金融界5月9日消(xiāo)息 乘联会发布《2023年(nián)4月份全(quán)国乘用车市场分(fēn)析》。数据显示，2023年4月乘用车(chē)市场零售(shòu)达(dá)到(dào)163.0万辆(liàng)，由于(yú)去年同期(qī)上海、吉林等地疫情影响，同(tóng)比增速55.5％，环比增长2.5％，也(yě)是(shì)自2010年以来仅有的两次环比正增长(zhǎng)之一。

　　其(qí)中，4月新(xīn)能源乘用车(chē)批发销量(liàng)达到(dào)60.7万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)115.6％，环比下降(jiàng)1.7％。今年以来(lái)累计批(pī)发(fā)210.8万辆，同比增长43.0％。4月(yuè)新能源车市(shì)场零售52.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增长85.6％，环比下降3.6％。今(jīn)年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已经脱(tuō)离了原来的高(gāo)利润行业，3月(yuè)汽(qì)车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有4反函数的性质是什么意思，反函数得性质.7％，部(bù)分(fēn)车(chē)企在吐(tǔ)血卖车，压力太大。尤其是世界上最严(yán)的国六B标准即(jí)将(jiāng)实施，对车企生产带来一定(dìng)的心理压力(lì)，减产(chǎn)降库存的结(jié)果，带(dài)来的是(shì)盈利(lì)较大损失。此(cǐ)次特(tè)斯拉(lā)涨价是很好的信(xìn)号，体现(xiàn)车(chē)企(qǐ)对经营质量的关注(zhù)，有(yǒu)利(lì)于改善(shàn)消费观(guān)望(wàng)心态。让消费者走出过度期待降价的预期，恢复正常的购买节奏(zòu)。

　　文章指(zhǐ)出，5月共有(yǒu)21个工作日(rì)，相对去年多1天。有(yǒ反函数的性质是什么意思，反函数得性质u)利于车(chē)企生产销售。由于乘联会与社会各界共同(tóng)呼吁的(de)国六老款车(chē)型的延期(qī)销售政(zhèng)策建议仍尚未明(míng)朗(lǎng)，因此5月(yuè)车企的部分(fēn)车型产(chǎn)销仍相对谨慎。受(shòu)去年同期销量表现受(shòu)供(gōng)应(yīng)链(liàn)不稳定(dìng)因素干扰(rǎo)，5月销量同比变化或继续呈现宽(kuā反函数的性质是什么意思，反函数得性质n)幅增长。

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