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蟑螂爬过的地方有细菌吗 蟑螂可以彻底消灭吗

蟑螂爬过的地方有细菌吗 蟑螂可以彻底消灭吗 亏超40亿,福特中国被曝裁员超千人

  日前,据盖世汽车援引业内人士言(yán)论报道,福特中国开(kāi)始裁员(yuán),按照N+3来赔(péi)偿,人数(shù)超过1300人。福(fú)特中国(guó)方面对此回应(yīng)称:“对(duì)于福特汽车(chē)来说,中国是一个至关(guān)重要(yào)的市(shì)场,我(wǒ)们坚定不(bù)移(yí)地推进在华业务可持续发展的承诺始终不变。我们正在打造(zào)一个(gè)更加精简、灵(líng)活(huó)的组织(zhī)结构,将资源投入到我(wǒ)们具有优势的核心业务上,努力(lì)实现(xiàn)在(zài)华业务目标。”

  5月15日,时代财经就此(cǐ)致电福特官方(fāng)客服,其表示只负(fù)责销(xiāo)售和服(fú)务(wù),建议通(tōng)过(guò)其(qí)他渠道(dào)了解。对于相关消息中提到(dào)的(de)裁员超1300人(rén)、补偿N+3工资以及精简计(jì)划等信息(xī),福特中(zhōng)国代理公(gōng)关则回应称,除了上述回应内容外,暂(zàn)无最(zuì)新信息。

  值(zhí)得关注的是,在被曝“裁员”消息(xī)的背后(hòu),福特汽车(chē)在中国市场正进行新的一轮(lún)变革。5月(yuè)11日,福特(tè)汽车与江铃(líng)汽车在南(nán)昌签署框架协议,双(shuāng)方宣(xuān)布在现有合(hé)作基础(chǔ)上(shàng),进一步扩(kuò)大江铃汽车的产品出口业(yè)务。

  “我(wǒ)们在中国的未来(lái)战略将会改(gǎi)变。”福特(tè)汽车公(gōng)司总裁兼(jiān)首(shǒu)席执(zhí)行官吉姆·法利(lì)在今年一季度财报电话(huà)会议(yì)上表示(shì):“我们将在中(zhōng)国开展投资更低、更(gèng)精简(jiǎn)、更专注、回(hu蟑螂爬过的地方有细菌吗 蟑螂可以彻底消灭吗í)报更高的业务。” 据其介绍,福特将(jiāng)更加(jiā)关注中国市场的商用车(chē)业务,同时计划将其在中(zhōng)国(guó)的工(gōng)厂用作(zuò)经济型(xíng)电动汽车和燃油商用(yòng)车的出口中心。

  一“减”一(yī)“增(zēng)”之间,百年汽车巨头福特正在中国汽车市(shì)场上寻找新的方向。

  组织架构(gòu)做减法?

  从(cóng)前述(shù)回应上(shàng)看(kàn),福特中国并未(wèi)对“裁(cái)员”消息作出否认(rèn),同(tóng)时称(chēng)其“正在打造(zào)一(yī)个(gè)更加精简、灵活的(de)组(zǔ)织(zhī)结构”。在业界看(kàn)来,这(zhè)背后或是福特面(miàn)对在(zài)华市场销量下滑的适应性调整。<蟑螂爬过的地方有细菌吗 蟑螂可以彻底消灭吗/p>

  综合福特中国官(guān)网(wǎng)及媒体数据(jù),2022年福特在中(zhōng)国市场全年销量为(wèi)49.6万辆,同比下跌20.6%。在2021年,这一数字为(wèi)62.5万辆;不仅如此,福特旗下豪华品牌林肯汽车2022年在华累计销量为7.93万辆,同比(bǐ)下滑13.4%,上一年(nián)为9.16万辆(liàng)。值得(dé)一提的(de)是,在2016年,福特在华(huá)销量曾创下127万辆的巅峰纪录。

  在华(huá)销量大幅下滑的(de)同时,福(fú)特在中(zhōng)国(guó)市(shì)场面临(lín)的电动化转(zhuǎn)型压(yā)力也日益(yì)显(xiǎn)著。

  福特曾(céng)在(zài)多份财报中表示,从2022年到2026年,福特将投入超过500亿美元(yuán)用于(yú)开发和制造电动汽车和电池。到2023年(nián)底(dǐ),该公司有望达到60万(wàn)辆(liàng)电动汽(qì)车的年(nián)生产率(lǜ)目标。预计到2030年,福(fú)特全球汽车销量的一半将是电(diàn)动车。

  不过,福(fú)特在中国(guó)市场上的(de)电动化产品十分有限(xiàn),仅有(yǒu)福特领界(jiè)EV、锐际(jì)插混版、福特电马Mustang Mach-E等新(xīn)能源车型。不仅如此(cǐ),主(zhǔ)力电动车型福(fú)特电马在国内市(shì)场也(yě)未能激起太大水花(huā)。

  公(gōng)开资料(liào)显示,福特电马(mǎ)Mustang Mach-E于2021年4月登(dēng)陆中(zhōng)国市场,起(qǐ)售价为26.50万元。今年4月,其起售价甚至跌(diē)至20.99万(wàn)元。但据懂车帝数(shù)据显示,在今年4月(yuè),该款车型(xíng)销量仅有332辆(liàng)。

  对于(yú)福(fú)特电马方(fāng)面的运营状况,上述代理(lǐ)公关称,“目(mù)前还是(shì)正常的,没(méi)有看到(dào)下岗的信息”。

  在华销量和电动化转型受挫的背景(jǐng)下,2022年福(fú)特在中国的亏(kuī)损也达到(dào)6亿美元(约(yuē)合人民币41.75亿元)。对此,福(fú)特(tè)在财报中表示(shì),中国是世界上最先进的(de)电动(dòng)汽车市场,该(gāi)公(gōng)司正在中国投资电动汽车。

  值得一提的是,福特并非(fēi)近日首家对(duì)组织结构(gòu)进行精简的车企(qǐ)。日前,江苏(sū)悦(yuè)达起亚有限公(gōng)司被(bèi)曝(pù)出安排(pái)管理岗员工分批次轮休,第一批轮休时间长达一年(nián)。其随后回(huí)应称(chēng),这(zhè)是(shì)为顺应全新的(de)电(diàn)动化时代的(de)正常调整。

  重心转向中国出口(kǒu)?

  除了试图轻装上阵,福(fú)特也开始(shǐ)将(jiāng)希望(wàng)寄(jì)托在中国的出口(kǒu)业务上。

  “我们在(zài)中国(guó)的(de)未(wèi)来战略将会改变。”在5月2日(rì)召开的(de)一季度(dù)财报电话会议上,吉姆(mǔ)·法(fǎ)利给出了他对(duì)福特在华发展的思考:福(fú)特在中国的(de)业(yè)务将更加(jiā)精(jīng)简、集中,减(jiǎn)少(shǎo)投资,专(zhuān)注商(shāng)用车业务、电动汽车和出(chū)口。

  吉姆·法利以(yǐ)江铃福特(福特与江铃(líng)汽车(chē)合资品牌)为例,表(biǎo)明今后福特(tè)会把中(zhōng)国作为“出口(kǒu)中心(xīn)”,向南(nán)美、澳洲和墨(mò)西哥等市场出(chū)口(kǒu)价格更(gèng)低的电动(dòng)车和商用车。在他看来,通过专注于商用车、出口产品及其(qí)在中国的林肯(kěn)豪华车系列,福特可(kě)以在(zài)中(zhōng)国获得更(gèng)好(hǎo)的投资(zī)回报。

  而福(fú)特中国业务布局的(de)转(zhuǎn)变也十(shí)分迅速(sù)。就在财(cái)报(bào)会议召开几天(tiān)后的5月11日,福(fú)特即宣(xuān)布与江铃汽车股份有限公司(sī)(“江铃汽车(chē)”)签署(shǔ)框架协议,在现有合作基(jī)础上,进一步扩大江铃(líng)汽车的产品出口(kǒu)业务。

  据了解,该项合作框(kuāng)架协议旨在充分利(lì)用江铃(líng)汽车(chē)的工程、制造能力和成本优(yōu)势, 结(jié)合福(fú)特遍布全球的销售网络,推动包括经济型电(diàn)动和燃油商用(yòng)车(chē)在内的(de)更多产(chǎn)品走向世界。

  “中国对福(fú)特来说有着举(jǔ)足轻重的战略意义。”福特(tè)中国(guó)总裁兼首席(xí)执(zhí)行官吴胜波如此(cǐ)评价双方进一步加强合作:“江(jiāng)铃汽车(chē)有着强大的工(gōng)业化能力(lì),我们相信它能成为福(fú)特在中国重要的(de)工程和制造中心之一,通过出口具(jù)备国(guó)际水准的产品,助力福(fú)特全球的(de)战略(lüè)增(zēng)长。”

  公开(kāi)资料显示,福特(tè)汽车于1995年(nián)战略投资江铃汽车(chē),并(bìng)成(chéng)为江铃汽(qì)车(chē)的(de)第二大股东。2022年,包(bāo)括福特领(lǐng)界、领睿和全顺在内,江铃汽车(chē)向中东(dōng)、南美等地区全(quán)年(nián)出(chū)口量(liàng)超6万台。

  在(zài)部分业内人(rén)士看(kàn)来,无论是精简组织(zhī)架构、还是谋求(qiú)发展(zhǎn)中国出(chū)口(kǒu)业务,福特的(de)种种尝试都(dōu)是在努力顺应时代发展。

  “福(fú)特中国新(xīn)任首席(xí)执行官吴胜波改革的魄力很强。虽然目前看来电(diàn)动汽车领域落后,但一旦转型和改变成功,就能更好保护其在华产业和岗位。”5月15日(rì),一(yī)位前福特中国员工对时(shí)代财(cái)经如此评价当(dāng)下(xià)福(fú)特(tè)中国面临的挑战:“一时的阵(zhèn)痛是为了(le)更好的前行,虽然很残(cán)忍,但总比塌了(le)好。”

  福(fú)特方(fāng)面(miàn)信(xìn)息显示,吴胜波(bō)曾(céng)任福特中(zhōng)国董(dǒng)事总经理兼首(shǒu)席运营官。今年3月1日起,吴(wú)胜(shèng)波接(jiē)任福特中国总裁(cái)兼首席执(zhí)行官(guān),向(xiàng)福特汽车吉姆?法(fǎ)利汇报。

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