近期(qī)《2023年(nián)五(省属国企和央企有什么区别 所有央企都是国企吗wǔ)一假期(qī)旅(lǚ)游预测(cè)报告(gào)》显示，该平台(tái)假期国内酒店、景(jǐng)区门票、机票订(dìng)单量均反超2019年水平。同时民航局披露，从机票预订数(shù)据看，五一假期订票(piào)已超600万(wàn)人次，或成为史上旅(lǚ)游出行热度(dù)最高的(de)五(wǔ)一假期。此外近(jìn)20部影片定(dìng)档五(wǔ)一，节假日院线有(yǒu)望迎(yíng)来强复苏。在消费需求(qiú)火爆(bào)下，可以关注(zhù)交运、旅游、影视等行(xíng)业机会。

　　五一订单火爆

　　旅游出(chū)行(xíng)旺季来临

　　自(zì)去年疫情(qíng)防控优化调整以来，国内(nèi)疫后(hòu)复苏趋势较(jiào)强。近日某酒店龙头企业发布一季度经营省属国企和央企有什么区别 所有央企都是国企吗数据(jù)，公司一季度整体入住率同比增(zēng)长(zhǎng)16.4％，平均房价、RevPAR（每间可供租(zū)出客房产(chǎn)生的平(píng)均实际营业(yè)收入）分别同比增长23.9％、58.3％，恢复至(zhì)2019年同(tóng)期的95％、125％和118％。

　　交运方面(miàn)，据民航(háng)局(jú)数(shù)据，一季度民(mín)航运输共完成运输总周转量239.9亿吨公里，同比增长39.7％，行业(yè)总体运输规模相当于(yú)2019年同期的77.6％，较(jiào)2022年四季(jì)度大幅提升38.5个(gè)百(bǎi)分点(diǎn)；一季度共完成旅客运输量1.29亿(yì)人(rén)次，同比(bǐ)增长(zhǎng)68.9％，旅客运输(shū)规模(mó)相当(dāng)于2019年同期(qī)的80.0％，较2022年四季度大幅提(tí)升51％。

　　五一假期出行需求更是火爆。4月20日的(de)《2023年五一假期(qī)旅游预测(cè)报告》显示，距离(lí)假期不(bù)到(dào)10天，特别是(shì)住宿火爆程(chéng)度远超预期(qī)，五(wǔ)一境内酒(jiǔ)店市(shì)场搜索(suǒ)热(rè)度已达2022年同期9倍以上，相较2019年五一同期也增长近200％。今年五一也是出境(jìng)团队游试点恢复(fù)后的首个长假。数据显示，出境(jìng)机票搜索热度同比(bǐ)2019年(nián)同期恢复(fù)至大约120％，出(chū)境游酒店(diàn)搜(sōu)索热度同比(bǐ)2019年(nián)恢(huī)复至大约(yuē)70％。

　　同时，4月25日，外(wài)交部宣布自4月29日起(qǐ)，所有来华(huá)人员可以登(dēng)机前48小时内抗(kàng)原(yuán)检测代(dài)替核酸检测，航空公司不(bù)再查验登机前检测(cè)证(zhèng)明。针对来华人员(yuán)的防疫政策放宽(kuān)后，入境(jìng)客流量有望进一步提升，继续刺激国际客流复(fù)苏。

　　与此(cǐ)同时，民航局(jú)预计，五一(yī)假期(qī)民航将(jiāng)运输旅(lǚ)客900万人(rén)次左右。2019-2021年的民航(háng)旅客量(liàng)分别为691万(wàn)、316万(wàn)、866万，去年相(xiāng)关数据未公布，不(bù)过民航局当(dāng)时预计旅客量(liàng)为200万人次(cì)。因此今年有望将超过疫情前(qián)水平，成(chéng)为史上旅(lǚ)游出行热(rè)度最(zuì)高的五省属国企和央企有什么区别 所有央企都是国企吗一假期。

　　五一假期(qī)预售数据(jù)仍然乐观，叠加出入境政策(cè)进一步放开(kāi)，旅游出行市(shì)场均呈向(xiàng)好(hǎo)态势。

　　“红(hóng)五月(yuè)”可期

　　消费复苏有望(wàng)接(jiē)棒(bàng)成主(zhǔ)线

　　年报、一季报(bào)披露节前结(jié)束，截至4月28日(rì)，已经披露(lù)一季报的(de)上市公(gōng)司接(jiē)近4000家(jiā)。从目前财(cái)报披露情况看，旅游出(chū)行相关板块景气度显著恢(huī)复，用整体法测(cè)算，申万社会服务(wù)行业(yè)一季度归母净(jìng)利润增速达到144.40％，交通(tōng)运输行业(yè)一季度(dù)归母净利润增速则是142.55％。

　　由于(yú)2023年春节是疫情放开后第一(yī)个(gè)长假，积压的旅游出行需求(qiú)集中释放(fàng)，且春节后(hòu)旅游(yóu)行情转入(rù)淡季，市场普遍预期旅游业复苏趋缓。但从五一的(de)数据来看，伴(bàn)随(suí)着景气复苏(sū)的持续(xù)兑现，行(xíng)业有望重获(huò)市场(chǎng)关(guān)注。

　　另(lìng)一方面(miàn)，民航(háng)出行需求恢复有望(wàng)贯穿全年。同时供给端(duān)，疫情期间我国机队引进收紧，飞行(xíng)员(yuán)结构性(xìng)短缺(quē)问题凸显，后(hòu)续或将(jiāng)逐步好转。叠加票价(jià)改(gǎi)革(gé)仍在推进，看好(hǎo)后续(xù)票价及客座率表现。

　　此外，作为国内重要节假日，“五一档”电影(yǐng)票房市场(chǎng)也有较高占比(bǐ)。从历(lì)史数据看，国内电影总票房自2017年的7.84亿元(yuán)连升至2021年的(de)16.74亿元，五一档(dàng)期(qī)票房占全年票房比(bǐ)例从1.40％也逐步攀升至3.56％。

　　2022年由于影院大范围关停(tíng)，五一档(dàng)期电影(yǐng)纷纷撤档，票房远不及预期，而2023年(nián)影(yǐng)院全面恢(huī)复(fù)运营，撤档重点影片加码(mǎ)五一档(dàng)期，叠(dié)加观众报复(fù)性消费热情，预计今年五(wǔ)一(yī)档期(qī)将回(huí)升(shēng)至(zhì)2021年水平，延续此前连涨态势。

　　从影片供给(gěi)来看，已有(yǒu)近20部影片宣布进入今年“五一”档，数量(liàng)上已(yǐ)超过历年(nián)同(tóng)档期，重点电影包括《惊天救援》、《长空之王》、《检察风云》等。此外，已上映的电影《灌篮高手》累计(jì)票房(fáng)破4亿元（猫眼数(shù)据，截至4月28日(rì)），热度也有望延续。

　　而对(duì)于影视行业(yè)来说，AIGC的变(biàn)革(gé)也会带来内容生产效率的(de)提升。前期策划，AI可(kě)辅助剧本生成，并把(bǎ)剧本(běn)中(zhōng)角色(sè)、场景、道具(jù)、特效等元素转换(huàn)成拍摄日程和预算。中期拍摄，AI可生成(chéng)布景(jǐng)，换脸换声(shēng)，或直接(jiē)使(shǐ)用虚拟人替代(dài)真人演(yǎn)员。后(hòu)期制作，AI可辅助(zhù)生成音频、特效(xiào)、编辑视(shì)频。宣发环节，AI可辅助生成海(hǎi)报、预告片等宣传素材。种种因(yīn)素叠加，该(gāi)赛道催化密集，当前投资(zī)机会凸显。

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