近日(rì)，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片当中可以看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进(jìn)行对照测试。由于KTM的(de)车架 125与390系列是共享的(de)。所以谍照中得(dé)到的彩蛋(dàn)——390 或(huò)将升级(jí)。

图中的(de)黑色路测车几乎没(méi)有伪装，这侧面(miàn)可以证明，新(xīn)款(kuǎn)Duke的路(lù)测已经进入了尾(wěi)声。

路测车辆并(bìng)不是仅仅更换了车头(tóu)大灯(dēng)造型以及侧(cè)护板(bǎn)那么简单，在后摇臂上另有文章(zhāng)。新款Duke的车架采用了偏置后减(jiǎn)震布局的(de)设计。

这根后摇(yáo)臂也在(zài)RC系列的(de)路(lù)测(cè)车中(zhōng)出现(xiàn)过。这(zhè)并不是(shì)同一时间拍摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆(lù)续迎(yíng)来大改(gǎi)款的(de)推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是(shì)共享车架的，因此新(xīn)的(de)街车 390 Duke，新(xīn)跑车(chē)RC390的改款只是时(shí)间(jiān)问题(tí)。

外观上(shàng)也(yě)能看(kàn)到一些变化，新车的大灯更换了造(zào蘑菇头比较大做起来，女不怕粗短就怕蘑菇头)型(xíng)，变得更加立体，并且(qiě)车灯的轮(lún)廓也发(fā)生了变化(huà)。顺带一提(tí)，新车(chē)的整体高度相较于现售款有所(suǒ)提高。下面这(zhè)张图可以看得更直观。

作为KTM旗下的全(quán)球(qiú)畅销车型，保(bǎo)持产品活力是明智的。从目前(qián)来(lái)看，新RC390在整体表现上是(shì)变化明显的，除了相貌大改，还根治(zhì)了烤右脚的(de)“特色(sè)服(fú)务”。以KTM的产(chǎn)品研(yán)发节奏来(lái)推测，今(jīn)年(nián)很(hěn)可能迎(yíng)来新(xīn)的390 Duke。

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