6月初，国(guó)内新能源汽车品牌(pái)陆(lù)续发(fā)布5月销量(liàng)数据，在(zài)盖世汽车整理的(de)16家(jiā)新能源品牌中，有11家品(pǐn)牌5月(yuè)销量实现(xiàn)了环比正增长，一定程度(dù)上说明，国内新能(néng)源车(chē)市正呈加速回暖的态势(shì)。

　　5月，比(bǐ)亚迪(dí)、埃安、理想均创造(zào)了月度销(xiāo)量新高，其中(zhōng)比亚迪(dí)以(yǐ)近24万辆的月(yuè)销(xiāo)位居榜(bǎng)单第(dì)一，可谓是强者(zhě)恒强。造车(chē)新势力阵营持续分(fēn)化，“蔚小理”已很难再聚首。相较(jiào)之下，传统(tǒng)车企新品牌正在(zài)稳定发挥，并(bìng)且通过接下(xià)来(lái)各自的新产品(pǐn)，正酝酿向上增长的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营中有三个(gè)品牌(pái)交付量破万。其中理想汽车5月以(yǐ)28277辆(liàng)的交付成(chéng)绩领跑新势力(lì)阵(zhèn)营，这(zhè)是其连(lián)续第三个月(yuè)交付超两万(wàn)辆，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车(chē)创始人李想(xiǎng)日前在(zài)社交平台(上海为什么被称为魔都？传说......，上海为什么被称为魔都四大魔都分别为哪四个tái)上说，“无论是订单量还是(shì)交付量，连续三周1000辆/天已经站稳(wěn)。接下来(lái)主要任务是提升(shēng)供应链的供(gōng)应量，因为年(nián)初的供(gōng)应目标设(shè)定的有(yǒu)点低了。”不仅如(rú)此(cǐ)，其还蛮(mán)有信心的(de)设下新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在(zài)2023年(nián)内(nèi)挑战每(měi)月4万辆。

　　理(lǐ)想(xiǎng)的这(zhè)一目标(biāo)对新势力来说都有些(xiē)望尘莫及，因为(wèi)目(mù)前(qián)来看，除理想以外(wài)，其他新(xīn)势力离月(yuè)销4万还(hái)有更远的距离。哪吒汽(qì)车5月交付量为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今年(nián)以(yǐ)来，虽然哪吒(zhā)月交付已连(lián)续4个月在万辆以上，但总体走势相对平缓，主力(lì)车型交(jiāo)付缺(quē)乏持续(xù)增长的(de)劲头。

　　零跑汽车(chē)在全系2023款车型(xíng)陆续启动交(jiāo)付后(hòu)，逐渐(jiàn)回归正轨(guǐ)，数据显(xiǎn)示，其(qí)5月(yuè)交付(fù)量已回升至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来(lái)5月交(jiāo)付(fù)均未破万。其(qí)中(zhōng)小鹏当月交付(fù)7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交(jiāo)付表现有所好转，但P7i与(yǔ)G9两(liǎng)款新(xīn)车都迟迟(chí)没(méi)有“爆款(kuǎn)”般的惊喜(xǐ)。目前，另一(yī)款新(xīn)车小鹏G6被(bèi)寄予厚望(wàng)，它(tā)将于6月(yuè)9日开启预售，何小鹏(péng)曾对这(zhè)款车评价(jià)称，G6将会成为(wèi)中国20-30万(wàn)元新能源SUV市场最(zuì)受瞩目的热销爆款(kuǎn)。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于(yú)交(jiāo)付低谷的还有蔚来，5月(yuè)，蔚来(lái)在(zài)新(xīn)势力(lì)阵营(yíng)中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下(xià)降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交付(fù)低迷主(zhǔ)要受改款车型上市，消费者持币(bì)观望的影响。不过好在(zài)，蔚(wèi)来此轮新产品的(de)交付(fù)时间不会拖(tuō)延很久，据(jù)悉，全(quán)新ES6已于5月24日(rì)启动(dòng)交(jiāo)付，6月(yuè)份完成产能爬(pá)坡，另外，全新ES8也将于6月下(xià)旬开始交付，由此来看(kàn)，随(suí)着两款新(xīn)车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来在七(qī)八月份的交付表现或比(bǐ)较令人期待。

　　传统车(chē)企新品牌正酝酿(niàng)增(zēng)长势能

　　5月，传(chuán)统车企新品(pǐn)牌们继(jì)续稳定发挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当月，埃(āi)安销量(liàng)达(dá)到45003辆，环比(bǐ)增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经(jīng)是其连续第(dì)三(sān)个(gè)月销(xiāo)量破4万(wàn)，并且又(yòu)一(yī)次创(chuàng)造了(le)历史月(yuè)销新高。

　　埃安销量的持(chí)续走高与(yǔ)其产品焕新和一系列优惠政策推出(chū)不无关系。3月31日，埃安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进(jìn)一步下探，且(qiě)两款车(chē)型都提供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品(pǐn)上新(xīn)以外，埃安“大本营”所处的广州市，已(yǐ)发起新一轮新(xīn)能源补贴政策(cè)。根(gēn)据政(zhèng)策，3月1日(rì)至(zhì)12月(yuè)31日(rì)期间，在(zài)广州购买符合要求(qiú)的新能(néng)源汽车（以发票日期(qī)为准），并在2024年(nián)1月(yuè)31日前(qián)完成注(zhù)册登记的个人消费者，均(jūn)可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴(tiē)。而埃安旗下车型(xíng)均符合补贴标准，这无(wú)疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃(āi)安目前(qián)还在加(jiā)码(mǎ)终端(duān)的(de)优(yōu)惠力度，其于5月28日推出(chū)了“购车上(shàng)全险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购买埃安(ān)旗下多款车(chē)型，最高可获得10000元全上海为什么被称为魔都？传说......，上海为什么被称为魔都四大魔都分别为哪四个(quán)险补贴，同时还可叠加享(xiǎng)受(shòu)金融(róng)贴息、置换补贴、新车充电礼等(děng)优惠，而这一项举(jǔ)措或助力埃(āi)安(ān)6月销量再进一步。

　　腾(téng)势汽(qì)车近(jìn)段时间也表现不俗，数据显示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯一(yī)在(zài)售车型(xíng)腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场销量冠军(jūn)，该(gāi)车平均售价超过42万元。

　　目(mù)前，腾势品牌的产品矩阵在加速完善，D9之(zhī)后，定位(wèi)豪华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月(yuè)上(shàng)市，后续有(yǒu)望(wàng)为腾势(shì)品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表现持续提(tí)升，5月共交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其两款在(zài)售车型均在(zài)市场中(zhōng)取(qǔ)得了不错表现，其中极(jí)氪(kè)001蝉联30万元(yuán)以上纯电车型销(xiāo)冠，极(jí)氪009已超越埃尔法成为50万以上(shàng)豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪(kè)X将在6月开启(qǐ)交付，目前订(dìng)单已(yǐ)过万。除(chú)此之外，极氪还将在(zài)年(nián)底推(tuī)出一(yī)款A+级轿车，依托四(sì)款车型，极氪今年(nián)欲向年销14万辆(liàng)发起冲击。

　　比(bǐ)极氪年销目标(biāo)更(gèng)多的深蓝，目前看似(shì)压力不(bù)小(xiǎo)。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交付量为7021辆，环(huán)比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付(fù)量约为(wèi)3.4万(wàn)辆，而这一成绩距其20万辆(liàng)的年度(dù)目标还相差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力扩充产品阵营，其(qí)第二款车型(xíng)深蓝S7已于(yú)5月(yuè)31日首批(pī)量(liàng)产下线(xiàn)，即将大规模发运全(quán)国，这意味着新车离(lí)上市销售已经不远，届时深(shēn)蓝将以轿(jiào)车+SUV的(de)矩阵共担年销目标。

　　从上述来看，传统车企新品(pǐn)牌在6月份几乎(hū)都(dōu)有新产品(pǐn)上(shàng)市或交(jiāo)付，因(yīn)此这些(xiē)品(pǐn)牌更强的增长(zhǎng)势能或将(jiāng)在下半(bàn)年迎(yíng)来爆发。

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