近日(rì)，外媒(méi)抓拍(pāi)到了(le)一组KTM路测图片，图片当中可(kě)以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对(duì)照测(cè)试。由于(yú)KTM的车架(jià) 125与390系列是共享的。所以谍照中得(dé)到的(de)彩蛋——390 或(huò)将升级。

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图中的黑色路测车(chē)几乎没有伪装(zhuāng)，这侧面可以证明，新款Duke的路测已经进(jìn)入(rù)了尾声。

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路测车辆并不是仅仅更换(huàn)了车头大灯造(zào)型以及侧(cè)护板那么简单，在(zài)后摇臂上另有文章。新款Duke的车(chē)架采用(yòng)了偏置后减(jiǎn)震布局的设计(jì)。

这根(gēn)后摇臂也在RC系列的路(lù)测车中(zhōng)出现过(guò)。这(zhè)并不是(shì)同一时间拍(pāi)摄到的谍照，也侧面证实了(le)Duke系列与RC系列将陆(lù)续迎(yíng)来大改款的推测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的(de)，因此(cǐ)新的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款(kuǎn)只是时间问题。

外观上也能看到一(yī)些变化，新车的大(dà)灯(dēng)更换了造型，变得(dé)更(gèng)加立体，并且车(chē)灯的轮(lún)廓也(yě)发生了(le)变化。顺带(dài)一提，新车的整体高度相(xiāng)较(jiào)于(yú)现售款有所提(tí)高。下面这张图可以看得更(gèng)直观。

作为KTM旗下的(de)全球畅(chàng)销车型(xíng)，保持产(chǎn)品活(huó)力是明智的。从目前来看，新RC390在(zài)整(zhěng)体表现(xiàn)上是变化明显(xiǎn)的，除了相貌大改，还(hái)根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来(lái)推测(cè)，今(jīn)年很可能(néng)迎来(lái)新的(de)390 Duke。

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