金融界(jiè)5月9日消息(xī) 乘联会发布《2023年4月(yuè)份全国乘用车市场(chǎng)分析》。数据(jù)显示(shì)，2023年4月乘(chéng)用(yòng)车市场零售达(dá)到163.0万辆(liàng)，由于去(qù)年同(tóng)期上海、吉林等地疫情影响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自(zì)2010年(nián)以来仅(jǐn)有(yǒu)的(de)两次(cì)环比正增长之一。

　　其中，4月(yuè)新能源乘用车批发(fā)销量达(dá)到60.7万(wàn)辆，同(tóng)比增(zēng)长115.6％，环比下降1.7％。今(jīn)年以来累计批发210.8万辆，同比增(zēng)长43.0％。4月(yuè)新能源车(chē)市(shì)场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析(xī)指(zhǐ)出，乘(chéng)用车行业已经脱离了原来(lái)的高利润(rùn)行业，3月汽车(chē)产(chǎn)销(xiāo)虽然(rán)恢(huī)复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7％，部(bù)分车企在吐血(xuè)卖车(chē)，压(yā)力(lì)太大。尤其是(shì)世界上(shàng)最严的国六B标准即将实(shí)施，对(duì)车企生产带来一定的心理压力(lì)，减产降库存的结果(guǒ)，带来的是盈(yíng)利较大损(sǔn)失(shī)。此次特斯拉涨价是很(hěn)好(hǎo)的信号(hào)，体现车企对经(jīng)营质量的东周和西周的区别是什么意思，东周和西周的区别在哪儿(de)关注，有利于改善消费观望心态。让(ràng)消费者走(zǒu)出过(guò)度(dù)期待降价(jià)的预期，恢复正常的购买(mǎi)节奏。

　　文章指(zhǐ)出，5月共(gòng)有21个工作日，相对去(qù)年(nián)多(duō)1天。有利于车(chē)企生(shēng)产销(xiāo)售。由于乘联(lián)会与社会(huì)各界(jiè)共同(tóng)呼吁(xū)的(de)国(guó)六(liù)老(lǎo)款车型的延期销售(shòu)政策(cè)建议仍尚未(wèi)明朗，因(yīn)此5月车企的部分车型产销仍相对(duì)谨慎(shèn)。受去年同期销量(liàng)表(biǎo)现(xiàn)受(shòu)供(gōng)应链不稳(wěn)定因(东周和西周的区别是什么意思，东周和西周的区别在哪儿yīn)素(sù)干(gàn)扰，5月销(xiāo)量同比变化或(huò)继续呈(chéng)现(xiàn)宽(kuān)幅增(zēng)长(zhǎng)。

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