真相到底(dǐ)是什么？

M370失联之后，有马来(lái)西亚的遇难者家属(shǔ)曾经(jīng)尝试过联系遇难(nán)的家人(rén)，令人意外(wài)的是，信息显(xiǎn)示位(wèi)置是在美国，这难(nán)免让人(rén)怀疑2370客机上的人并没有死，他们可能是被劫(jié)机然后(hòu)转移(yí)到(dào)了某个隐蔽的地方与(yǔ)世隔绝，不(bù)能和(hé)外界联(lián)系，没有人知道他们的存在，没有人知道他们的死(sǐ)活。此外(wài)在此次事件中还发生了一件(jiàn)十分奇怪事情，那就(jiù)是本该对马六甲海域进行(xíng)全面检测的(de)美(měi)国卫(wèi)星(xīng)，在失(shī)事事件发生期间，其(qí)卫星信号数在回(huí)传数据时竟然发生了故障，导致所有(yǒu)影像(xiàng)资(zī)料(liào)丢失。其次MH370作为一(yī)架民航客机，它在飞行的时候会跟地面上的塔台(tái)保(bǎo)持高度紧密的联系，而且根据正(zhèng)常的操作规范这架客机(jī)应该(gāi)始终都(dōu)处于雷达的(de)监控(kòng)范围之内，即(jí)使失事地面航(háng)站也(yě)可(kě)以根据雷达信息找到客机的具体失事(shì)地点(diǎn)。

然而奇怪的是，MH370在起飞之后没多久就在地面航站的雷达屏幕中失去了信夜鹭是几级保护动物，夜游鸟是几级保护动物号。不(bù)仅如此，飞行员在驾驶飞机(jī)的过(guò)程中也(yě)没(méi)有向地面(miàn)航站通报究(jiū)竟是飞机出事(shì)故，还是遭到(dào)了匪徒的劫持。这表明MH370出事的整个过程并不(bù)是正(zhèng)常的(de)飞机(jī)事故，反而更像是(shì)遭到了劫持。有(yǒu)一(yī)种说(shuō)法是飞机上中国乘客(kè)占到了64%，包括中国(guó)各(gè)方面(miàn)顶尖专(zhuān)家(jiā)精英(yīng)等(děng)几十名人，一些(xiē)目的(de)不纯(chún)的组织(zhī)策划了此次(cì)事件，故(gù)意把(bǎ)飞机击落导(dǎo)致(zhì)飞机上二百多名乘客葬身(shēn)于茫茫人海之中。

还有(yǒu)一(yī)种说法是，MH370航班机长劫持(chí)了(le)飞(fēi)机，因个人原因用这种方式(shì)选择自杀，用整个(gè)飞机的人作为陪葬，证据是(shì)在机长的硬盘(pán)中恢复的数据得出的结(jié)论，机长曾在游(yóu)戏中操纵虚拟航班飞(fēi)入南印(yìn)度洋深处，这与现实中马航MH370航班坠(zhuì)机(jī)预测(cè)的航线非常(cháng)相似。第三种说法是(shì)外星(xīng)人劫持了马(mǎ)航MH370航班，这种说法(fǎ)成立吗(ma)？骗三岁(suì)小孩子(zi)可以，但是骗(piàn)全世界的人是不(bù)可(kě)能的。

2016年在非洲的留尼旺岛，毛里求斯等多地发现的(de)数块飞机残骸，也已(yǐ)被认定为来自马航MH370航班(bān)。时(shí)至今日，关于(yú)马航MH370航班的一些(xiē)信息(xī)时常爆出，一次(cì)次点燃人们的希望又一次次让人们心(xīn)灰意冷，究竟(jìng)空难是如何发生的谁也无法知道(dào)真相，只(zhǐ)有(yǒu)等多(duō)年后(hòu)找(zhǎo)到飞机上(shàng)的黑(hēi)厘子才能真相大白。如今已经(jīng)确定了马航(háng)MH370的(de)位置其中(zhōng)究竟隐藏着(zhe)什(shén)么秘密，相信很(hěn)快就会(huì)被揭开！

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