林肯(kěn)大陆(lù)自动驻车系(xì)统故(gù)障怎(zěn)么办

　　1、驻车制(zhì)动(dòng)器操纵杆(gān)不(bù)能固定，需要(yào)更换或者重新安装操(cāo)纵杆。

　　2、驻(zhù)车制动器(qì)失灵，需要检查刹(shā)车(chē)片(piàn)等配件(jiàn)并进行(xíng)更换。

　　3、驻车制动器发出(chū)异响或者老二氧化硫与溴水反应方程式和离子方程式，二氧化硫与溴水反应方程式双线桥化，需要添加润滑油或者进行制动(dòng)器(qì)的更换。

　　4、自动(dòng)驻车系统的(de)摩(mó)擦片(piàn)与制动(dòng)二氧化硫与溴水反应方程式和离子方程式，二氧化硫与溴水反应方程式双线桥鼓间隙(xì)过大(dà)，摩擦片(piàn)和制动鼓上有油污(wū)或磨损(sǔn)严重、铆钉露(lù)出(chū)、表面硬(yìng)化造成(chéng)打滑而出(chū)现故(gù)障；更(gèng)换制动片以及制(zhì)动盘。

　　5、驻车制动器销轴磨损严重，间(jiān)隙(xì)过大(dà)，驻车(chē)制(zhì)动器拉杆调整过长；调整间隙或(huò)者直接更换(huàn)配(pèi)件。

自(zì)动(dòng)驻车系统故障(zhàng)怎么处(chù)理?

　　关于(yú)大家想要了解的(de)“自动(dòng)驻车系统故障怎么处理?”相关内(nèi)容介绍有下面：

　　自动驻车系统故障的(de)原(yuán)因以及处理方法如下：

　　1、驻车制(zhì)动(dòng)器操纵杆不能固定；需(xū)要更换或者重新(xīn)安装操纵杆(gān)；

　　2、驻车制动器失灵；需(xū)要(yào)检(jiǎn)查更换(huàn)刹车片(piàn)等(děng)配件并进(jìn)行更换；

　　3、驻车制(zhì)动器发(fā)出异响，或者老(lǎo)化；需要添(tiān)加润滑油(yóu)或者进行制动器的(de)更换；

　　4、自动驻车系统(tǒng)的摩擦片与制动鼓间隙(xì)过大(dà)，摩擦片和制动鼓上有(yǒu)油污或磨(mó)损严重、铆钉露出(chū)、表面硬(yìng)化(huà)造成打滑而(ér)出现故障；更换(huàn)制动片以及制动盘；

　　5、驻车制(zhì)动器销轴磨损严(yán)重，间隙过大，驻车制(zhì)动器拉(lā)杆(gān)调(diào)整过长。

　　调整间(jiān)隙或者直接更换配件。

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