“我请你吃榴(liú)莲(lián)！”正成为(wèi)一些(xiē)网友们的口(kǒu)头禅(chán)。的确，四月(yuè)初身北京银行营业时间，北京银行营业时间周六周日价在每公斤(jīn)百(bǎi)元(yuán)的榴莲，“五一”小长假结束后迎(yíng)来价格“腰(yāo)斩”。水果店、超(chāo)市内，不少(shǎo)榴(liú)莲的(de)价格(gé)已跌至20元/斤上下，仅需(xū)百元左右即有望拿下整(zhěng)只(zhǐ)榴莲。

　　价格(gé)为何(hé)“一(yī)路向下”？这(zhè)要从(cóng)供(gōng)需(xū)两端的情况说起。星(xīng)图(tú)金融研究院消(xiāo)费金融研究中心主任(rèn)、高级研究(jiū)员付一夫在(zài)接(jiē)受国际商(shāng)报记者(zhě)采访时(shí)表(biǎo)示，果蔬价(jià)格(gé)受供给端影响较为明显。一方面，越南、泰国(guó)、马来西亚对华出口量增加，物(wù)流交通成本亦逐步降(jiàng)低；另(lìng)一方(fāng)面，我国海南自产榴莲的供给量也在增(zēng)加(jiā)。“菲律宾等地也(yě)加入了供给大军，可(kě)以说中国市场(chǎng)上的榴莲供(gōng)给量越发充足。”

　　以(yǐ)泰国为例，该(gāi)国是全球出口新鲜榴莲最(zuì)多的国家。泰国榴莲(lián)出口商表示，自从搭上中老铁路的“快车”，榴莲运输(shū)到中国的时间大大缩短。以前通过海(hǎi)运需(xū)要大(dà)约7天时间(jiān)、公路运输大(dà)约(yuē)5天，自从有了中(zhōng)老铁(tiě)路，榴莲从泰国运(yùn)到中国昆明只(zhǐ)需3天。

　　“从需求端看，价格敏感(gǎn)型(xíng)消费者可以去购买榴莲了。”付一夫(fū)说，因季节(jié)因素，上(shàng)市水果品种较多，消(xiāo)费者选择面较(jiào)广；对于糖分敏(mǐn)感型消费(fèi)者而(ér)言，榴(liú)莲未见得是最(zuì)佳选择。因而(ér)，榴莲市场尚未(wèi)出现(xiàn)供大于求的情形，或者说(shuō)需(xū)求尚(shàng)未明显扩张，价格自然下跌。

　　“从市(shì)场、商业层(céng)面因素而(ér)言，水果商也会加力促销北京银行营业时间，北京银行营业时间周六周日(xiāo)，亦对(duì)榴莲价格下(xià)跌产生影响。”付(fù)一夫说(shuō)，一些(xiē)从业者表示，榴莲(lián)价格在内部也有分化。其实，高品质(zhì)榴莲的价格仍在高位徘徊。

　　未来价(jià)格趋势如何(hé)？料短期(qī)内榴莲价格或(huò)呈现继续下跌(diē)的趋势。付一夫说，就其长期趋势而言(yán)，尚难作定论。“因物(wù)流(liú)、人力成(chéng)本的(de)浮动性变(biàn)化，榴莲价格也会随之(zhī)波动；伴随需求增加（因价格下(xià)降），榴莲价格(gé)是否止跌回升也(yě)有待观察。”

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