6月初，国(guó)内新能(néng)源汽一语成谶一语成偈是什么意思，一语成谶(yi yu cheng ji )的读音(qì)车品牌陆续(xù)发布5月销量数(shù)据，在(zài)盖世汽车整理(lǐ)的16家新(xīn)能源品(pǐn)牌中，有11家品牌5月销量实现了环比正(zhèng)增长，一定(dìng)程度上说明，国内新能源车市正呈(chéng)加(jiā)速回暖(nuǎn)的态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理(lǐ)想(xiǎng)均(jūn)创(chuàng)造(zào)了月度销量(liàng)新高，其中比亚迪以(yǐ)近24万辆的月(yuè)销位(wèi)居榜(bǎng)单第一，可谓是强者(zhě)恒强。造车新势力阵营持续(xù)分化，“蔚(wèi)小理”已很难再(zài)聚首。相较之下，传统车企新品(pǐn)牌正在稳定发挥，并(bìng)且通(tōng)过接下来(lái)各自的新产品，正酝酿(niàng)向上增长(zhǎng)的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚首(shǒu)

　　5月(yuè)，造车新势力(lì)阵营中(zhōng)有三个(gè)品(pǐn)牌交付量破(pò)万。其中理想汽车5月以28277辆的交(jiāo)付成(chéng)绩(jì)领(lǐng)跑新(xīn)势力(lì)阵营，这是其连(lián)续第(dì)三(sān)个月(yuè)交付超两万辆，充分展示(shì)了理想L系列的(de)产品实力。

　　基于(yú)这样的成绩，理想汽车创始(shǐ)人李想日(rì)前(qián)在社交平台上说，“无论(lùn)是订单量还是交付量，连续(xù)三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务(wù)是提升供应链(liàn)的供应(yīng)量，因为年(nián)初的供应目标设定(dìng)的有(yǒu)点低(dī)了。”不仅(jǐn)如(rú)此，其还蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这(zhè)一目标对新势力来说都(dōu)有些望尘莫及，因为目前(qián)来(lái)看，除理想以外，其他新势(shì)力离月(yuè)销4万还(hái)有更(gèng)远(yuǎn)的(de)距(jù)离。哪吒(zhā)汽车5月交付量为(wèi)13029辆，环比(bǐ)增(zēng)长17.6％，今(jīn)年以来，虽(suī)然(rán)哪吒月交(jiāo)付已连续4个月在万(wàn)辆(liàng)以(yǐ)上，但(dàn)总体走势相(xiāng)对平缓，主力车(chē)型(xíng)交付缺乏(fá)持续增(zēng)长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车(chē)在全(quán)系2023款(kuǎn)车型陆(lù)续启动交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其(qí)5月交付量已回升(shēng)至12058辆(liàng)，环(huán)比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚来5月交付(fù)均(jūn)未破万(wàn)。其中小鹏(péng)当(dāng)月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然交付表(biǎo)现有所(suǒ)好转，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟迟没(méi)有“爆款”般(bān)的惊喜。目前(qián)，另一款新车小鹏G6被寄予厚望(wàng)，它(tā)将于6月9日开启预(yù)售，何小鹏曾对这款车评价称(chēng)，G6将会成(chéng)为中(zhōng)国(guó)20-30万(wàn)元新能(néng)源SUV市场最受瞩目的热(rè)销爆款。如果(guǒ)真如他所说，那么G一语成谶一语成偈是什么意思，一语成谶(yi yu cheng ji )的读音6就是小鹏走出低谷(gǔ)的希望。

　　同样处(chù)于(yú)交付低(dī)谷的还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在(zài)新势力阵营中继续“垫底(dǐ)”，当月(yuè)交付6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近段时间的交付低迷主要受(shòu)改款(kuǎn)车(chē)型上市，消费者持币观望(wàng)的影响。不(bù)过好在，蔚(wèi)来此轮(lún)新产(chǎn)品的交付时间不会(huì)拖延很久，据(jù)悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启动交(jiāo)付(fù)，6月份完成产能爬坡，另(lìng)外，全新ES8也将于6月下旬(xún)开始交(jiāo)付，由此(cǐ)来(lái)看，随着两(liǎng)款新车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的(de)交付表现(xiàn)或(huò)比(bǐ)较令人(rén)期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势(shì)能

　　5月，传统车企新品(pǐn)牌们继(jì)续稳定(dìng)发(fā)挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安(ān)销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经是其连(lián)续第三(sān)个月销量破4万，并且又一次创(chuàng)造了历史月销(xiāo)新高。

　　埃安销量的持续(xù)走高与其产品焕新和一(yī)系列优惠(huì)政策推出(chū)不无关(guān)系。3月31日，埃安正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融(róng)贴息和(hé)置(zhì)换补贴(tiē)权益。

　　除(chú)产品上新以(yǐ)外，埃(āi)安“大本营”所处的广州市，已发起新一轮新(xīn)能源补贴政(zhèng)策。根据政(zhèng)策，3月1日(rì)至12月31日期间，在广州购(gòu)买符合要求的新能源(yuán)汽车（以发票(piào)日期为准），并(bìng)在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者，均可获得(dé)6000-10000元(yuán)不等的补(bǔ)贴。而埃安旗下车型均符合(hé)补贴标准，这(zhè)无(wú)疑(yí)对埃(āi)安的销量形成更(gèng)大(dà)助力。

　　此(cǐ)外，埃安(ān)目前还在加码终端的优(yōu)惠力度，其于5月28日推(tuī)出了(le)“购车上全险，埃(āi)安限(xiàn)时送”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购买埃安旗(qí)下多款(kuǎn)车型，最高可获得10000元全险补(bǔ)贴，同时还可叠加享受金(jīn)融贴(tiē)息(xī)、置换补(bǔ)贴、新车充电礼等优惠，而这(zhè)一项举措或助力埃安6月销量再(zài)进一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不(bù)俗(sú)，数据(jù)显(xiǎn)示(shì)，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环比(bǐ)增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平(píng)均售(shòu)价超过42万元。

　　目(mù)前，腾势品牌的产(chǎn)品(pǐn)矩阵在(zài)加速完(wán)善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在(zài)6月上市，后续有望为腾势品牌贡(gòng)献更多(duō)增量。

　　极氪今(jīn)年以(yǐ)来交付(fù)表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款(kuǎn)在售车型均(jūn)在市(shì)场中取得了不错(cuò)表现，其中极(jí)氪001蝉联30万元以上纯电车型(xíng)销冠，极氪009已超(chāo)越埃尔法成(chéng)为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠(guān)。

　　据(jù)悉，定位紧凑级SUV的极氪(kè)X将(jiāng)在6月开启交付，目前订(dìng)单(dān)已过万。除此之外，极(jí)氪还将在年底(dǐ)推出一款A+级轿车，依托四(sì)款车型，极氪今年欲向年销(xiāo)14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年(nián)销目标更(gèng)多的深(shēn)蓝，目前看似压力不小。数据显示，深蓝5月交(jiāo)付量为(wèi)7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝(lán)累(lèi)计交(jiāo)付量(liàng)约为(wèi)3.4万辆，而这一成绩距(jù)其20万辆(liàng)的年度目标还相差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也(yě)在努力扩充产品阵营，其第二款车(chē)型深(shēn)蓝(lán)S7已(yǐ)于5月31日首(shǒu)批(pī)量产下线，即将大规模发运(yùn)全国，这(zhè)意味着新(xīn)车离上市销售已经不远(yuǎn)，届时深(shēn)蓝将以(yǐ)轿(jiào)车+SUV的矩(jǔ)阵共(gòng)担年销目标(biāo)。

　　从上述来看，传统车企新(xīn)品牌在6月份(fèn)几乎(hū)都(dōu)有新产品上市或交付(fù)，因此(cǐ)这些品牌更强的增长势能或将(jiāng)在(zài)下半年(nián)迎来爆发。

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