6月初，国内新能源汽车品牌陆(lù)续发布5月销量数据，在盖世(shì)汽车(chē)整(zhěng)理的16家(jiā)新能源品牌(pái)中，有11家品牌5月销量实现了(le)环比(bǐ)正(zhèng)增长(zhǎng)，一定程(chéng)度上说明，国(guó)内新能源车市正呈加速回暖的(de)态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安(ān)、理想均创造(zào)了月(yuè)度销量新高，其中(zhōng)比亚迪以近24万辆的月销位居榜单(dān)第一，可谓是(shì)强者恒强。造车新势(shì)力(lì)阵营持续(xù)分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难(nán)再聚首。相较(jiào)之下，传(chuán)统车(chē)企新品牌正在稳定(dìng)发挥(huī)，并且通过接(jiē)下(xià)来各(gè)自的新产品，正酝(yùn)酿向上增长的势(shì)能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势力阵营(yíng)中有(yǒu)三个品牌交付(fù)量破万。其中(zhōng)理想汽车5月以28277辆(liàng)的交付成绩领跑(pǎo)新势力(lì)阵(zhèn)营，这是其连续第三个月交付超两万辆，充分展示了理(lǐ)想L系列的产(chǎn)品实力。

　　基于(yú)这样的成(chéng)绩，理想汽车(chē)创始人(rén)李想日前在社交(jiāo)平台上(shàng)说，“无(wú)论是订单(dān)量(liàng)还是交付量，连续三周1000辆/天(tiān)已经站稳。接下(xià)来主要任务(wù)是提(tí)升(shēng)供应链的供应(yīng)量，因为年初的供应目标设定(dìng)的有点低了。”不(bù)仅如此，其还蛮(mán)有信心的设下新目标，即(jí)理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力来说都有(yǒu)些望尘莫(mò)及(jí)，因为目(mù)前来(lái)看，除(chú)理想以外，其他新势力离月销4万还有更远(yuǎn雨水像从盆里泼出来一样比喻雨大势急的四字词语 形容下暴雨的四字词语)的距离。哪吒汽车5月交(jiāo)付(fù)量为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来(lái)，虽然哪吒月交付(fù)已连续4个月在万辆(liàng)以(yǐ)上，但总体走势相对平缓，主力车型(xíng)交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在全系2023款车型(xíng)陆续(xù)启(qǐ)动交付后，逐渐回归(guī)正轨，数据显示，其(qí)5月交付量已回(huí)升至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚来5月交(jiāo)付均未破万。其(qí)中小鹏当月交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交付(fù)表现(xiàn)有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆(bào)款”般(bān)的惊(jīng)喜(xǐ)。目(mù)前，另一款(kuǎn)新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望(wàng)，它(tā)将(jiāng)于6月9日(rì)开(kāi)启预(yù)售，何小(xiǎo)鹏曾(céng)对这(zhè)款车评价称(chēng)，G6将会(huì)成为中国20-30万元新能源SUV市(shì)场最受瞩目的热销爆(bào)款。如果(guǒ)真如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于(yú)交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来(lái)在新势力阵营中继(jì)续“垫底”，当(dāng)月交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近段时间的(de)交付低(dī)迷主要受改款车型上(shàng)市，消费(fèi)者持(chí)币观(guān)望(wàng)的影响。不过好在，蔚来(lái)此轮(lún)新产品(pǐn)的(de)交付时间(jiān)不(bù)会拖延很久，据悉，全(quán)新(xīn)ES6已(yǐ)于5月(yuè)24日启动交付，6月份完(wán)成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬(xún)开始交付(fù)，由此(cǐ)来(lái)看(kàn)，随着两款新车产能(néng)逐渐爬(pá)坡，蔚来在七八月份的(de)交付(fù)表现(xiàn)或(huò)比较令人期待。

　　传统车企新品(pǐn)牌正(zhèng)酝(yùn)酿增长势能

　　5月，传统车企新(xīn)品牌们继续稳定发挥，亮点依旧可(kě)寻(xún)。

　　当月，埃(āi)安销量达到45003辆(liàng)，环比(bǐ)增(zēng)长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经是其连续第三个月销量破(pò)4万，并(bìng)且(qiě)又一(yī)次(cì)创造(zào)了历史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与其(qí)产(chǎn)品焕新和一系(xì)列(liè)优惠政策推(tuī)出不无关系(xì)。3月31日，埃安正式(shì)发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下探(tàn)，且两款车(chē)型都提供4000-6000元不等的金融贴息和置(zhì)换补贴权益。

　　除产(chǎn)品上新以外，埃安“大本营(yíng)”所处的广州市，已(yǐ)发起新(xīn)一轮新能源(yuán)补贴政策。根(gēn)据政策，3月(yuè)1日至12月31日(rì)期间，在广州购买符合要求的新能源(yuán)汽车（以(yǐ)发票日期为准(zhǔn)），并在(zài)2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者，均可(kě)获(huò)得(dé)6000-10000元(yuán)不等的补贴。而(ér)埃安旗下车型(xíng)均符合(hé)补贴标(biāo)准，这无疑对埃安的(de)销量(liàng)形成更(gèng)大助(zhù)力(lì)。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在加码终(zhōng)端的优(yōu)惠力(lì)度，其(qí)于5月28日推出了“购车上全险，埃安限时送(sòng)”活(huó)动(dòng)，即5月26日-6月30日，购买埃安旗(qí)下多款(kuǎn)车(chē)型，最高(gāo)可获得(dé)10000元全险补贴，同(tóng)时还可叠加享(xiǎng)受(shòu)金融贴息(xī)、置换补贴、新(xīn)车充电礼等优(yōu)惠，而这一项举措雨水像从盆里泼出来一样比喻雨大势急的四字词语 形容下暴雨的四字词语或助(zhù)力埃安6月销量(liàng)再进一步。

　　腾势汽车近(jìn)段时间也表现不俗(sú)，数据显示，腾势(shì)5月销(xiāo)量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售(shòu)车(chē)型腾(téng)势D9当月登顶MPV市(shì)场销量(liàng)冠军(jūn)，该车平均售价(jià)超过42万(wàn)元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的(de)产品(pǐn)矩阵在加速完(wán)善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将(jiāng)在6月上市，后续有望(wàng)为腾势品牌贡献(xiàn)更多增量。

　　极(jí)氪(kè)今年以来交付表现持续提升，5月(yuè)共交付(fù)8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款在(zài)售车型均在市场(chǎng)中取得了不错(cuò)表(biǎo)现，其中极(jí)氪001蝉联(lián)30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超(chāo)越埃(āi)尔法成为(wèi)50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位(wèi)紧凑(còu)级SUV的极(jí)氪(kè)X将在6月开启交付，目前订单已过万。除此(cǐ)之外，极(jí)氪还将在(zài)年底推出一(yī)款(kuǎn)A+级轿(jiào)车，依托四款(kuǎn)车型，极氪今年欲向(xiàng)年销14万辆发(fā)起冲(chōng)击。

　　比极氪年销目标更多(duō)的深蓝，目(mù)前看似压力(lì)不(bù)小。数据显示，深蓝(lán)5月(yuè)交付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计(jì)交付量约为3.4万辆(liàng)，而这一成(chéng)绩距(jù)其20万辆的年度(dù)目标(biāo)还相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努(nǔ)力扩充产品(pǐn)阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月(yuè)31日首批量(liàng)产下线，即将(jiāng)大规模发运全国，这意(yì)味(wèi)着新车离上市销售(shòu)已经不(bù)远(yuǎn)，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在6月份(fèn)几乎(hū)都有(yǒu)新(xīn)产(chǎn)品上市或交付，因此(cǐ)这些品牌更强的(de)增(zēng)长(zhǎng)势能或将在下半年迎来爆(bào)发。

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