金融界5月(yuè)消息 自(zì)2010年(nián)以来仅有(yǒu)的两(liǎng)次环比(bǐ)正(zhèng)增长之一，4月(yuè)乘(chéng)用车市场(chǎng)数据(jù)终(zhōng)于出炉。

　　乘联会数据显(xiǎn)示，4月新(xīn)能源车市(shì)场零售(shòu)52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累(lèi)计(jì)零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联会统计(jì)口径下的4月(yuè)乘用(yòng)车出(chū)口（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)增长227%，环比增(zēng)长(zhǎng)3%。1-4月乘(chéng)用车出口108万辆，同比增长(zhǎng)115%。4月(yuè)新能(néng)源乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其(qí)中纯(chún)电动占新(xīn)能源出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出(chū)口(kǒu)占新能(néng)源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整体看亮点颇多：

　　第(dì)一、2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的两次环(huán)比正增长之(zhī)一

　　2023年4月乘用车(chē)市场零售达(dá)到163.0万(wàn)辆，由(yóu)于去年(nián)同期疫情影(yǐng)响，同比增速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也(yě)是自2010年以来仅有的两次(cì)环比正增长之(zhī)一。

　　第二、4月新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车(chē)市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国(guó)内(nèi)零(líng)售(shòu)渗透(tòu)率32.3%，较(jiào)去(qù)年同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百(bǎi)分点。4月(yuè)，自主品牌中的新能源车(chē)渗透(tòu)率56.5%；豪华车中的新(xīn)能源车渗透率23.8%；而主流合资品牌(pái)中的新能(néng)源车渗透率仅(jǐn)有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力零售份额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百分点

　　从(cóng)月度国内零售份额(é)看，4月主流(liú)自主品牌(pái)新能(néng)源车零(líng)售份额(é)70.5%，同比下降5个(gè)百分点；合资(zī)品牌新能源车(chē)份额5.8%，同比(bǐ)下降(jiàng)0.反函数的性质是什么意思，反函数得性质2个百分点；新势力(lì)份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分(fēn)点；4月新势力零售份额(é)13.1%，同比下(xià)降3.9个百(bǎi)分(fēn)点(diǎn)；蔚来(lái)、理想等(děng)新势(shì)力车企销(xiāo)量同比(bǐ)和环(huán)比表(biǎo)现(xiàn)总体(tǐ)仍较强。主(zhǔ)流合资品牌中,南北(běi)大众强势领(lǐng)先，新能源车批(pī)发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份额，大众(zhòng)坚定的(de)电(diàn)动化转(zhuǎn)型战略初见成效(xiào)。其他合资与豪华(huá)品(pǐn)牌(pái)仍待发力。特斯(sī)拉份额(é)7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第四、上汽等自主品(pǐn)牌在欧(ōu)洲表现(xiàn)较强 比亚迪在东(dōng)南亚崛起

　　4月(yuè)新能源(yuán)乘用(yòng)车(chē)出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环(huán)比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯(chún)电动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上(shàng)汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆、东风易捷特(tè)10,432辆、智(zhì)马达汽车1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆、上(shàng)汽通用五菱1,200辆(liàng)、长城汽车(chē)1,134辆、神(shén)龙(lóng)汽车712辆、创维汽车578辆、奇(qí)瑞汽(qì)车553辆、上汽大(dà)通436辆、一(yī)汽(qì)红旗(qí)264辆、东风乘用车192辆(liàng)、一汽轿车117辆、东风柳(liǔ)州(zhōu)114辆。从自主出口的海外(wài)市场零(líng)售(shòu)数据(jù)监控看，A0级电(diàn)动车占比达60%，是出口绝对(duì)主(zhǔ)力，上汽等自主(zhǔ)品(pǐn)牌在欧洲表(biǎo)现较强(qiáng)，比(bǐ)亚迪在东南亚(yà)崛起。除了传统(tǒng)出口车企的靓丽表现，近期新势力(lì)出口也(yě)逐步启动(dòng)，海(hǎi)外(wài)市场也有数(shù)据开始显现。

　　第五(wǔ)、厂商批发销量(liàng)突破万辆(liàng)的企业保持在11家

　　厂商(shāng)批(pī)发销量(liàng)突破万辆的企业(yè)保持在11家（环比(bǐ)持平，同比增6家(jiā)），占(zhàn)新(xīn)能源乘(chéng)用车总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比(bǐ)亚(yà)迪209,467辆、特斯拉(lā)中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽乘用(yòng)车26,278辆、理想汽车(chē)25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车(chē)11,080辆、东风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当年 经不起折腾

　　对于(yú)4月乘(chéng)用车市场(chǎng)数据(jù)，乘联(lián)会分析指出，乘(chéng)用车(chē)行(xíng)业已(yǐ)经脱(tuō)离(lí)了(le)原来的(de)高利(lì)润(rùn)行业，3月(yuè)汽车产(chǎn)销虽然恢复(fù)，但3月汽车销(xiāo)售利润率也(yě)仅有4.7%，部分车企反函数的性质是什么意思，反函数得性质在吐血卖车，压力(lì)太大。尤其(qí)是(shì)世(shì)界上最严的国六B标准即将实施(shī)，对(duì)车企生产带来一(yī)定的心理压(yā)力，减产降(jiàng)库存的结果，带来(lái)的是(shì)盈利较大损失。此次特斯拉(lā)涨价是(shì)很(hěn)好(hǎo)的信号(hào)，体现车企对经营质量的关注，有利于改反函数的性质是什么意思，反函数得性质善消费观望心态。让(ràng)消费者走出过度期待降价的(de)预期(qī)，恢复正常的购买节(jié)奏。

　　乘联会还指出现在汽车行(xíng)业已经走过(guò)了高利润期，车企效益不比(bǐ)当年，经(jīng)不起(qǐ)折腾。乘联会在文中表示期(qī)待世界最严(yán)国六B标准的实施从原定7月1日，最好能延(yán)期到12月底实施，而(ér)且不要(yào)设(shè)立太多的条条框框(kuāng)，这样(yàng)才能(néng)通过稳定企业和经销商心态，从而稳定市场(chǎng)消费。

　　此(cǐ)前3月份，中国(guó)汽车流通协会强调(diào)，目前(qián)大量国六(liù)B的车RDE达标有难度，6月底完(wán)成清库有较大(dà)难度。国六B切换情况座谈会上(shàng)透(tòu)露，目前国六B非(fēi)RDE车型还有(yǒu)200万(wàn)辆左右的(de)库存(cún)未消化。众车企建议(yì)给予(yǔ)6-12个月销售(shòu)过渡期。

　　“现在(zài)整个市场下滑，又降价。这样降(jiàng)价下去，将(jiāng)对整个行业(yè)体系、整(zhěng)个市场造成很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩(jì)发布会上，广汽集(jí)团董(dǒng)事(shì)长曾庆洪表示担忧，“我(wǒ)们(men)现在也(yě)在建议(yì)环保部门能不(bù)能适当延期(qī)，建议(yì)国(guó)六B的环保(bǎo)规定能延迟到年底执行(xíng)。”

　　此前根据(jù)环保部发布规定(dìng)，国六(liù)标准的实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月(yuè)1日起，不能销售、注(zhù)册、上牌(pái)低于国六(liù)A标准的汽车。第二阶段从2023年(nián)7月1日起，不能(néng)销售、注(zhù)册(cè)、上牌低于国六(liù)B标准(zhǔn)的汽(qì)车

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁止生产、进(jìn)口(kǒu)、销售不符合国六排放(fàng)标准6b阶段的(de)汽车

　　就(jiù)在刚(gāng)刚，工信部等(děng)5部(bù)门发(fā)布关(guān)于实(shí)施(shī)汽车国六排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)有(yǒu)关事宜的公告。自2023年(nián)7月1日起，全国范围全面实施(shī)国六(liù)排放标准6b阶段，禁止生产、进(jìn)口(kǒu)、销售不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的(de)汽车。针(zhēn)对(duì)部(bù)分实际行驶污(wū)染物排放试验（即RDE试(shì)验）报告结果为“仅监测”等轻型汽(qì)车国(guó)六b车型，给予半年销售过渡期，允许(xǔ)销(xiāo)售至2023年(nián)12月(yuè)31日。

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