美国太空探索技术公司（SpaceX）的(de)“星舰”重型运载火箭于北(běi)京时间20日晚21时33分许(xǔ)发射，升空3分钟后发生爆(bào)炸，航天器未能成功(gōng)进(jìn)入预定轨道。

　　马(mǎ)斯克曾(céng)宣称，首次发射(shè)成本约30亿美元，折合(hé)人民币206亿(yì)。换言之(zhī)，马斯克和他的SpaceX花200亿请全(quán)世界人民(mín)看了(le)一场烟花。不(bù)过至少那一刻，我(wǒ)们都(dōu)在(zài)仰望星空。

　　人类历史上最(zuì)大(dà)火箭(jiàn)发射失败，但没(méi)有(yǒu)完全失败(bài)

　　“星舰"首发无疑(yí)是举世瞩目的大事，因为这是人类历史上体积最大的运载(zài)火箭。它(tā)全长120米，由(yóu)底部(bù)70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器(qì)”和顶(dǐng)部50米高、可重复利用(yòng)的(de)飞船船舱“星舰”组成——从高度上(shàng)与(yǔ)我国第一(yī)座摩天大楼“广州白(bái)云(yún)酒店”相当。

　　美国“太(tài)空”网站(zhàn)称，此前保持“人类(lèi)最大运载火箭(jiàn)”称号的是(shì)冷战期间用(yòng)于“阿波罗”登(dēng)月计划(huà)的美国(guó)“土星五号(hào)”火箭，它高(gāo)约(yuē)111米，可发射约130吨有效载荷(hé)进入地球轨道(dào)，并将约(yuē)50吨有效载荷(hé)送往月球。而据SpaceX表示(shì)，星舰能够将(jiāng)多达 150 吨(dūn)的有效载荷运送到近地(dì)轨道。

　　据美国《今日物(wù)理学》月刊(kān)上的一篇文章预测：“假设发射成功，那么(me)星舰将大(dà)幅(fú)提(tí)升我们的太空能力，天体物理学任务的制定过程(chéng)将(jiāng)发(fā)生质(zhì)的改变(biàn)……天体(tǐ)物理学(xué)领域的太空任务(wù)一直受到发射工具(jù)性能的严格限制，而20年来发射工具变化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的发(fā)射成本相(xiāng)当(dāng)低，一(yī)旦相关试验取得(dé)成功，将启(qǐ)动规模化生(shēng)产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰队(duì)，将10万(wàn)人和相关物资运(yùn)送到(dào)火(huǒ)星，实(shí)现从21世纪(jì)20年(nián)代后期(qī)开(kāi)始在火星殖民的梦想。

　　宇(yǔ)宙(zhòu)和未(wèi)来好(hǎo)像(xiàng)变得触手(shǒu)可及(jí)了(le)。

　　不过(guò)一向高调的马斯克也说过，其(qí)发射成功率就(jiù)像抛硬币一样，只有 50％。就在几(jǐ)天前(qián)，“星舰”首次试(shì)飞发射前约40秒，因为助推器加压系统出现问(wèn)题因而延期发射。因此马(mǎ)斯(sī)克把期望(wàng)值定得(dé)较低，“只要(yào)不炸毁发射台(tái)，那么我(wǒ)想我会认(rèn)为(wèi)这是成功的。”

　　“星舰”升(shēng)空(kōng)后不(bù)久(jiǔ)发生(shēng)了非计划(huà)性解体，但如果从上述(shù)定(dìng)义看，本次(cì)首发好像也不能(néng)完全(quán)算(suàn)失败。发射结束(shù)后(hòu)，团(tuán)队表示将继(jì)续审查数据并努(nǔ)力进行(xíng)下一次飞行测试。同时，马(mǎ)斯克发推向团队表示了(le)祝(zhù)贺(hè)，直言此(cǐ)次任务为几(jǐ)个月后的(de)下一次测(cè)试(shì)发(fā)射吸取了教训。

　　航(háng)天是(shì)一门风(fēng)投，马斯克深(shēn)谙(ān)其道

　　爆炸真(zhēn)的不算什么，因为对(duì)于SpaceX来说，它几乎是(shì)从(cóng)接连试错中(zhōng)成长的。

　　“星舰”的升级迭(dié)代史(shǐ)就是一部“连环爆炸史”。火箭的(de)上半部分拥有数代原(yuán)型机，其中不(bù)少在测试中直接(jiē)炸毁。据都市快报梳理统(tǒng)计，如(rú)果算上更(gèng)换材料做极(jí)限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的(de)MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原(yuán)型(xíng)机已(yǐ)经炸(zhà)了10次。

　　风云(yún)学(xué)会副会长陈经在文章中指(zhǐ)出，马斯克(kè)是(shì)在用IT创投(tóu)手法操作航天(tiān)。因为IT创投圈的核心(xīn)竞争力就是厚脸皮的(de)猛吹和冒(mào)险(xiǎn)思维主导(dǎo)——风投成功(gōng)率如(rú)果有5％都算是不(bù)错的了，所以业界对项目(mù)失败习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此，在前期(qī)多(duō)次(cì)发射失(shī)败(bài)。如果按各国航天业的传统(tǒng)做法，SpaceX早就被断了(le)经(jīng)费整顿队伍了(le)。但是按IT项目来评估，Spa放在里面睡一晚是什么感受，放里面睡觉是什么样的感受ceX不(bù)断尝试失败是司空见惯的正常节奏(zòu)，成功(gōng)了就是里程碑(bēi)，估值(zhí)提升，更多投(tóu)资进(jìn)来试(shì)更大的(de)事(shì)。”

　　更大的事是指什么呢(ne)？最广为人知的就是马斯(sī)克的“火星移民计划(huà)”。早在十几年前，马斯(sī)克就(jiù)喊出了人类定居火(huǒ)星的豪言壮语，人类放在里面睡一晚是什么感受，放里面睡觉是什么样的感受或将成为“多行(xíng)星物种”。按照SpaceX的最初(chū)预期，2022年将发射货运飞(fēi)船去火星，2024年已经可以执行载人(rén)计划。

　　目(mù)前(qián)看来，现实与理(lǐ)想(xiǎng)仍有较大差距。不过这一(yī)块的钱景相当可观，目前太空旅(lǚ)行的价格从20万美元到(dào)5500万(wàn)美元不等；据预测到2030年，全(quán)球太空旅行市场规模将(jiāng)达到30亿美元。

　　除此之外，马(mǎ)斯克还在2016年提出了“4425颗卫(wèi)星(xīng)覆盖全(quán)球”的(de)“星(xīng)链(liàn)”计划。该计划旨在建立覆盖全(quán)球(qiú)的卫星网络(luò)，为全球用户提供宽(kuān)带服务，后来(lái)这个计划数值变成了42000颗。欧洲航(háng)天局太空碎(suì)片办公室(shì)资料显示，到 2020 年(nián) 2 月，地球(qiú)轨道上大约有 5500 颗卫星。换(huàn)言之，马斯克的SpaceX要(yào)发(fā)射7倍于目前在轨卫(wèi)星总量的卫星。

　　很难评价这是否就(jiù)是一(yī)种“冒险”，但目前SpaceX已经(jīng)发射了(le)超1000颗(kē)卫(wèi)星，成为美国最大(dà)的商(shāng)业卫星(xīng)发(fā)射(shè)商之一。

　　星(xīng)舰(jiàn)将参与登月(yuè)任务，SpaceX估值近1400亿(yì)美元

　　据科(kē)技日(rì)报报道(dào)，2021年4月，美国国(guó)家航空航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动力(lì)系统等公(gōn放在里面睡一晚是什么感受，放里面睡觉是什么样的感受g)司，成(chéng)为(wèi)“阿尔(ěr)忒弥斯”登月计划“载人着(zhe)陆器(qì)”项目的唯一中标者。这为它获(huò)得了(le)29.8亿美元的资助，并被(bèi)要求在“星舰”基础上研制一种将宇航员从环月轨道送上月球的着陆(lù)器，美国将在时隔(gé)半(bàn)个(gè)世纪之后(hòu)重(zhòng)返月球(qiú)。

　　SpaceX在激(jī)烈竞(jìng)争中脱颖而出的主要原因，在于(yú)其运输量大和成本(běn)较(jiào)低(dī)。星舰采(cǎi)用了争议较(jiào)大(dà)的全箭不锈(xiù)钢(gāng)结构(gòu)设(shè)计(jì)：相(xiāng)比更贵的碳纤维(wéi)，不锈(xiù)钢(gāng)是(shì)重(zhòng)了点，所以你猜为什(shén)么会安(ān)33个“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的发射(shè)成本(běn)也相当低。去年2月，在得克萨(sà)斯州博(bó)卡奇(qí)卡(kǎ)召开的“星舰”发布会上，马斯(sī)克(kè)说：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可以(yǐ)重复使(shǐ)用，这样一天就可(kě)以(yǐ)发射3次，“超重”助推(tuī)器大约每小时就能发射一次。“每次飞行可能只需几百万美元，甚至最(zuì)少(shǎo)可能只要100万美元。” 有一组可供参考(kǎo)的数据(jù)是，美国德尔塔IV型(xíng)中型火箭平均每次发射费用为1.64亿(yì)美元，俄罗斯主力运载火箭联(lián)盟-FG运(yùn)载火箭每次发射费用约为5000万美(měi)元(yuán)。

　　航(háng)天是(shì)一项烧钱的事业，支(zhī)撑SpaceX冒险(xiǎn)的(de)，还有其背(bèi)后数(shù)轮融资(zī)。

　　据美国科技媒(méi)体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资(zī)，投资者是沙特投资基金的(de)一家(jiā)子公司和(hé)阿(ā)布扎比的一家投(tóu)资公司(sī)，此轮融资(zī)数(shù)额达数十亿(yì)美元。据美国投(tóu)资数据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成(chéng)立以来已经累计(jì)融资29轮，融资总额高达98亿美(měi)元。在本(běn)轮(lún)投资过(guò)后，Spacex的(de)估值预计接近(jìn) 1400 亿美元，其将成为(wèi)世界上估值(zhí)最高的私(sī)人企业之一。

　　这(zhè)是(shì)在为什么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒(lēi)·凡尔纳在(zài)《从地球到月(yuè)球(qiú)》提出了发射炮弹去往月球的主(zhǔ)意(yì)；1902年，乔治·梅里爱拍(pāi)出科幻电影开(kāi)山(shān)之作《月球(qiú)旅行(xíng)记(jì)》，登月(yuè)的(de)幻想变成了画面(miàn)；59年后，美国开启载人登月的阿波罗(luó)计划(huà)；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾(gù)历史，每一次的想象与(yǔ)探索都弥(mí)足珍贵。

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