周四(sì)（4月(yuè)20日(rì)）美股低开低收，三大(dà)指数收盘集(jí)体下跌。

　　截至收(shōu)盘，道琼斯(sī)指数跌(diē)0.33％，报33,786.62点；标普500指数跌0.60％，报4,129.79点；纳(nà)斯(sī)达克综(zōng)合指数跌(diē)0.80％，报(bào)12,059.56点。

　　猫踩奶是认主人了吗，猫咪频繁踩奶是在暗示什么日内(nèi)，美(měi)联储多位官(guān)员又接连发出“鹰(yīng)派”信号：美联(lián)储理(lǐ)事鲍曼(màn)表示，降低通胀(zhàng)对经(jīng)济至关重(zhòng)要；达拉斯联(lián)储主席洛(luò)根表示，通(tōng)胀水(shuǐ)平(píng)一直过高(gāo)；克利夫(fū)兰联储主席梅斯特则倾向于将利率提高到5％以(yǐ)上(shàng)。这些(xiē)发(fā)言打压了美股走势，使对利率较为敏(mǐn)感的纳指领跌三大指(zhǐ)数。

　　而在纳(nà)斯达(dá)克100指(zhǐ)数(shù)成分股中，特(tè)斯(sī)拉跌幅最大，为9.75％，是1月(yuè)4日(rì)以(yǐ)来最(zuì)大跌幅，并创1月27日以来收盘新低，市值蒸发近3800亿元。

　　在美(měi)股市(shì)值榜(bǎng)上，特(tè)斯拉被Meta反超，现位于(yú)第(dì)八。昨日美股盘后公布(bù)的业绩(jì)报(bào)告显示(shì)，公司Q1营业利润率为11.4％，远低于(yú)去年同(tóng)期的19.2％。

　　据了解(jiě)，在这(zhè)短短三个多月的时间里，特斯拉将Model Y的起售价降低了29％。公司CEO马斯克还在电话会上强调，相对于低产量和(hé)高利(lì)润率(lǜ)，争(zhēng)取增加(jiā)销(xiāo)量和扩大车队规(guī)模是此(cǐ)时的正确选择。而(ér)特(tè)斯拉掀起的价格战也令财(cái)务(wù)状况不稳的Lucid和Rivian遭受池(chí)鱼(yú)之殃，日内这(zhè)两家(jiā)公司的股价(jià)分别下跌7.22％和3.67％。

　　不(bù)过整体来看，到目前为止，标普500指数成份股中约有16％的公司公布了业绩，其中约76％的公司EPS超(chāo)出(chū)预期。由于(yú)宏观环(huán)境的逆(nì)风，华(huá)尔街在设(shè)定(dìng)预期时过于悲观。

　　B. Riley Financial首席市场策略师Art Hogan表示，美股(gǔ)真正的(de)考验可能会在(zài)下周到来，“因(yīn)为(wèi)只有(yǒu)大(dà)型(xíng)科技公司开始(shǐ)公布业绩，财报季才算(suàn)正式开始。”Hogan补充称，最(zuì)近几(jǐ)周市场一直在横盘(pán)整(zhěng)理，“我们还没(méi)有找到可以打破(pò)市(shì)场平衡的(de)东西。”

　　//马斯(sī)克表态：价格(gé)战还要继续打下去！//

　　特(tè)斯拉首席执行官(guān)马斯克(kè)明(míng)确表(biǎo)态，尽管今年年初的降价(jià)策(cè)略对盈利能力造成(chéng)了重大影响，但特斯拉公(gōng)司(sī)将继(jì)续降价以刺(cì)激(jī)需求。这导致特斯拉股价大跌(diē)。

　　这家电动汽车制造商第一财(cái)季营业利润率为11.4％，低于(yú)上年同期的19.2％，而分析(xī)师此前预期是12.2％。在(zài)特斯拉采(cǎi)取一系列大(dà)幅降价行动后，其营业利润率成为华(huá)尔街最(zuì)为关注的(de)业绩指标。

　　当(dāng)地(dì)时间周三晚些时候，马(mǎ)斯克(kè)在财报(bào)电话会议上强调，我们认为，相对(duì)于低产(chǎn)量和高利润(rùn)率(lǜ)，争取增(zēng)加销量和扩(kuò)大车队规(guī)模(mó)是此(cǐ)时的正确(què)选择(zé)。他(tā)和首席财(cái)务(wù)官Zachary Kirkhorn下调了对(duì)今年(nián)汽车(chē)行业(yè)利润率的预期，并(bìng)一再警(jǐng)告称(chēng)，经济(jì)形(xíng)势面临(lín)不确(què)定性。

　　特(tè)斯拉(lā)的降价无(wú)论是(shì)在规模还是在时间跨度(dù)上都是令人侧目(mù)的(de)，在短短三个多月的(de)时间里，它将Model Y的起(qǐ)售价降低了29％。

　　价格战引发了投资者的争论，尽管特(tè)斯拉仍然(rán)是全球领先(xiān)的电动汽(qì)车制造商，但随着借贷成本(běn)上(shàng)升，以(yǐ)及(jí)越来越多的(de)汽车(chē)制(zhì)造商推出具有竞(jìng)争力的(de)插(chā)电式车(chē)型(xíng)，特斯拉的销(xiāo)量可能会大幅(fú)放缓。

　　深水(shuǐ)资产管理公司合(hé)伙人Gene Munster表示：“特斯拉正在经历一段艰难时期，他们在(zài)努力维持局面，但投资者希望看(kàn)到一些局面(miàn)改善的趋势。”

　　当被问(wèn)及特斯拉对怎样的盈利水平(píng)感到满意时，马斯克没有(yǒu)给出(chū)明确(què)的(de)结(jié)论，但Kirkhorn指出(chū)，只有当利润率(lǜ)下降影响到特斯拉对未(wèi)来产品(pǐn)进行再投资的能力时，才会感到(dào)担(dān)忧(yōu)，还(hái)有很大的(de)降价空间。

　　特斯拉重申了(le)50％的(de)复合年(nián)增长目标，汽车交付数量将(jiāng)至少增加(jiā)到(dào)180万辆。该公司(sī)在(zài)本季度(dù)生产了(le)440808辆汽车(chē)，交付了(le)422875辆汽车，导(dǎo)致库(kù)存(cún)积(jī)压达到了(le)2020年初(chū)的水平。

　　马斯克表示，特斯(sī)拉并不打(dǎ)算(suàn)让竞争对手破产，而是希望在利率上升和(hé)通胀加剧的情况(kuàng)下(xià)，让(ràng)人(rén)们更容(róng)易买到特(tè)斯拉的汽(qì)车。

　　特(tè)斯拉(lā)称：“许(xǔ)多汽车厂商(shāng)都在(zài)努力(lì)解决(jué)其电(diàn)动车(chē)项目(mù)的单位经济效益相关挑战，在(zài)这种情况下，我们的目标是利用(yòng)自(zì)身作为成本领先者的地位。”

　　Robert W. Baird的分(fēn)析师Ben Kallo评论称(chēng)，特斯(sī)拉在利用利润空间(jiān)来(lái)创造更多需求，他们可以通过降(jiàng)低价格，排(pái)挤(jǐ)其他(tā)公司的生存空间。

　　特斯拉掀起(qǐ)的价格战可能已(yǐ)令财务(wù)状况不稳(wěn)的(de)Rivian和Lucid等美国初(chū)创(chuàng)公(gōng)司(sī)遭受池鱼之殃，同时也将加速(sù)电(diàn)动汽(qì)车在美(měi)国的普及，令潜在竞争(zhēng)对手能(néng)从汽油车中捞取巨额利润的窗口期不断缩(suō)短。

　　但在中国，这种策略是一条危险(xiǎn)路径。中国汽车制造商在打价格战方面也非常拿手，特(tè)斯拉要(yào)想通过拼成本在以成本优(yōu)势(shì)闻(wén)名的中国取(qǔ)胜恐怕(pà)很难。

　　//SpaceX确认星(xīng)舰(jiàn)发射数(shù)分钟(zhōng)后在空中解体(tǐ)爆炸//

　　北京(jīng)时间周四晚(wǎn)间，太(tài)空(kōng)探索技(jì)术公司（SpaceX）的星舰虽然首(shǒu)次成功发射升(shēng)空，但短短(duǎn)数分钟后就(jiù)在空中解体(tǐ)爆炸，未能达成(chéng)其余的(de)实(shí)验里程(chéng)碑(bēi)目标。

　　SpaceX在(zài)社交媒体上也确认了这一结果，表示在火箭分离阶段前出现了(le)快速且计划外的解体。公司团队将审(shěn)阅猫踩奶是认主人了吗，猫咪频繁踩奶是在暗示什么相关数(shù)据，为下一次实验做准备。

（来源：社交媒体(tǐ)）

　　简单解释一(yī)下，图中的(de)星舰分为两个部(bù)分，星舰载客飞船和超重型火(huǒ)箭。按照之(zhī)前公(gōng)开的信息，在最佳的预设情境中，飞船将在(zài)发射(shè)3分(fēn)钟(zhōng)后与火箭(jiàn)分离。在首(shǒu)次飞(fēi)行测试中(zhōng)并(bìng)不会进(jìn)入近地轨道，而是在地表上空约150英(yīng)里处飞行，随(suí)后(hòu)在夏威夷(yí)附近的太平洋上溅落。

　　这项发射试验原本定于当地时(shí)间本周(zhōu)一(yī)进行，但由于在燃料加(jiā)注的过程中出现“阀(fá)门冻住”的(de)意外被迫推迟(chí)至今天。

　　在(zài)财联社之前的报道中也提到(dào)，SpaceX的老(lǎo)板马斯(sī)克在星舰(jiàn)首飞前一直(zhí)试(shì)图(tú)降低(dī)外界的期望，特别(bié)强调担忧推力超(chāo)强的火箭发动机可能把发射(shè)台炸了。星舰由33台“猛禽”（ Raptor）发动(dòng)机提(tí)供动力，其推(tuī)力将超过1600万(wàn)磅（折算为(wèi)7257吨(dūn)左右），大约是目前纪录保(bǎo)持者土星5号火箭(jiàn)的两倍。

　　从发射现场升腾起的烟雾(wù)，也能感(gǎn)受到火(huǒ)箭推力的威(wēi)压。

（来源：视(shì)频(pín)直播）

　　密密麻麻的火箭助(zhù)推器(qì)特写。

（来源：视(shì)频直播）

　　火箭(jiàn)的姿态开始有些不对劲(jìn)...

（来源：视频直播）

　　发射后约(yuē)4分钟，星舰整体在空(kōng)中(zhōng)解体(tǐ)爆炸。

（来源：视频直播）

　　值得一提的是，在(zài)火(huǒ)箭爆炸之后，现(xiàn)场的SpaceX员工并没有表(biǎo)现出沮丧的情绪，纷纷鼓掌庆贺(hè)，现场督战(zhàn)的马(mǎ)斯克(kè)也(yě)面对(duì)镜头(tóu)挤出了一(yī)个微(wēi)笑(xiào)，至少(shǎo)他“火箭别炸(zhà)发射架”的(de)预期还(hái)是达成(chéng)了。

　　在发(fā)射后，马斯克也抽(chōu)空更新了社交(jiāo)媒(méi)体(tǐ)，对SpaceX团队表达祝贺之余，强调(diào)此(cǐ)次为“数月之后(hòu)的下一次(cì)测试”学到了(le)不(bù)少知识(shí)。

（来源：社交媒体）

　　星舰的(de)下一步还(hái)有哪些目(mù)标(biāo)？

　　虽然SpaceX公(gōng)开强调“今天测试的成功(gōng)之处(chù)在于我们学到了什么”，但留给科(kē)学家(jiā)们实(shí)现稳定(dìng)星(xīng)际投送的(de)时(shí)间表(biǎo)依(yī)然(rán)紧张。

　　NASA曾选定星舰执行阿耳(ěr)忒弥斯3号的(de)载人(rén)登月任务，如果这个项目没有被取消的话，理论上的(de)最(zuì)早发射时间就在2025年初。在此(cǐ)之前，SpaceX首先需要证明星舰具备稳定投送地球轨道的能(néng)力。更具有(yǒu)挑(tiāo)战性的是，如(rú)何证(zhèng)明星舰有稳(wěn)定飞向月球的(de)能力。

　　受制于(yú)该飞船(chuán)的重(zhòng)量，SpaceX需要在(zài)飞船(chuán)围绕地(dì)球轨道飞行时(shí)就为其配送燃料——可能需(xū)要十几(jǐ)次(cì)发射(shè)，才能满足(zú)一艘星(xīng)舰飞船跨越地月38万公(gōng)里距离的需求。

　　顺便一(yī)提(tí)，星舰的发射(shè)结果对特斯拉的股价并没有产(chǎn)生太大影响。周(zhōu)四开盘大跌近8％的(de)主要(yào)原因(yīn)是早些时(shí)候发布(bù)的Q1财(cái)报。经历多轮降价后，特斯拉的Q1利(lì)润率出现收(shōu)窄，但公司(sī)暗示接下来还会继续(xù)降价。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 猫踩奶是认主人了吗，猫咪频繁踩奶是在暗示什么