起飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机，起飞前多久停止登(dēng)机口是30-60分钟的。

　　关于起(qǐ)飞前(qián)多久停止(zhǐ)登(dēng)机，起(qǐ)飞(fēi)前多(duō)久停止登机口以及起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止登机口，起飞前多久停止值(zhí)机办理，起飞(fēi)前多久停止安检，起飞前(qián)20分钟能登机吗，一(yī)般飞机起飞前多(duō)久停止登机等问(wèn)题，小编将(jiāng)为你整理以下的生活小知识(shí)：

起(qǐ)飞前多久停止登机，起飞前多久停止登(dēng)机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在(zài)飞(fēi)机起飞前30分(fēn)钟将停止办理(lǐ)乘机手续，不能(néng)再换取登机牌；

　　国(guó)际(jì)航(háng)班值(zhí)机柜台截止(zhǐ)办(bàn)理手续(xù)的时(shí)间为航班起飞(fēi)前30-60分钟不等，各(gè)航空公司具(jù)体规定不同。

　　为保证航班安(ān)全正点起(qǐ)飞，在(zài)有(yǒu)限的30分钟里，旅客要经(jīng)过安全检查，在登机(jī)口接受服(fú)务人员查验核对登机牌(pái)，清点人物；

　　配(pèi)载(zài)人员(yuán)要(yào)完成飞机平衡(héng)配制；

　　还有(yǒu)货物、行李装(zhuāng)舱(cāng)、餐食配送、廊桥/客(kè)梯车(chē)撤离(lí)、飞机(jī)滑行、起飞前的(de)准备等一系(xì)列保障工作(zuò)都要求按时完(wán)成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作(zuò)时(shí)间(jiān)就(jiù)非常紧张甚至会影响飞机正点起飞(fēi)。

　　如果办理了(le)晚到(dào)的旅客，将使整个(gè)保障链条被打乱，不仅(jǐn)配载要重新(xīn)调(diào)整航班重心、打印(yìn)舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请重开(kāi)货舱门，上传(chuán)送带车，将晚到(dào)行李装到货舱里；

　　还有其他地面保(bǎo)障部门当中如有任(rèn)何一个(gè)环(huán)节来(lái)不及都会导致航班延(yán)误。

办(bàn)理登机牌有哪(nǎ)些方式

　　我们最常用的方(fāng)式就是直(zhí)接(jiē)去机场值(zhí)机柜(guì)台换领，持身份证或(huò)其(qí)他有效身(shēn)份(fèn)证(zhèng)件到柜台办理，一(yī)般国内(nèi)航班起飞前(qián)90分钟(zhōng)就开始(shǐ)办理(lǐ)了。

　　但是如果我们时(shí)间有(yǒu)点紧的(de)话，还可以用航空公(gōng)司开(kāi)通的(de)网(wǎng)上(shàng)值机业务来办理了，可以在飞(fēi)机(jī)起飞前24小(xiǎo)时登录航空公司(sī)官方网(wǎng)站的网(wǎng)上(shàng)值机系统自己打(dǎ)印(yìn)登机牌。

　　另外我们还(hái)可(kě)以在机场候机大(dà)厅没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间(tīng)通过自助值机设备来(lái)通过(guò)机器换领(lǐng)登机牌。

飞机起飞前为什么提前停止换登机牌

　　为保证航(háng)班安全(quán)正(zhèng)点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经(jīng)过安全检查，在(zài)登(dēng)机口接受(shòu)服务(wù)人员查验(yàn)核对登(dēng)机(jī)牌，清点人物；

　　配载人员要完(wán)成飞机平衡配制；

　　还有(yǒu)货(huò)物、行(xíng)李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机滑行、起(qǐ)飞前的准(zhǔn)备(bèi)等一(yī)系列保(bǎo)障工(gōng)作都要求按时完成。

　　因此在此过(guò)程(chéng)中再(zài)加入晚到(dào)旅客，工作时间就非常紧张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了(le)晚到的旅客(kè)，将使整个保(bǎo)障链条被打乱，不仅配载要重新调整航班重心、打印舱(cāng)单并(bìng)送到飞机上(shàng)；

　　行李装卸没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间部门可能要申(shēn)请重开货舱门，上传(chuán)送带车，将晚到行(xíng)李(lǐ)装到(dào)货(huò)舱里(lǐ)；

　　还有(yǒu)其他地(dì)面保障部门当中如有(yǒu)任(rèn)何一(yī)个环节来(lái)不及都会导致航班延误。

没有在规定时间换登机牌怎么办

　　改签或退票。

　　误机旅客至(zhì)迟应在该航(háng)班离站后的次日(rì)中午12时（含）以前，到乘机(jī)机场(chǎng)的承(chéng)运人乘机登记处、承(chéng)运(yùn)人售(shòu)票处或承运人地面(miàn)服(fú)务代理人(rén)售(shòu)票处办(bàn)理误机确认。

　　1.已办理误(wù)机确认(rèn)的旅客，如(rú)要求改乘后续航班(bān)，可在上述(shù)地点或原购票地点办理变更手(shǒu)续，承运(yùn)人(rén)应在航班有可利用座(zuò)位的条件下予(yǔ)以办理，免收误机(jī)费一次；

　　但持有的(de)机票如(rú)在(zài)航班规定离站时间(jiān)前72小(xiǎo)时以内变(biàn)更过(guò)航班、日期，旅客应交(jiāo)付(fù)客票价5%的(de)误机费。

　　2.未(wèi)办理误机(jī)确认(rèn)的旅客，如果要求继续旅行，应交付客票价20%的误机费。

　　旅(lǚ)客误机变更(gèng)后，如(rú)果要求再次改变航班、日(rì)期，应交付客票价50%的变更(gèng)手续(xù)费。

　　旅(lǚ)客(kè)误机或误机变更(gèng)后，如果要求(qiú)改(gǎi)变(biàn)承运人(rén)，按自(zì)愿退(tuì)票(piào)的(de)规定办理(lǐ)，应交付客(kè)票价(jià)50%的(de)误机(jī)费。

　　旅客误(wù)机或(huò)误(wù)机变(biàn)更(gèng)后，如果要求退票，也按(àn)自愿退(tuì)票规定办理(lǐ)，应交付客票价(jià)50%的(de)误(wù)机(jī)费。

飞(fēi)机起飞前多久停(tíng)止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在(zài)起飞前的(de)半个(gè)小(xiǎo)时左右就会(huì)开始登机，至于(yú)停止登(dēng)机的时间，不同的(de)航班，不同的(de)航空公司的规定可能是会有差异的(de)，大多数都是(shì)在(zài)飞机起飞前的(de)20分钟左右就(jiù)会停止(zhǐ)登机，然后飞(fēi)机的舱门就(jiù)会关闭。

　　国内的航班一般(bān)来(lái)说是在飞机起飞前(qián)的30~45分钟左右，就会停止办(bàn)理(lǐ)登机手续的，如(rú)果是国际航班，大多数情况下(xià)是在飞机起飞前(qián)的45~60分钟左(zuǒ)右就会(huì)停止办理登记(jì)手续，所(suǒ)以乘(chéng)客需要提前到(dào)达机(jī)场，先(xiān)办理登机(jī)手续。

　　一般来说，国内的(de)航班需(xū)要(yào)提前两个(gè)小时(shí)左(zuǒ)右到(dào)达机场，时间比较充足，基本上在飞机起飞前的一个半小时左右就(jiù)可以办理登机手续(xù)了。

　　拿(ná)到登(dēng)机牌之(zhī)后，还需要再(zài)过(guò)安检，安全(quán)检查也是需(xū)要排队的，需要浪费(fèi)一定的时间，过了安检之后才可以前(qián)往登机口等候上飞机。

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