近日，网传小鹏(péng)P7集(jí)体开辅助驾驶，接亲车变(biàn)事故车。

　　为此，财经网汽车(chē)联系(xì)到小鹏汽(qì)车(chē)相关负责(zé)人，对方表示：有人故意拿(ná)普通事故(gù)抹黑小鹏辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶。经核实，这是去年十一期间(jiān)的事情，而(ér)且当时驾车的鹏友并没有用(yòng)到辅助驾驶，只是(shì)单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽(qì)车官方微博(bó)也回应了“接(jiē)亲车队开辅助驾(jià)驶出事(shì)”一(yī)事。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方(fāng)微(wēi)博

　　小(xiǎo)鹏汽(qì)车对于智能(néng)化的技术一直非常重视。董事(shì)长何小鹏曾多次(cì)公开表示(shì)过，新(xīn)能源汽车并非下一(yī)个(gè)汽车时代(dài)，智(zhì)能汽车才(cái)是汽车行业的(de)分水岭。

　　4月16日(rì)，上海车(chē)展开幕前夕(xī)。小(xiǎo)鹏汽车举办了(le)2023技术(shù)架构(gòu)发布会(huì)并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小(xiǎo)鹏官方(fāng)表示，在「扶摇」的加持下，未来新车(chē)型研发周期将缩(suō)短20％，基于架构部分(fēn)的(de)零部件通用化率(lǜ)最高(gāo)可达80％，智能辅助驾(jià)驶XNGP的综(zōng)合研发(fā)效率提升30％，车型适配成(chéng)本降低70％。

　　此前(qián)，何小鹏在(zài)2022年(nián)第四季度财报(bào)电话(huà)会(huì)上表示：今后(hòu)一(yī)段时(shí)间，小鹏(péng)的研(yán)发能力会更多体现在保(bǎo)持性能的同(tóng太原市长热线电话是多少号，太原市长热线电话号码查询)时，成本大幅(fú)降低。

　　他还(hái)透(tòu)露，小鹏(péng)汽车从(cóng)太原市长热线电话是多少号，太原市长热线电话号码查询今年到明年将(jiāng)实(shí)现自动驾驶超50％的成本下降(jiàng)，整车(chē)硬件（含(hán)动力系统）约25％的成本(běn)下(xià)降。同时，小鹏(péng)汽(qì)车将(jiāng)从软硬件整(zhěng)体销售，转为软硬件分离销售(shòu)，让全自动驾(jià)驶成为标配。

　　降本的同时(shí)，小鹏汽车也(yě)一直在(zài)加(jiā)大研发方(fāng)面(miàn)的投入。

　　1月29日，小鹏汽(qì)车董事(shì)长何小(xiǎo)鹏在广东(dōng)省高质(zhì)量发展大会上(shàng)表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五(wǔ)年持(chí)续进行高强度的研(yán)发投入，每(měi)年(nián)的研发投入都会超过 60 亿元(yuán)。在(zài) 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会在中国率先(xiān)推出(chū)全自动驾驶，在(zài)中国超过 50 个城市(shì)能够(gòu)放(fàng)手(shǒu)自动(dòng)驾驶。

　　值得注意的是(shì)，在(zài)2023技(jì)术架构发布(bù)会后，小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在(zài)接(jiē)受(shòu)媒体采访时(shí)表示：小鹏汽车的(de)智能驾驶处于领先，特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国(guó)内的表现。

　　不过，财经网汽车梳理发现，小(xiǎo)鹏汽(qì)车出过多次“辅助(zhù)驾驶”相关事故。

　　2022年3月(yuè)，一位小鹏(péng)P7车(chē)主表(biǎo)示：在湖(hú)南岳阳某国道上(shàng)开启自(zì)动辅助驾驶行(xíng)驶时，撞(zhuàng)上(shàng)一辆侧翻在路(lù)上的汽车。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应(yīng)称：事故(gù)初步判断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没有保持(chí)对车辆前(qián)方环(huán)境(jìng)的观察(chá)并及时接管车(chē)辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小(xiǎo)鹏P7车(chē)主称，在高架桥上开LCC（车道居中辅助）功能(néng)，辅助驾驶没识别到前方车(chē)辆故障(zhàng)抛锚，发(fā)生(shēng)交(jiāo)通事故并出现人员伤亡。

　　该(gāi)小鹏P7车(chē)主还表示：事(shì)故发(fā)生时(shí)，时速符合高架(jià)限(xiàn)速要求80km/h。

　　对(duì)此，小鹏汽车回应(yīng)称：经核实，8月10日下午，宁波一车(chē)主驾(jià)驶车辆(liàng)与前方检(jiǎn)查车(chē)辆故障人员发(fā)生碰撞，发生人(rén)员伤亡(wáng)。目前交警部门已立案处(chù)理，门(mén)店第一(yī)时(shí)间已(yǐ)前(qián)往现场协助处理。将全力配合相关(guān)部门进行事(shì)故调查，持续跟(gēn)进后续(xù)结果，并协助客户处理后续相关事(shì)宜(yí)。

　　2023年(nián)2月(yuè)，上海(hǎi)一位小(xiǎo)鹏(péng)P5车(chē)主反映称(chēng)：进地下车库时“刹车失灵”，继而(ér)发生碰撞。当时车速(sù)在(zài)20km/h左右，下地库后(hòu)要(yào)转弯，开着(zhe)ABS刹车却发现“踩下去几乎(hū)没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后(hòu)工作人员表示：车(chē)主(zhǔ)下地库时超速，车速达到(dào)25km/h，加上雨天地(dì)面没有附着力抓(zhuā)地(dì)力不足导致碰撞。小鹏(péng)汽车官(guān)方未对此事作出置(zhì)评。

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