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布洛芬一天最多吃几次,布洛芬一天最大剂量是多少

布洛芬一天最多吃几次,布洛芬一天最大剂量是多少 区位条件要从哪些方面分析学校,区位条件要从哪些方面分析出来

  区位条件(jiàn)要从哪些(xiē)方面分(fēn)析学(xué)校,区位条件要从哪些方面分(fēn)析出来是影(yǐng)响区位(wèi)的因素大体(tǐ)分为自然因(yīn)素和人文(wén)因素两个(gè)方面的。

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区位条(tiáo)件要从哪些(xiē)方(fāng)面(miàn)分析(xī)学校(xiào),区位条件要(yào)从哪(nǎ)些方面分(fēn)析出(chū)来(lái)

  影响(xiǎng)区位的(de)因(yīn)素大体分为自然因素和人文因(yīn)素(sù)两个(gè)方面。

  区位分析时要把握好这两个方面,深入(rù)分析各要素与所要分(fēn)析(xī)的(de)地理事物(wù)的(de)联系,再抓主要方面重点进行分析。

  什么(me)是区位条件区位条件,即区位本(běn)身(shēn)具有的(de)条(tiáo)件、特点(diǎn)、属(shǔ)性(xìng)、资(zī)质。

  其构成因素主要包括:自然资(zī)源

  影响区位的因素大体分(fēn)为自然(rán)因素和人文因(yīn)素两个方面。

  区位分析时要把握好这两(liǎng)个方(fāng)面,深入(rù)分析各要素与所(suǒ)要分析的地理事物的联系,再抓主要方面重点进(jìn)行分析(xī)。

什么是(shì)区位条(tiáo)件

  区(qū)位(wèi)条(tiáo)件,即区位本身具有的条件、特点(diǎn)、属性、资质。

  其构成因素(sù)主要(yào)包括:自(zì)然资源、地理位置,以及社会、经济、科技、管理、政治、文化(huà)、教育、旅游等方(fāng)面,区位(wèi)优(yōu)势(shì)是一个综(zōng)合性概念,单项优势往往难以形成区位优势。

  一个地区的区(qū)位优势主要(yào)就是(shì)由(yóu)自(zì)然(rán)资源、劳力、工业聚集、地理位置、交通等决定。

  同时区位优势也(yě)是一个发展的概念,随着有关条件的变(biàn)化而变化(huà)。

  区位因素,是(shì)指影响(xiǎng)区位主(zhǔ)体分(fēn)布的原因(yīn)。

  对区位主体的区位(wèi)给予(yǔ)大的影(yǐng)响因子(zi)是主要因子,相反影响比(bǐ)较小的为次要因子(zi)。

  因(yīn)为不(bù)同(tóng)场所(suǒ)具有不(bù)同的属(shǔ)性或资质,即区(qū)位条(tiáo)件。

区位(wèi)条件(jiàn)分(fēn)析

  一(yī)、农业(yè)区(qū)位因素分(fēn)析

  1.自然因(yīn)素地(dì)形(xíng):

  地(dì)形为(wèi)平原(yuán)或(huò)三角洲,或地势低平或地形(xíng)平坦开阔

  数量:地(dì)广人稀土地广阔(kuò),土地租金低(dī)

  气候:是×气候,(雨热同期、光热(rè)水组合好,日照充足、昼(zhòu)夜温差(chà)大)

  水源:临近水(shuǐ)源(河(hé)流或(huò)冰川(chuān)融水区),水源充足,灌溉便利(lì)

  土壤:是×土壤,土壤肥沃深(shēn)厚(hòu)或(huò)土壤(rǎng)较(jiào)肥沃

  2.人文因素

  市(shì)场:该(gāi)地(dì)区人口稠密或工矿业发(fā)达或城市较(jiào)多,市(shì)场广(guǎng)阔(对商品农业影响大(d布洛芬一天最多吃几次,布洛芬一天最大剂量是多少à))

  交通(tōng):临近(jìn)河或湖(hú),水陆(海陆)交通便利或河流交汇处,内河航运发达(对商品(pǐn)农业影响大)

  政策(cè):国家政策的支持(扶持、鼓(gǔ)励)

  科(kē)技:科技水平(píng)高或科技发达

  劳动力(lì):人(rén)口(kǒu)稠密,劳动力丰富,劳动(dòng)力工资低(dī)

  工业基础:工业发达,工业(yè)基础雄厚

  3.自然对农业的不利(lì)的区位因素

  洪涝(lào)、干旱、台风、春季低温、寒潮等(děng)气(qì)象灾害;

  热量、光照、水源(yuán)、土壤肥力等不足,酸碱(jiǎn)度偏高

  二、工(gōng)业区位(wèi)因素分析

  1.自然因素

  原料(liào):临近某原料产(chǎn)地(dì),原料充足──原(yuán)料(liào)指向(xiàng)型工业

  能(néng)源(yuán):临(lín)近某能源产地(如煤、石油、天(tiān)然气、水能、风能…),能(néng)源充足─动力指向型

  土地(dì):土地平坦(tǎn)开阔,利于建厂

  水源:临近河(hé)流(liú)、湖泊(pō)或降(jiàng)水多(duō),水源(yuán)充足

  2.经(jīng)济因(yīn)素

  市(shì)场:人口稠密(mì)或人口密(mì)集,市场广阔(对(duì)市(shì)场(chǎng)指(zhǐ)向工(gōng)业更明显)

  交通:临海或海港、临河(hé)湖或(huò)河(hé)流(liú)交汇处、临铁路高(gāo)速公路或航空港,交通便利

  劳动力:人口稠密,劳动力资源丰(fēng)富(fù)──劳(láo)动密集型工(gōng)业(yè)

  技术:科(kē)教发达或临近高等院校或(huò)科研院所,劳动(dòng)力(lì)素(sù)质高──技(jì)术密集型(xíng)

  农业基础:临近商品粮基地或(huò)农业产区,农业基础雄厚(hòu)或(huò)农业发(fā)达(dá)

  3.社会因素(sù)

  国家政(zhèng)策:国家政策的扶持、鼓励(lì),国家政策变化(huà)(解决就业的工厂设(shè)在不盈利(lì)的区位;

  为缩小经济差距进(jìn)行的西部大开发)

  国防(fáng)安全:某时期国防需要

  个人行为(或偏好(hǎo)):如海外华人、华侨的投资

  工业(yè)惯性(xìng):考虑搬迁费用或(huò)政府(fǔ)的影响或(huò)出于对当(dāng)地经济的考虑等(děng)

  4.环(huán)境因素

  风(fēng)向:严重污染大气的(de)工(gōng)厂,应该在(zài)城市(shì)主导风向的下风口地带,或者在主导风向(xiàng)的(de)垂直两(liǎng)侧选择厂址;

  在季风区,布置在当地最(zuì)小风频(pín)的风(fēng)向的上风地带

  水源:有废水排放的工厂应(yīng)布局在远离(lí)水源地或(huò)远(yuǎn)离(lí)河流(liú)上游(yóu)区;

  自来水厂布局(jú)在居民(mín)区的水源地上游或河流上游地区

  距离居民区(qū)、农田的远近:占地面积(jī)小无污染的工业(yè),布局在城区;

  用地规模较大、污染(rǎn)较轻的(de)工(gōng)业可布局在城(chéng)市的边缘或近(jìn)郊地区;

  严重污染难以治理的大型(xíng)企业,宜布(bù)局在远(yuǎn)离市区的远(yuǎn)郊或郊外

  生态环(huán)境:工业布局应远离生态(tài)环境脆弱地(dì)区(qū)

  三、城市区位因素(sù)分析

  1.自然因(yīn)素

  地形:地形平坦(tǎn)开阔

  气候:是什么(me)气(qì)候,降水(shuǐ)适度,气(qì)温适中

  河流:临(lín)河:①运(yùn)输功能:河流交(jiāo)汇(huì)点、过河点、河口、河运(yùn)的(de)起点或终点(diǎn),交(jiāo)通便(biàn)利②供(gōng)水功能(néng):临近河流,水源充(chōng)足或丰富

  2.社会(huì)经(jīng)济因(yīn)素

  自然资源:判(pàn)读图中某地是(shì)否有某种自然资(zī)源或临近某种(zhǒng)自然资(zī)源

  交通:由地图判(pàn)读图中某地是否临铁(tiě)路、公路(lù)或高速公路、港口或码头、以(yǐ)及多种交通方(fāng)式(shì)的交汇处,交通便利

  农业基础:本地农(nóng)业(yè)基础雄厚(hòu),提(tí)供丰富(fù)的(de)农副产(chǎn)品(pǐn)。

  其他因素:①是否是政治、宗(zōng)教、军事中心(xīn)②是否(fǒu)是旅(lǚ)游、科技(jì)中(zhōng)心(新因素)

  四(sì)、交通(tōng)线区位因素分析

  1.自然因素

  地形地质:

  ①平原:限(xiàn)制(zhì)少(shǎo),少占好地,处理好(hǎo)与农田(tián)水利建(jiàn)设、城镇发展的关系

  ②山(shān)地:尽量沿等高线修筑,尽量避开地形地质复杂的(de)地区(隧道(dào)避开(kāi)断层,陡坡(pō)上修成“之”字型弯曲或开(kāi)凿隧道(dào))

  水文:避开(kāi)沼泽地,尽量避免跨越河流,减(jiǎn)少桥梁(liáng)总长度、投资(zī)、施(shī)工(gōng)量

  气候:注意暴雨、大风(fēng)等(děng)出现的强度和频率,冻(dòng)土(tǔ)、积雪的深(shēn)度,桥涵孔径大小、路基高度(dù)都需要根据当地暴雨(yǔ)强度(dù)来设计(jì)

  2.经(jīng)济因素

  ⑴合理布局交(jiāo)通运输(shū),促进沿(yán)线经济(jì)发展(zhǎn)

  ⑵铁路(lù)、公路国道线基本(běn)方向以直达为主,并适当(dāng)照顾沿线重要经济点,通过(guò)城市时应(yīng)从城(chéng)市边缘(yuán)经过(减轻对市内交(jiāo)通的(de)影响)

  ⑶省道等地方性(xìng)公路,则以满足地方经济发(fā)展和居民需要为主,可以通过(guò)当地的居民(mín)点(diǎn)、车站、码(mǎ)头(tóu)等

  3.社会因素

  ①巩固国(guó)防、加强民族团结(jié)、促进(jìn)少数民族地(dì)区或革命(mìng)老(lǎo)区经济发展(zhǎn)

  ②促(cù)进资源的(de)开发、带动沿线经济的发展

  ③国境铁路(lù)、公路(lù)布洛芬一天最多吃几次,布洛芬一天最大剂量是多少、高(gāo)速公路有促进(jìn)对外贸(mào)易的发展(发展(zhǎn)边境(jìng)贸(mào)易)

  五(wǔ)、交(jiāo)通运(yùn)输网中点的(de)区位因素分析

  (一)港口(kǒu)的区(qū)位

  1.自然条件(jiàn)

  水域条件(航行条(tiáo)件(jiàn)):等(děng)深线密──江阔(kuò)水(shuǐ)深,空(kōng)间大,便于(yú)航行和(hé)停泊(pō),冰(bīng)期短(duǎn)或无冰期。

  港湾:避风浪

  陆域条件(筑(zhù)港条件):平原或三角洲──地形平坦,坡度适(shì)当,地质稳(wěn)定(dìng),抛锚空间(jiān)大

  2.社(shè)会经济条件

  经济(jì)腹地:(港口服务的区域)经济发达,辐(fú)射(shè)范围大(dà),客货集散量大(dà)(影响港口的(de)兴(xīng)衰)

  城市依托:单一大(dà)城市或某个城市群为依(yī)托,为港(gǎng)口提供(gōng)人、财、物(wù)的(de)优势

  国(guó)家政策(cè):政策支持(chí),如自(zì)由贸易港,对外开放港

  (二)汽车站(zhàn)的区位

  汽车站(zhàn)区位(wèi)选择(zé)的总原则(zé)是能够最大限度地方便旅(lǚ)客,即:①路(lù)宽,与市内外交通(tōng)联系方便;

  ②地(dì)形平坦面积较大;

  ③工程(chéng)量。

  (三)航空港的区位

  1.自然条件

  地形:平坦开阔、坡度适当,保证(zhèng)排水

  地质:有良好的地质条件,地基要稳,坚(jiān)实

  气候(hòu):少云雾、大(dà)风(fēng)、暴(bào)雨(yǔ)天气(qì)日数

  2.社会(huì)经济因(yīn)素

  交通:要与市(shì)内有便利的(de)交通联系(xì)

  经济:要建在经(jīng)济发达(dá)的地区

  六、水(shuǐ)电(diàn)站(zhàn)的区(qū)位分析

  水(shuǐ)量:与气(qì)候、干湿地(dì)区、河流的补给、流(liú)域面积或集水(shuǐ)区域(yù)有关(由河流的位置判读)

  落差:与穿越等高线有关或位(wèi)于地势阶梯(tī)过渡处

  具体开发:与地(dì)质、地(dì)貌(在地(dì)形(xíng)图上一般位(wèi)于峡谷,为了(le)减少投资(zī)和工程量;

  地基要稳、坚实,少地质灾害(hài);

  与水库选址相同)有关。

  七、水库(kù)坝址的(de)区位选择

  1.选(xuǎn)在河(hé)流较窄处或盆地、洼地的出口──原因:峡(xiá)谷工程(chéng)量小,工程造价低;

  盆地、洼地地(dì)形(xíng)建(jiàn)水(shuǐ)库库容量大

  2.选(xuǎn)在地质(zhì)条件较(jiào)好的地方(fāng),尽量避开断层、喀斯(sī)特地(dì)貌等──原因:防(fáng)止诱(yòu)发地震、滑坡

  3.考虑占地搬迁状(zhuàng)况(kuàng),尽量少淹(yān)没良田和村(cūn)庄

  八、卫(wèi)星发射基地的区位(wèi)分析

  1.自然因素

  气象(xiàng)条件:天气晴(qíng)朗,大气(qì)透(tòu)明(míng)度好,便(biàn)于对卫星跟踪观察

  初速(sù)度:地球自转的(de)速度──纬度低,初速度(dù)大(如建设中的海南卫星(xīng)发射(shè)场);

  纬度高(gāo),初速度小。

  同一纬度,地势(shì)高,初速度大,初速度(dù)大(dà)有利于(yú)降低(dī)发射初速(sù)度(也与能源有关)

  地形:地(dì)形开阔,便(biàn)于对卫星的跟踪观察(chá)。

  能源:向东发射(shè),节约能源(yuán)

  2.人文因素

  人(rén)口密度:地广(guǎng)人稀或(huò)人烟(yān)稀少,不干(gàn)扰(rǎo)居(jū)民生活

  交通便利:我国(guó)的四个航天基地都便(biàn)利

  国防安(ān)全:如西昌最突出

  航天(tiān)工(gōng)业基础较好:如太原

  九、卫星着陆基地的区位分析

  气象条(tiáo)件:天气(qì)晴朗,大气透明度高,便于对航天(tiān)器的跟踪观(guān)察。

  地形条件:地形平(píng)坦、开阔(kuò),少河(hé)流峡谷,有(yǒu)利(lì)于航天(tiān)器或(huò)航天(tiān)员的安全和便于(yú)目(mù)标搜寻(xún)

  人口密度:地广人稀(xī)或人烟稀少,不干(gàn)扰居民生活

  十、发展海洋水产业的区(qū)位分析

  1.大(dà)陆架(jià)宽、浅,水温(wēn)适宜,阳光充(chōng)足,有利于生(shēng)物光(guāng)合作(zuò)用

  2.入(rù)海河流(liú)或径(jìng)流带来丰富的(de)有(yǒu)机质和营养盐类

  3.寒、暖流交汇,海(hǎi)水发(fā)生搅动或冬季海水上泛,营养盐类丰(fēng)富

  十一、商业街的区位分析

  市场最优:城(chéng)市几何中心(xīn),商业(yè)活动范围大──一般以零售(shòu)为主

  交通最(zuì)优:市区环路(lù)或(huò)高速(sù)公路边缘(yuán)或街角处,交通便利──一般(bān)以批发为主

  商业(yè)小区:便民(mín)最优(yōu)──建(jiàn)在(zài)居民住宅(zhái)区内,由多(duō)种营业点(diǎn)组(zǔ)成(chéng)

区位(wèi)条件要从(cóng)哪些方(fāng)面(miàn)分析学校

  地理位置优越,交通运输便利,通达度好(hǎo)。

  1、基础设施(shī)建设(shè)完善:教学(xué)楼,寝室楼,餐厅(tīng)楼,悉(xī)衫改超市(shì),大操塌派(pài)场布(bù)置合(hé)理。

  寝(qǐn)室(shì)里空调(diào),风扇齐全,供(gōng)水(shuǐ)供(gōng)电及时;餐厅饭菜(cài)物美价(jià)廉,口味好。

  2、大操场(chǎng)绿树成荫,篮球场,足(zú)球场,乒乓球台设睁判计合理,环境质量好(hǎo)。

  3、学校里教(jiào)授,研究生,高级教(jiào)师多,全(quán)部(bù)是本科以(yǐ)上学历,教学水平高,经验(yàn)丰富,管理先进,现代化设备丰富。

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