中共中(zhōng)央政治(zhì)局上月末召开(kāi)会议(yì)，提出加快推进充电(diàn)桩等设施建(jiàn)设。国常会近(jìn)日强调(diào)，要(yào)聚焦制约新能源汽车下(xià)乡的突(tū)出瓶颈，适度超前(qián)建设充电(diàn)基(jī)础设施(shī)。

　　中国充电联盟11日发布数(shù)据显示，4月公(gōng)共充电桩数量(liàng)比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截(jié)至2023年4月(yuè)，联盟内(nèi)成(chéng)员单(dān)位(wèi)总计上报公共充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)202.5万台，其中直流充(chōng)电桩(zhuāng)85.5万台、交流充电桩116.9万(wàn)台(tái)。从(cóng)2022年5月到(dào)2023年4月(yuè)，月均新增公(gōng)共充电桩约5.8万台。

　　二级市(shì)场(chǎng)上，国内充电桩核心部件制(zhì)造(zào)商、20KW汽车充电(diàn)模块试生产的英可瑞最近三(sān)个(gè)交(jiāo)易(yì)日股价累计(jì)最大涨(zhǎng)幅(fú)39.52%；国(guó)内充电模块(kuài)领先者通合科技4月25日(rì)迄今股价累计最大涨幅(fú)73.15%，今年以来累计最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合(hé)科技股价走势周线图

　　中(zhōng)信建投许琳等(děng)人4月24日研报表示，预计2023年将是充电桩销量(liàng)高增之(zhī)年，预计2022、25年全球公用充电桩(zhuāng)增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压(yā)快(kuài)充+大电流水(shuǐ)冷技(jì)术带动(dòng)充电模块、充(chōng)电枪/线等核心零部件价(jià)值量上升。

　　中信证(zhèng)券袁健聪等人(rén)5月10日研(yán)报指出，受益于充电桩建(jiàn)设加速(sù)及大功率趋势，充(chōng)电模块(kuài)有望迎来量(liàng)利齐升。从需求量角度看，预计直(zhí)流桩在充电桩建设中的占上下红中间白的国旗是哪个国家的 国旗可以随便挂吗比以及(jí)单桩(zhuāng)充电功率将进(jìn)一(yī)步提升，进而(ér)提升(shēng)充电模块的(de)需求量(liàng)。从(cóng)盈利角度看，目前充电模块单(dān)W价格已趋于稳(wěn)定，产品从此前主(zhǔ)流的(de)15/20kW向(xiàng)30/40kW发(fā)展，带(dài)来单品价值量和毛(máo)利率的(de)提升。

　　据(jù)了(le)解，充电模块是直流(liú)充(chōng)电桩(zhuāng)最(zuì)核心的(de)部件，直接影响充电(diàn)效率和充电安全，被业(yè)内誉为直(zhí)流充(chōng)电设备的(de)“心脏”。从成本角(jiǎo)度看(kàn)，中信证券袁健聪等(děng)人在2月13日的研报中(zhōng)指出，在直流(l上下红中间白的国旗是哪个国家的 国旗可以随便挂吗iú)充(chōng)电桩所需元(yuán)器件(jiàn)构成中，充电模块成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年中国充电模块市场增(zēng)量达(dá)1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前(qián)行(xíng)业充电模块均价在0.12元/W左右，据(jù)此预测，2025年中国充电(diàn)模块市(shì)场(chǎng)空间约217亿(yì)元(yuán)。

　　在充电桩产(chǎn)业链的(de)上游，以充电模块为核心(xīn)的零(líng)部件生(shēng)产制造，代表企业有通(tōng)合(hé)科技、欧陆通等(děng)。

　　从充电(diàn)模块及设备产业链来(lái)看，上游(yóu)是生产设(shè)备(bèi)零部件，充电模块应(yīng)用于直(zhí)流充电设备；中游是充电桩及其他充电设备生产商，包括直流(liú)充电设备(bèi)生产(chǎn)商(shāng)和(hé)交流(liú)充电设备生产商；下(xià)游是运营(yíng)服务(wù)商及终端客户，包括换电站(zhàn)、充电站(zhàn)、新能源汽车厂商及配(pèi)套运营服务(wù)商(shāng)。

　　竞争格局方面，东吴证券曾朵(duǒ)红在4月27日(rì)研报中表示，由于充电模块的生(shēng)产(chǎn)技(jì)术(shù)要求(qiú)较高且具备(bèi)通信(xìn)要求，目前主要以具备一定(dìng)技术(shù)积累的充电模(mó)块供应商（英飞(fēi)源、华为、中(zhōng)兴等电力(lì)电源或(huò)通讯电源(yuán)企业(yè)）生产，但随着充电模块价(jià)格(gé)逐渐下降，叠加(jiā)大功率、智能(néng)化、网络(luò)平台(tái)化的发展趋(qū)势，充电(diàn)桩厂商逐步进入充电模块生产环节，逐步实(shí)现充电模块的(de)自产自研(yán)（如特锐德(dé)旗下子公(gōng)司(sī)特来电、中恒电气等）。目前充电模块(kuài)市(shì)占率前五的企业(yè)包括英(yīng)飞源、特来电、永联(lián)、英(yīng)可瑞(ruì)、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在充电模块领域有所布局的A股(gǔ)上市公司包括通合(hé)科(kē)技(jì)、欧陆(lù)通、盛(shèng)弘股份、英可瑞和麦格(gé)米特等(děng)，具(jù)体(tǐ)如下：

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