金融(róng)界5月5日消息，特斯拉中国(guó)官网显示(shì)，全(quán)新Model S及全(quán)新Model X全系(xì)车型上调售(shòu)价19000元。调(diào)整后，Model S起(qǐ)售价808,900元，Model X起售(shòu)价(jià)898,900元。

　　具体来看，Model S 全(quán)轮驱动版(bǎn)由789,900元调整至(zhì)808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元(yuán)调整(zhěng)至1,028,900元；Model X全轮驱动(dòng)版由879,900元调整至898,900元；Model X Pl丰巢柜最多能存放几天收多少钱 丰巢柜滞留10天还能取吗aid 版本(běn)价格(gé)由1,039,900元调整(zhěng)至1,058,900元。

　　特斯(sī)拉4天两(liǎng)次提价

　　事实(shí)上，这(zhè)是(shì)特斯拉近期涨价的(de)延续。就在3天(tiān)之(zhī)前的5月(yuè)2日，特斯拉中国刚刚将Model Y和(hé)Model 3售(shòu)价上调2000元。其(qí)中(zhōng)，Model Y售价涨至26.39万元，此前为26.19万元；Model Y长续航版涨至31.39万元，此前为31.19万元。

　　特斯拉对Model Y和Model 3两款车型在美国的(de)售(shòu)价(jià)也提高250美元(yuán)左右。同时对日本市场Model3和ModelY涨(zhǎng)价(jià)3.7万(wàn)日(rì)元，对加拿大市场高(gāo)性能版Model3和ModelY价格上调(diào)222美(měi)元。

　　值得注意的(de)是(shì)，特斯拉首席执行官马斯克近日(rì)在财报发布(bù)会(huì)后(hòu)的业绩(jì)电话(huà)会上表示，从长(zhǎng)期(qī)来看，20％的毛(máo)利率仍然(rán)是特斯拉要坚守的业绩底(dǐ)线，但(dàn)从(cóng)短期来(lái)看，相(xiāng)较于利润而言，规模(mó)对特(tè)斯拉更加(jiā)重要。公司(sī)目前将优(yōu)先考虑销(xiāo)量而非盈(yíng)利(lì)能(néng)力，但仍希(xī)望在(zài)可能的(de)情况下(xià)上调售价(jià)，以使得(dé)交付量与产量(liàng)相(xiāng)匹配。

　　此前降价潮下，2023Q1特斯拉全球共交(jiāo)付新车42.3万辆(liàng)，同比+36.4％，环(huán)比+4.3％，而受(shòu)新(xīn)工厂(chǎng)产(chǎn)能利用不(bù)足等因素影响(xiǎng)公司盈丰巢柜最多能存放几天收多少钱 丰巢柜滞留10天还能取吗利能力有所下滑，2023Q1毛利(lì)率(lǜ)为(wèi)19.3％，同比(bǐ)-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格(gé)战降(jiàng)温，有望刺激(jī)需求回暖

　　开源证券指出，特斯拉此轮涨价或为(wèi)价格战降温，有望刺(cì)激(jī)需(xū)求回(huí)暖。特斯(sī)拉(lā)降价带(dài)动的(de)国内汽车价格战(zhàn)叠加各(gè)地补贴(tiē)幅度、时限的(de)不一(yī)，导(dǎo)致了终端消费者的观望意愿(yuàn)较大。2023Q1中(zhōng)国(guó)乘用车销(xiāo)量为513.8万辆，同比-7.3％，新能源乘用车(chē)销量则为(wèi)120.7万辆，同(tóng)比+25.2％，但增速有所(suǒ)放缓。特斯拉是本(běn)轮(lún)价格(gé)战中首个(gè)降价的主机厂，对新能(néng)源车市场的定价有(yǒu)一定程度的影响力。此轮涨价或在(zài)一定程度(dù)上刺激持币观望(wàng)的(de)潜(qián)在消费(fèi)者转(zhuǎn)化为真实购买。

　　“（上调价格(gé)）主要就是想(xiǎng)打破(pò)大家降价预(yù)期。”招银国际证券研究部(bù)副总裁白毅阳分析认(rèn)为，特斯拉此次涨价出乎所有人的意料，同时与之(zhī)前马(mǎ)斯克表(biǎo)示的(de)“重销量(liàng)轻利润(rùn)”不太一致。“我理(lǐ)解可能的原因有(yǒu)三个(gè)：第(dì)一是一季度利润低于预(yù)期；第二(èr)是为了打破(pò)消费者(zhě)降价预(yù)期(qī)；第三是对(duì)未(wèi)来一(yī)个季度的销量持(chí)乐观态度。”

　　中金公司也(yě)指出，3月末大部地方性品(pǐn)牌和经销商层(céng)面(miàn)的促销(xiāo)政(zhèng)策到期，带动汽车(chē)市场价格(gé)战边际(jì)减弱，叠加近日特(tè)斯(sī)拉(lā)售(shòu)价上(shàng)调(diào)，预(yù)计(jì)有助于缓解(jiě)消费者持币观望(wàng)情绪，带来前期受(shòu)抑制的需求(qiú)释放。

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