东航(háng)373.86亿，国航(háng)386.19亿，南航326.83亿，这可不(bù)是他们的营(yíng)收哈~在(zài)过去的2022年，这三大国有航司共(gòng)亏(kuī)损超(chāo)千亿元！

　　不过，春秋(qiū)航空虽然(rán)是一家低价航(háng)空，但人家在2021年国内民(mín)航业整体亏损842个(gè)亿的时候，不但不亏钱，还不声不(bù)响的赚了3911万元，成为当年唯(wéi)一一家(jiā)盈利的上市(shì)航司(sī)。

　　你就说，明明是一家低价航空，怎么做到别人亏钱(qián)它还(hái)赚(zhuàn)钱的？是(shì)凭它连杯(bēi)水都不(bù)提供？还是凭它(tā)位置窄，腿都不(bù)好放？虽(suī)说是(shì)天怒人怨的，但(dàn)春秋航空能吊(diào)打同行(xíng)，人家靠的(de)是这两(liǎng)招(zhāo)祖(zǔ)传秘诀(jué)！

　　首先第一(yī)招(zhāo)：低价引流，附加消费。

　　你看，春秋它时不时把机票(piào)压到199,299！大多时候，春秋航空(kōng)同(tóng)一时间的价格普(pǔ)遍会(huì)比其他航司便宜，甚(shèn)至便(biàn)宜几百块钱。也就是因为(wèi)这低价，春(chūn)秋航空的直销比例高(gāo)达96.7％，直接把(bǎ)营销费用给节省了。你看(kàn)它的售费用率只(zhǐ)有2.22％，比三大航低了2-4倍(bèi)不止。

　　但是，机票价格(gé)打(dǎ)这(zhè)么低(dī)，怎么保证自己的利润呢？春秋可太会(huì)了，我搞附(fù)加(jiā)消费啊！

　　如果你乘坐(zuò)春秋航空时行李托(tuō)运的价格超过机票的价(jià)格，那是(shì)太正常不过(guò)了。因为春秋只提供7KG的行(xíng)李额度，没超过(guò)10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李，人(rén)家(jiā)节省燃油费，你(nǐ)带行(xíng)李，人家(jiā)赚了(le)托运费，怎么都不亏(kuī)~

　　还(hái)有，在(zài)飞(fēi)机上你要是想吃个饭(fàn)，不好意(yì)思，得掏(tāo)钱！想喝(hē)杯饮料(liào)，得掏钱(qián)；冷了(le)想要条毯(tǎn)子，还是(shì)得掏钱；甚至你还有可能看到空姐推着小车车向你(nǐ)推销面膜丝巾披肩……就是说(shuō)，机票是便宜，但(dàn)你一上飞机，哪(nǎ)哪都要掏(tāo)钱(qián)。这就是春秋航空(kōng)的终极致富密码，主打的就是一个字：抠。

　　当然，这省下来的都(dōu)是小(xiǎo)钱，春秋不过冬还得靠第二招：短途直航，提高使用率。这也是为(wèi)什么在疫情笼罩的2021年(nián)，别人亏(kuī)损几百亿，春(chūn)秋反而还赚(zhuàn)钱了。

　　为了实现薄利多销，春(chūn)秋(qiū)把(bǎ)大(dà)量航线改(gǎi)成短途高频的直航，这样就(jiù)可以(yǐ)硝酸银的相对原子质量是多少整数，硝酸银的相对原子用高密度排班来提高(gāo)飞机的日(rì)使用率。也就是说，只要飞不死，我(wǒ)就往死(sǐ)里飞(fēi)。别家的飞机一(yī)天飞(fēi) 4-5 次，我一天飞 8 次，别(bié)家(jiā)的(de)飞(fēi)机一天飞10个小(xiǎo)时(shí)，我一天飞(fēi)12个(gè)小时。所以在过去的(de)三年里，春秋(qiū)航空(kōng)的客座率和飞机(jī)日利用率(lǜ)都高于(yú)三大航。

　　对于春(chūn)秋来说，在保证成本的基础上，我能多卖一张是一(yī)张，要是(shì)民航允许的话，我连站票都卖。

　　而且，你会发(fā)现春秋大(dà)部分航线都是来往二三线城市，为什么？因为非核心城(chéng)市可以获得较高的财政补贴，这个也硝酸银的相对原子质量是多少整数，硝酸银的相对原子是(shì)春秋赚钱(qián)的门路。我(wǒ)们看到2021年它的(de)净(jìng)利润为3911万(wàn)，这其中(zhōng)就(jiù)少不了(le)补贴的帮助，如果减去这一块的话，春秋(qiū)的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的这些年，春秋的差评是真不少。创始人王正(zhèng)华有一(yī)句名言：钱一半是赚(zhuàn)的(de)，一(yī)半是(shì)省的，春秋也的(de)确做到(dào)了。但现在航班逐(zhú)渐恢(huī)复，也有越来越多的廉价航空(kōng)正在崛(jué)起，比硝酸银的相对原子质量是多少整数，硝酸银的相对原子(bǐ)如吉祥航空、九元航空(kōng)等，秋香(xiāng)觉(jué)得(dé)啊(a)，要是春秋还继续走之(zhī)前的老路，搞(gǎo)得春秋成为大家无奈之后的选(xuǎn)择(zé)，那(nà)还能走远吗？

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