近日，外媒抓拍到(dào)了一组KTM路测(cè)图片，图片当中(zhōng)可以看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测(cè)试(shì)。由于KTM的车架 125与390系列是共享的(de)。所以谍照中得到的彩(cǎi)蛋——390 或将升(shēng)级。

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图(tú)中的黑(hēi)色路测车几乎没(méi)有伪装(zhuāng)，这侧(cè)面可(kě)以证明，新款(kuǎn)Duke的路测已(yǐ)经进(jìn)入了尾声。

路测(cè)车辆并不(bù)是仅仅更换了车头大(dà)灯造(zào)型以及侧护板那么(me)简(jiǎn)单，在后摇臂上另有文章(zhāng)。新款Duke的(de)车架(jià)采用了(le)偏置后减震(zhèn)布(bù)局的设计。

这根后摇臂也在(zài)RC系(xì)列的路测车中(zhōng)出(chū)现(xiàn)过。这(zhè)并不是同一时(shí)间拍摄到的(de)谍照，也侧(cè)面证实了(le)Duke系列与RC系(xì)列将陆(lù)续(xù)迎来大改(gǎi)款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的(de)，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款只(zhǐ)是时(shí)间问题(tí)。

外观上也能看到一些变化，新车的大灯(dēng)更换了造(zào)型，变(biàn)得更加立体，并且车灯(dēng)的轮廓也发(fā)生了(le)变化(huà)。顺(shùn)带一提(tí)，新(xīn)车的整体高(gāo)度(dù)相(xiāng)较于现售款有(yǒu)所(suǒ)提高。下面这张(zhāng)图可以看得更(gèng)直(zhí)观。

作为KTM旗下(xià)的全(quán)球畅(chàng)销车型，保持产品活力(lì)是(shì)明智的。从(cóng)目前来(lái)看，新RC390在整体表现上是变化明显的，除了相(xiāng)貌大改，还根(gēn)治了烤右脚(jiǎo)的“特色(sè)服务”。以KTM的(de)产品研发节奏来推测，今(jīn)年很可能迎来(lái)新的390 Duke。

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