东航(háng)373.86亿，国(guó)航386.19亿，南航326.83亿，这(zhè)可不(bù)是(shì)他(tā)们的(de)营(yíng)收哈~在过去的2022年，这三大国有航司(sī)共亏损超千(qiān)亿元！

　　不过，春秋(qiū)航空(kōng)虽然是一家低价航(háng)空，但人家(jiā)在(zài)2021年国内民航业整体亏损842个(gè)亿的时候，不但不亏(kuī)钱，还不(bù)声不响的(de)赚了3911万元(yuán)，成(chéng)为(wèi)当年唯一一(yī)家盈利的上(shàng)市航(háng)司。

　　你就说，明明是(shì)一(yī)家(jiā)低价航(háng)空，怎么做到别(bié)人亏(kuī)钱它还赚(zhuàn)钱的？是凭它连(lián)杯水都不提(tí)供？还是凭它位置窄，腿(tuǐ)都不好放？虽说(shuō)是(shì)天怒人怨的(de)，但春(chūn)秋航空能(néng)吊打同行，人家(jiā)靠的是这两(liǎng)招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引流(liú)，附加(jiā)消费。

　　你看，春(chūn)秋它时不时(shí)把机票压到(dào)199,299！大多(duō)时候，春(chūn)秋航(háng)空同一(yī)时东北电力大学专科什么专业最好就业，东北电力大学专科什么专业最好找工作间的价格普遍会比其他航(háng)司便宜，甚至便宜几百块钱。也就是因(yīn)为这(zhè)低价，春秋(qiū)航空的直销比例高达96.7％，直接把营销费用(yòng)给(gěi)节省了。你看它的售费用率只(zhǐ)有2.22％，比三(sān)大(dà)航低了2-4倍不(bù)止。东北电力大学专科什么专业最好就业，东北电力大学专科什么专业最好找工作>

　　但是(shì)，机(jī)票(piào)价格打这么(me)低(dī)，怎么保证自(zì)己(jǐ)的利润呢(ne)？春秋可太会了，我搞附加(jiā)消费啊！

　　如果(guǒ)你(nǐ)乘坐(zuò)春秋航空时(shí)行(xíng)李托运的价格超(chāo)过机票的价格，那是(shì)太正常不(bù)过了。因为春秋只提供7KG的行李(lǐ)额度，没(méi)超过10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上500。你不带(dài)行李，人家(jiā)节省(shěng)燃(rán)油费，你带(dài)行李，人家(jiā)赚了托运费(fèi)，怎么都(dōu)不亏~

　　还有，在(zài)飞机(jī)上你要(yào)是想吃个饭，不好意思，得掏钱！想喝杯饮料，得(dé)掏钱；冷(lěng)了想要条(tiáo)毯子，还是得掏钱；甚至(zhì)你还有可能看到空(kōng)姐推着小车车向你推销(xiāo)面膜丝(sī)巾披肩……就(jiù)是说(shuō)，机票(piào)是便宜，但你一上飞机(jī)，哪哪都要掏钱。这就(jiù)是春(chūn)秋(qiū)航空的终(zhōng)极致富密码，主(zhǔ)打的就(jiù)是一个字：抠。

　　当(dāng)然，这省下来的都是小钱，春秋不过冬还(hái)得靠(kào)第二招：短途直航(háng)，提(tí)高使用率。这也是为什么在疫情(qíng)笼罩的(de)2021年，别人亏损几(jǐ)百亿(yì)，春(chūn)秋反而还(hái)赚钱了。

　　为了实(shí)现(xiàn)薄(báo)利多销，春秋把大量航线(xiàn)改(gǎi)成短途高频的直航，这样就可以用高密度(dù)排班(bān)来提高飞机的日使用率。也就东北电力大学专科什么专业最好就业，东北电力大学专科什么专业最好找工作是说，只(zhǐ)要飞不死，我(wǒ)就往死里(lǐ)飞。别家的(de)飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次(cì)，别家的(de)飞(fēi)机(jī)一天飞10个小时，我(wǒ)一天(tiān)飞(fēi)12个小(xiǎo)时。所以在过(guò)去的三年里，春秋航空的客座(zuò)率和飞机(jī)日利用率都高于三大航。

　　对于(yú)春(chūn)秋来(lái)说，在保证成本的基础上，我能(néng)多卖(mài)一张是一张，要是民航允许的话，我连(lián)站票都卖。

　　而(ér)且(qiě)，你(nǐ)会(huì)发现春秋(qiū)大部分航线(xiàn)都(dōu)是来往二三线城市(shì)，为什么？因为非核心城(chéng)市可以获得较高的财政补(bǔ)贴，这(zhè)个也是春(chūn)秋赚(zhuàn)钱的门路。我们看到2021年它(tā)的净(jìng)利(lì)润为3911万(wàn)，这其中就少不了补(bǔ)贴的帮助，如果减(jiǎn)去这一(yī)块的(de)话，春秋的亏损可是(shì)达到(dào)1.1亿(yì)呢(ne)~

　　不(bù)过(guò)，走廉价路线的这(zhè)些年，春秋的差(chà)评是真不少。创始人(rén)王正(zhèng)华(huá)有一句(jù)名言：钱一半是赚的，一半是省的(de)，春(chūn)秋也的确做(zuò)到了。但现在航班逐渐(jiàn)恢(huī)复，也(yě)有越来(lái)越多的廉价(jià)航空正(zhèng)在崛(jué)起，比如吉祥航空(kōng)、九元航(háng)空等，秋香觉得啊，要是春秋还继续走之(zhī)前(qián)的老路，搞得春秋成为大家无奈之(zhī)后的选择，那还能走远吗？

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