6月初，国内新能源汽车(chē)品牌陆(lù)续发布(bù)5月(yuè)销量(liàng)数(shù)据，在(zài)盖世汽车整理的16家新能源品牌中(zhōng)，有(yǒu)11家品牌5月销量实现了环比正增长(zhǎng)，一定程度(dù)上(shàng)说(shuō)明，国内新能源车市正(zhèng)呈加(jiā)速回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪(dí)、埃(āi)安、理想均创造了月度销量新高，其中比亚(yà)迪以近24万辆(liàng)的月销位居榜单第一，可谓(wèi)是(shì)强(qiáng)者恒(héng)强。造车新(xīn)势力阵营(yíng)持(chí)续分化，“蔚小理”已很(hěn)难再聚首(shǒu)。相较(jiào)之下，传统车企新品牌正在(zài)稳定发挥，并且(qiě)通(tōng)过接下来各自(zì)的新产品，正酝酿(niàng)向上增长的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势力阵营中(zhōng)有三(sān)个品牌(pái)交付量破(pò)万。其(qí)中理想(xiǎng)汽车5月(yuè)以(yǐ)28277辆的(de)交付成绩领跑新势力阵营，这是(shì)其连续(xù)第三个月交付超两万(wàn)辆，充分展示了理想L系列的(de)产品实力。

　　基于(yú)这样的成(chéng)绩，理想(xiǎng)汽车创始(shǐ)人(rén)李想日前在社交平(píng)台上说，“无(wú)论是订单量还是交付(fù)量，连续三周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来主要任务是提升供应链的供应量，因为年初(chū)的供(gōng)应(yīng)目(mù)标设定(dìng)的有点低(dī)了。”不仅如此，其还蛮有信(xìn)心的设下新目标，即理(lǐ)想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年内(nèi)挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的这(zhè)一目标(biāo)对新势(shì)力来说都有些(xiē)望尘莫及，因为目(mù)前来看(kàn)，除理(lǐ)想以外，其他新势力离(lí)月销4万还(hái)有更远(yuǎn)的距离。哪(nǎ)吒汽(qì)车5月交付(fù)量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以(yǐ)来(lái)，虽然哪吒月交付(fù)已连续4个月在万辆以(yǐ)上，但总体走势相(xiāng)对平缓(huǎn)，主(zhǔ)力车型交付(fù)缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款(kuǎn)车型陆(lù)续启动交(jiāo)付后，逐(zhú)渐(jiàn)回归正轨，数据显示(shì)，其5月交付量已(yǐ)回升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小(xiǎo)鹏(péng)当月交付7506辆，环(huán)比增长6％，虽(suī)然交付(fù)表(biǎo)现有所好转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟迟没(méi)有(yǒu)“爆款”般(bān)的惊(jīng)喜。目前(qián)，另一款新车小鹏G6被寄(jì)予厚望，它将于6月9日开启预售，何(hé)小猕猴桃要公母一起种吗，猕猴桃一公一母怎么种鹏曾对这(zhè)款车评(píng)价(jià)称，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新能源SUV市场最(zuì)受瞩目(mù)的热销爆款。如果真如(rú)他所说，那么G6就是小鹏走出(chū)低谷的希(xī)望。

　　同样(yàng)处于交付低谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚(wèi)来在新(xīn)势力阵营中继续“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下降7.猕猴桃要公母一起种吗，猕猴桃一公一母怎么种6％。有观点认为，蔚来近段时间的交付低迷主(zhǔ)要受改款(kuǎn)车型上市(shì)，消费者持(chí)币观望的影响。不过好在，蔚来此轮新产品的交付时间不会拖延很久，据悉，全(quán)新ES6已于5月(yuè)24日启动(dòng)交付，6月(yuè)份完成产(chǎn)能爬(pá)坡，另外，全新(xīn)ES8也将(jiāng)于6月下(xià)旬开(kāi)始交付，由此来看(kàn)，随着两款新车产能逐渐(jiàn)爬坡(pō)，蔚来在七八(bā)月份(fèn)的交付(fù)表现或比较(jiào)令人(rén)期待。

　　传统车(chē)企新品牌正酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传统车企新(xīn)品(pǐn)牌(pái)们继续(xù)稳(wěn)定发挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当月，埃(āi)安销量(liàng)达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连(lián)续第三个月销(xiāo)量破(pò)4万(wàn)，并(bìng)且又一次创造了历史月销新高。

　　埃安销量的持(chí)续走高与其产品(pǐn)焕新和一系列优惠(huì)政策推出不(bù)无(wú)关系。3月31日，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且两款车型都(dōu)提(tí)供4000-6000元不等的金(jīn)融贴(tiē)息和置(zhì)换补贴权益。

　　除产品上新(xīn)以外，埃安“大本营(yíng)”所(suǒ)处的广(guǎng)州(zhōu)市，已发起(qǐ)新一(yī)轮新能源(yuán)补贴政策(cè)。根据政策，3月1日(rì)至(zhì)12月31日期间，在广州购买符合要求的(de)新能(néng)源汽车（以(yǐ)发票日期为准），并在2024年1月31日前完成注(zhù)册登记的个人消费(fèi)者，均可获得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃安旗下车(chē)型(xíng)均符合补贴标(biāo)准，这(zhè)无疑对埃安的销量形成更大(dà)助力。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在加码终端(duān)的优惠力度(dù)，其(qí)于(yú)5月28日推出了“购车上全(quán)险，埃安限时(shí)送”活(huó)动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款(kuǎn)车型，最(zuì)高(gāo)可获得(dé)10000元全险补(bǔ)贴(tiē)，同(tóng)时还(hái)可叠加享受金(jīn)融贴息、置换(huàn)补贴、新车充电礼等优惠(huì)，而这一项举措或助力埃安6月销量再进(jìn)一步。

　　腾(téng)势汽车近段时(shí)间也表现不俗，数据显示，腾(téng)势5月(yuè)销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在(zài)售车型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量(liàng)冠军，该(gāi)车平均售(shòu)价超过42万元。

　　目(mù)前，腾势品牌的产品(pǐn)矩阵在加速完善(shàn)，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上市(shì)，后续有望(wàng)为腾势(shì)品(pǐn)牌(pái)贡献更多增(zēng)量(liàng)。

　　极氪(kè)今年以来交付表现(xiàn)持续提升，5月共交(jiāo)付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其(qí)两款在(zài)售车型(xíng)均(jūn)在市场中取得了不错表现，其中极氪001蝉联(lián)30万元以上纯(chún)电车型销冠(guān)，极氪(kè)009已超(chāo)越(yuè)埃尔法成为50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单已(yǐ)过万(wàn)。除此之外(wài)，极氪(kè)还(hái)将在年底(dǐ)推出一款A+级轿车，依托四款车型，极氪今年欲向年销(xiāo)14万辆(liàng)发起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前看似压力不小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付量约(yuē)为(wèi)3.4万辆，而这一成绩距其20万辆(liàng)的(de)年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩充产(chǎn)品阵(zhèn)营，其第(dì)二款车型深蓝S7已于5月31日首批(pī)量产下线，即将大(dà)规模发运全国(guó)，这意味(wèi)着新车(chē)离上市销售已(yǐ)经不(bù)远，届时深蓝将(jiāng)以轿车(chē)+SUV的矩(jǔ)阵共(gòng)担(dān)年销(xiāo)目标。

　　从上述来看(kàn)，传统车企新品牌在6月份(fèn)几乎都有新产品上市或交付，因(yīn猕猴桃要公母一起种吗，猕猴桃一公一母怎么种)此(cǐ)这(zhè)些品牌(pái)更(gèng)强(qiáng)的增长势能或将在(zài)下半年迎来爆(bào)发。

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