近日，外媒抓拍到了一(yī)组(zǔ)KTM路测图(tú)片，图片当中可以看到两部(bù)KTM 街车(chē)Duke 125在进(jìn)行(xíng)对照测试。由于KTM的(de)车架 125与390系列是共(gòng)享的(de)。所以谍(dié)照(zhào)中得(dé)到(dào)的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测车(chē)几乎(hū)没有伪装，这侧面可以证明，新(xīn)款Duke的路测已(yǐ)经(jīng)进(jìn)入了(le)尾声。

路测车辆并不是仅仅更换了车(chē)头(tóu)大灯造型(xíng)以及侧护板那么(me)简单，在后(hòu)摇臂上另有(yǒu)文章。新款(kuǎn)Duke的(de)车架采用(yòng)了(le)偏置后减震布局(jú)的设计。

这根后摇(yáo)臂也在RC系(xì)列的路测车中(zhōng)出现过。这并不是同一(yī)时间(jiān)拍摄到的谍照，也侧面证实(shí)了Duke系列(liè)与RC系列将(jiāng)陆续(xù)迎来大改款的推测。

由于(yú)KTM旗(qí)下125cc和390cc的(de)车型(xíng)是共享车(chē)架的，因(yīn)此新(xīn)的街车(chē) 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款只是时间问(wèn)题。

外(wài)观(guān)上也能看到一些变(biàn)化，新车的大灯更换(huàn)了(le)造型，变得更加立体，并且车灯的轮(lún)廓也发生了变化。顺带一(yī)提一公里等于多少千米，一公里等于多少千米等于多少米(tí)，新车的整体高(gāo)度相较于现(xiàn)售款有所提高。下面这张图可以(yǐ)看得更直(zhí)观。

作(zuò)为(wèi)KTM旗下的全球畅销车型，保持(chí)产品活力是明智(zhì)的。从目前(qián)来(lái)看(kàn)，新(xīn)RC390在整体表(biǎo)现上是变化(huà)明显的，除了相貌大改，还根治了(le)烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发(fā)节奏(zòu)来推测，今年(nián)很可能迎来新的390 Duke。

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