近日，网(wǎng)传小鹏(péng)P7集体(tǐ)开辅助驾驶(shǐ)，接亲车变事故车(chē)。

　　为此，财经网汽车联系到小鹏汽车相关负责(zé)人，对方(fāng)表示：有(yǒu)人(rén)故意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾(jià)驶。经核实，这是去(qù)年十一期(qī)间的事情，而且(qiě)当时驾车(chē)的鹏友并没(méi)有用(yòng)到(dào)辅助(zhù)驾驶，只(zhǐ)是单纯的交通(tōng)事故(gù)。

　　4月21日，小鹏(péng)汽车官方(fāng)微博也回应了“接(jiē)亲车(chē)队(duì)开辅助驾驶出事”一事(shì)。

　　图(tú)源：小鹏(péng)汽车官方微博

　　小鹏汽车(chē)对于(yú)智能化的技术一(yī)直(zhí)非常重视。董事长何小鹏曾多次公开表(biǎo)示(shì)过，新能源(yuán)汽车并非下一个汽车时(shí)代，智(zhì)能汽车才是(shì)汽车行业(yè)的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车举办了2023技术架构发(fā)布会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进(jìn)化架构。

　　小鹏官方表示，在「扶(fú)摇」的加持下，未来新车型研发周期将缩短20％，基于(yú)架(jià)构部分的(de)零部件(jiàn)通用化率最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车型适配(pèi)成本降低70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏在2022亡羊补牢告诉了我们什么道理 二年级，亡羊补牢告诉了我们什么道理呢年第四季度财报(bào)电(diàn)话(huà)会上表示(shì)：今后一段时间，小鹏的研发能力会更多体(tǐ)现在保持性能的同时，成本大幅降低(dī)。

　　他(tā)还透(tòu)露(lù)，小(xiǎo)鹏汽车(chē)从今年到明年(nián)将实现自动驾驶超50％的成本下降，整车硬件（含动力系统）约25％的成本下(xià)降。同时，小鹏汽车将(jiāng)从软硬(yìng)件整体销(xiāo)售，转为软硬件分离销售，让(ràng)全自(zì)动驾驶成为标(biāo)配。

　　降(jiàng)本的(de)同时，小鹏汽车也一直在(zài)加(ji亡羊补牢告诉了我们什么道理 二年级，亡羊补牢告诉了我们什么道理呢ā)大研(yán)发(fā)方(fāng)面的投入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏(péng)汽车董(dǒng)事长何小鹏(péng)在(zài)广(guǎng)东省高质量发展大(dà)会上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五(wǔ)年持续进(jìn)行高强(qiáng)度(dù)的研发投入(rù)，每年的(de)研发(fā)投入都会超过 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽(qì)车会在中国率先推出全自动驾驶(shǐ)，在中国超(chāo)过 50 个(gè)城市能够放手自动驾驶。

　　值得(dé)注意的是(shì)，在2023技(jì)术(shù)架构(gòu)发布会后，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在接(jiē)受媒体采访时表(biǎo)示：小(xiǎo)鹏汽车的智能(néng)驾驶(shǐ)处于领先，特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在(zài)国内的表现。

　　不过(guò)，财经网汽车梳(shū)理发现，小鹏汽(qì)车出过多次“辅助驾驶”相关事故(gù)。

　　2022年(nián)3月，一位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国道上开启自动(dòng)辅助(zhù)驾驶行(xíng)驶时，撞上一辆侧翻在路(lù)上的汽车。

　　图源(yuán)：小鹏汽车(chē)官方(fāng)

　　对此，小鹏汽车回应称：事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持(chí)对车辆前方环境(jìng)的观察并及时接管车(chē)辆所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位小鹏P7车主称(chēng)，在(zài)高架桥上开LCC（车道居中(zhōng)辅助(zhù)）功能，辅(fǔ)助驾(jià)驶没识别(bié)到前方车辆故障抛锚，发生(shēng)交通事故(gù)并出现人员(yuán)伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主还(hái)表示：事故发生时，时(shí)速符合高架限速(sù)要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核(hé)实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车(chē)辆与前方检查车辆(liàng)故(gù)障人员发生碰撞，发生人(rén)员伤亡。目(mù)前交警部门已立案处理(lǐ)，门店第一时间已前往现场协(xié)助(zhù)处理。将全力(lì)配合(hé)相关(guān)部门进行事故(gù)调查，持续跟进后续(xù)结果，并协助客户处理后续(xù)相关事宜。

　　2023年2月，上海一位(wèi)小鹏P5车主(zhǔ)反映称：进地下车(chē)库(kù)时“刹(shā)车失灵(líng)”，继而发生碰撞。当时车速在20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹车却发现“踩下(xià)去几乎(hū)没感觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车(chē)售后(hòu)工作(zuò)人员表示(shì)：车主下地库时超速(sù)，车(chē)速达到25km/h，加上雨天地面没有附着力抓地(dì)力不足导(dǎo)致(zhì)碰撞。小鹏(péng)汽(qì)车官方未对此(cǐ)事作出置评(píng)。

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