金融界5月(yuè)5日(rì)消息，特斯拉中国(guó)官网(wǎng)显示，全新Model S及全新Model X全系车型上调售价(jià)19000元。调整后，Model S起(qǐ)售价808,900元，Model X起(qǐ)售价898,900元。

　　具体来看，Model S 全(quán)轮(lún)驱动(dòng)版由789,900元(yuán)调整至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮驱动(dòng)版(bǎn)由879,900元(yuán)调整至898,900元；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元(yuán)调整至1,058,900元。

　　特斯拉4天两次提价

　　事实上，这是特斯拉(lā)近期涨价的延续。就在3天之前的5月2日，特(tè)斯拉中国刚(gāng)刚将Model Y和Model 3售(shòu)价上调2000元。其中，Model Y售新联会是事业编制吗 加入新联会很厉害吗(shòu)价涨至(zhì)26.39万元，此前为26.19万元；Model Y长续航版(bǎn)涨至31.39万(wàn)元，此前为(wèi)31.19万元。

　　特斯(sī)拉对(duì)Model Y和Model 3两款车型在(zài)美国的(de)售价也提(tí)高(gāo)250美元左右。同时对日本市场(chǎng)Model3和ModelY涨(zhǎng)价3.7万日元，对加拿大市场高性能版Model3和ModelY价(jià)格上调222美元。

　　值得注意的是，特斯拉首(shǒu)席执行官马斯克近日在(zài)财报发布会后的业(yè)绩电话会上(shàng)表示(shì)，从(cóng)长期来看，20％的毛(máo)利率仍然是特斯拉要坚守的业(yè)绩底(dǐ)线，但从(cóng)短期来看，相较(jiào)于利润而言(yán)，规模对(duì)特斯拉更加重要。公司目前将优先考虑(lǜ)销量而非盈利能力，但仍希(xī)望(wàng)在可能的(de)情况下上调售(shòu)价，以使得交付量与产(chǎn)量相匹配。

　　此前降价(jià)潮下，2023Q1特斯拉全球共(gòng)交付(fù)新车42.3万辆，同比+36.4％，环比+4.3％，而受新(xīn)工厂产(chǎn)能利用不足等(děng)因素(sù)影响(xiǎng)公司盈利能(néng)力有所下(xià)滑(huá)，2023Q1毛利率为19.3％，同(tóng)比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格战降温(wēn)，有望刺激需求回暖

　　开源证(zhèng)券指出，特斯拉此轮涨价或为价(jià)格战降温，有望刺激需求回暖(nuǎn)。特斯拉降(jiàng)价(jià)带动(dòng)的(de)国(guó)内汽车价格(gé)战叠(dié)加(jiā)各地补贴(tiē)幅度、时(shí)限(xiàn)的不一，导致了终端消费者的(de)观望意愿较大。2023Q1中国乘(chéng)用车销量(liàng)为(wèi)513.8万辆，同比-7.3％，新能源乘用车销(xiāo)量则为120.7万辆，同比(bǐ)+25.2％，但(dàn)增速有所(suǒ)放缓。特斯拉是本轮价格战中首个降价的(de)主机厂，对新(xīn)能源车市(shì)场的定价有一定程度的影响(xiǎng)力。此轮涨价或在一定程度上刺(cì)激持币观望(wàng)的潜在消费者(zhě)转化为真(zhēn)实购买。

　　“（上新联会是事业编制吗 加入新联会很厉害吗调价格）主要就是想打破大(dà)家降价(jià)预期(qī)。”招银国际证券研究部副(fù)总裁白(bái)毅(yì)阳分析认为，特斯拉(lā)此(cǐ)次涨价出乎(hū)所有(yǒu)人的意料，同时与之前(qián)马斯克表(biǎo)示的“重销量轻利(lì)润”不太一致。“我理(lǐ)解可能的原因有三个：第一是一季度利润低于预(yù)期；第(dì)二是(shì)为了打破(pò)消费(fèi)者降价预期(qī)；第三是对未来一(yī)个季度的销量持乐观态(tài)度。”

　　中金公司也指出，3月末大部地方性品牌和经(jīng)销商层面的促销政(zhèng)策到(dào)期，带动汽车市(shì)场价格战边际减(jiǎn)弱，叠加(jiā)近日特斯(sī)拉售价上(shàng)调，预计有助于缓解消(xiāo)费者持币观望情绪，带来前期受抑制(zhì)的需求释放。

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