美(měi)国太空(kōng)探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭(jiàn)于北京时间20日晚21时(shí)33分(fēn)许发射，升空(kōng)3分钟后(hòu)发生爆(bào)炸，航天(tiān)器未能(néng)成功(gōng)进(jìn)入预(yù)定轨道。

　　马斯(sī)克曾宣称，首(shǒu)次(cì)发射成本约30亿美元，折合(hé)人民(mín)币206亿。换言(yán)之，马斯克和他的SpaceX花200亿(yì)请全世(shì)界人民看(kàn)了(le)一场烟花(huā)。不过至少那一刻，我们(men)都(dōu)在仰望星空。

　　人类(lèi)历史上最(zuì)大火箭发射失(shī)败，但没(méi)有完全失败(bài)

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的大事，因为这(zhè)是人类历史上体积最大的运载火箭(jiàn)。它全长(zhǎng)120米，由底部70米高、配备了(le)33台“猛(měng)禽(qín)”发动机的(de)“超(chāo)重型推(tuī)进器(qì)”和顶部50米高(gāo)、可重复(fù)利用的飞(fēi)船船(chuán)舱(cāng)“星舰”组成——从高度(dù)上(shàng)与我国第一座摩天大(dà)楼(lóu)“广州白云酒店”相当(dāng)。

　　美国“太空”网站称，此前保持(chí)“人类(lèi)最大运载(zài)火箭”称号(hào)的(de)是冷(lěng)战期间用(yòng)于(yú)“阿波罗”登月计划的美(měi)国“土星五号”火箭，它(tā)高约(yuē)111米，可发射约130吨有效载荷进入地球轨道(dào)，并将约50吨有(yǒu)效载荷送往月(yuè)球(qiú)。而据SpaceX表示，星舰能够将多达(dá) 150 吨的有(yǒu)效(xiào)载荷运送到(dào)近地轨道。

　　据美国《今(jīn)日物理(lǐ)学》月刊上的一篇文章预测：“假设发射成(chéng)功，那么星(xīng)舰将大幅提升我(wǒ)们的(de)太空(kōng)能力(lì)，天体(tǐ)物理学任务的制定(dìng)过(guò)程将发生(shēng)质的改变……天体物理学(xué)领域的太空(kōng)任务一(yī)直受到发射工具性(xìng)能(néng)的严格限制，而20年来发射(shè)工具变(biàn)化不大(dà)。”

　　此外马斯(sī)克(kè)还宣(xuān)称，“星舰”的发(fā)射成本相当(dāng)低，一(yī)旦(dàn)相关试验(yàn)取(qǔ)得成功，将启动规模化生产，以每年建造10循序渐进是什么意思解释，女生说循序渐进是什么意思0艘(sōu)的速(sù)度，打造(zào)1000艘(sōu)“星舰(jiàn)”组成的太空(kōng)舰队，将10万(wàn)人和相关物资运送(sòng)到火(huǒ)星，实(shí)现(xiàn)从21世(shì)纪20年(nián)代后期开始在(zài)火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像变得触手(shǒu)可及了(le)。

　　不过一向高调(diào)的(de)马斯克也说过，其(qí)发射成功(gōng)率就(jiù)像(xiàng)抛硬(yìng)币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞(fēi)发射前约40秒，因为助推器加压系统出现问题因而(ér)延期发射。因此马斯克把(bǎ)期望值定得(dé)较低(dī)，“只(zhǐ)要不(bù)炸毁发射台，那(nà)么我想我会认(rèn)为(wèi)这是(shì)成功(gōng)的。”

　　“星舰”升空后不久(jiǔ)发生(shēng)了非计(jì)划(huà)性解体(tǐ)，但如果从上述定义(yì)看(kàn)，本次首发好(hǎo)像也不能完全(quán)算失(shī)败。发射结束后，团队表示将继续审查数据(jù)并(bìng)努(nǔ)力进行下一次飞行测(cè)试。同时，马斯克发推(tuī)向团队表示了(le)祝贺，直言(yán)此次任务为几(jǐ)个月后的下一次(cì)测试发射(shè)吸取了教训(xùn)。

　　航天是一(yī)门风投(tóu)，马斯克深谙其(qí)道

　　爆炸真的不(bù)算(suàn)什(shén)么，因(yīn)为(wèi)对(duì)于SpaceX来(lái)说，它(tā)几(jǐ)乎是从接连试错中成长的(de)。

　　“星舰”的升级迭代史(shǐ)就是(shì)一部“连环爆炸史”。火箭(jiàn)的上(shàng)半部分(fēn)拥有数代(dài)原型机，其中不少在测(cè)试中直接炸毁。据都市快(kuài)报梳(shū)理(lǐ)统(tǒng)计(jì)，如果算上更换材(cái)料(liào)做极(jí)限(xiàn)测试过程(chéng)中爆炸的SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原(yuán)型机(jī)已经(jīng)炸了10次。

　　风云(yún)学(xué)会(huì)副(fù)会(huì)长陈经在文章中指出，马斯(sī)克(kè)是在用IT创投手法操作航(háng)天。因为(wèi)IT创投圈的(de)核(hé)心竞争力就是厚脸皮的猛(měng)吹和冒险(xiǎn)思维主(zhǔ)导——风投成功率如(rú)果有5％都算是不错的(de)了(le)，所循序渐进是什么意思解释，女生说循序渐进是什么意思以业界对项目失败习以(yǐ)为常(cháng)。

　　“而SpaceX正(zhèng)是(shì)如此，在(zài)前期(qī)多次发射失(shī)败。如果(guǒ)按各国(guó)航天业的(de)传统做法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但是按IT项(xiàng)目来评(píng)估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常节(jié)奏，成功了就是里程碑，估值提升，更(gèng)多投(tóu)资进来试更大的(de)事。”

　　更(gèng)大的事是指什么(me)呢？最广为人(rén)知的(de)就是马(mǎ)斯克(kè)的(de)“火星移民(mín)计划”。早在十几(jǐ)年(nián)前，马斯克就(jiù)喊出了人类定居(jū)火星的豪言(yán)壮(zhuàng)语(yǔ)，人类或(huò)将成为“多行星(xīng)物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发(fā)射货运(yùn)飞(fēi)船去(qù)火(huǒ)星，2024年已(yǐ)经可以执行载人计划。

　　目前看(kàn)来，现(xiàn)实与理想仍有较大差距。不过这一块的钱景相当可观，目前太空旅行的价格从20万美元到(dào)5500万美(měi)元不等；据预测到2030年，全(quán)球太空旅行市场规模将达(dá)到30亿美元。

　　除此(cǐ)之(zhī)外(wài)，马斯克循序渐进是什么意思解释，女生说循序渐进是什么意思还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全(quán)球”的“星链(liàn)”计划。该计划旨在(zài)建立覆盖全球的卫星网络(luò)，为全(quán)球(qiú)用(yòng)户提供宽带服(fú)务，后来这个计划数值变(biàn)成(chéng)了42000颗(kē)。欧洲航天局太(tài)空碎片(piàn)办公室资料(liào)显示(shì)，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道上(shàng)大约有(yǒu) 5500 颗(kē)卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在(zài)轨卫(wèi)星(xīng)总量的(de)卫星。

　　很难评价这是(shì)否就是(shì)一种“冒险”，但(dàn)目前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗(kē)卫星(xīng)，成(chéng)为(wèi)美国(guó)最大的商业卫星发射商(shāng)之一。

　　星舰(jiàn)将参与登月(yuè)任务(wù)，SpaceX估值近1400亿(yì)美元

　　据科技日报报(bào)道(dào)，2021年4月，美国国家航空(kōng)航天局(jú)（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力系统等(děng)公司，成为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计划(huà)“载人着(zhe)陆器”项(xiàng)目的唯一中(zhōng)标(biāo)者(zhě)。这为它获得了29.8亿美元(yuán)的资(zī)助，并被要求(qiú)在“星舰”基础上研制一种将宇航员从环月轨道送上月球的着陆器(qì)，美国将在时(shí)隔半个世(shì)纪之后(hòu)重(zhòng)返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中脱颖(yǐng)而出的主要原因，在于(yú)其运输量大和成本(běn)较(jiào)低。星舰采用了(le)争议较大的全箭(jiàn)不锈钢结构(gòu)设计：相比更贵的碳纤(xiān)维，不锈钢是重了点，所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射(shè)成本也相当低。去年(nián)2月，在得(dé)克(kè)萨斯州(zhōu)博卡奇卡召开的“星舰”发布(bù)会上，马斯克说：“星舰(jiàn)”飞船6-8小时就可以重复(fù)使用(yòng)，这样一天就可以发射3次，“超重”助推(tuī)器大(dà)约(yuē)每(měi)小时就能发射一次。“每次飞行可能(néng)只需几百万美(měi)元，甚至最少可能只要100万(wàn)美元。” 有一(yī)组可供参考的数据(jù)是，美国德尔塔IV型中型火箭平均每次发射费用为1.64亿美(měi)元，俄(é)罗斯主力运载火(huǒ)箭联盟-FG运载火箭每(měi)次发射费(fèi)用约(yuē)为5000万(wàn)美元。

　　航天是一项烧钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒险的(de)，还有其背后数轮融资。

　　据美国科技媒(méi)体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来(lái)最新一轮注资，投(tóu)资者是沙特投资基金(jīn)的一(yī)家子公司和(hé)阿布扎比的一家(jiā)投资公司(sī)，此轮(lún)融(róng)资(zī)数(shù)额(é)达数十亿美元。据美国投资数据公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以来(lái)已经(jīng)累计融资(zī)29轮，融(róng)资(zī)总额高达98亿美元。在本轮(lún)投资过后(hòu)，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将成为世界上估值最高的私人(rén)企业之一。

　　这是在为(wèi)什(shén)么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了(le)发(fā)射炮弹(dàn)去往月球(qiú)的(de)主意；1902年，乔治·梅里爱拍(pāi)出科幻电(diàn)影(yǐng)开山之作《月球旅行记(jì)》，登(dēng)月的幻(huàn)想变成了画(huà)面；59年(nián)后，美国(guó)开(kāi)启载人(rén)登月的阿波罗(luó)计划(huà)；1969年，阿波罗11号(hào)登月成功。

　　回顾历史，每一次的想象与探索都弥(mí)足珍贵。

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