国v是不是国(guó)5，国(guó)v与国vl的(de)区(qū)别是(shì)是的。

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国v是不是国5，国v与国vl的(de)区别

　　国V中的V，指(zhǐ)代的是罗马数字，代表数字五，它是欧洲在阿拉伯数(shù)字（实(shí)际(jì)上是(shì)印度数字）传入之(zhī)前使用的一种数码，现在应用较少数字(zì)从1到10，因(yīn)此国V指代(dài)的是国五标准(zhǔn)。

　　国五排(pái)放标准基于(yú)欧五排放标准，其中PM值限制，国(guó)五排放标准是(shì)每公里4.5毫克(kè)，而(ér)欧五(wǔ)排放(fàng)标准是每公里5毫克，但京五和(hé)国五排放标(biāo)准要比欧五排(pái)放标(biāo)准要更加严格(gé)。

　　根据京五排放标准征(zhēng)求(qiú)意见(jiàn)稿，三种(zhǒng)污(wū)染(rǎn)物当中，CO的排放(fàng)标准依然(rán)是(shì)1g/km,HC化合(hé)物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中HC化合物的限值(zhí)标准(zhǔn)虽然还(hái)是0.1g/Km,但是在HC化合物(wù)中，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了(le)出(chū)来，并且限值规定为0.068g/km(图(tú)/文(wén)/摄：太(tài)平洋汽车(chē)网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施(shī)最新的(de)欧V标准。

　　2012年，北京计划实(shí)施国V标准，北京一旦全(quán)面实施国V排(pái)放(fàng)标准，则意味着达不到(dào)此海明威为什么要结束自己的生命，海明威为何结束生命排放标准的车型不(bù)得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月(yuè)24日，中(zhōng)国石(shí)化首次批量生产(chǎn)欧V车(chē)用(yòng)柴油。

　　中国的国V排(pái)放标准被提上(shàng)了(le)议事日程。

　　北京(jīng)市环保局表示(shì)。

　　2012年前后，北京市机动(dòng)车排(pái)放标(biāo)准将升级为(wèi)相当于欧V标准(zhǔn)的(de)国(guó)V标准(zhǔn)。

　　国家环保部已经开始(shǐ)了相(xiāng)关准(zhǔn)备(bèi)工作。

　　同时北京将制定与(yǔ)国V排放标准相适应的地方油品(pǐn)标准。

　　目(mù)标是将车用汽柴油(yóu)的硫含(hán)量控(kòng)制在10ppm以下(xià)。

　　相(xiāng)应的油品标准预计会在(zài)2012年(nián)之前发(fā)布，主要考(kǎo)虑的是轻(qīng)型汽油车和中(zhōng)型柴(chái)油(yóu)车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数字(zì)，对(duì)应(yīng)的阿拉伯数字是4，所海明威为什么要结束自己的生命，海明威为何结束生命(suǒ)以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国六。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国(guó)iv，国v，国vi这些标(biāo)准都是为了(le)控(kòng)制汽车尾气(qì)的排(pái)放而制定的，其中包括一氧(yǎng)化碳、碳(tàn)氢化合物、氮氧化(huà)物、固(gù)体悬浮物等。

　　数(shù)字越(yuè)大，标准越严。

国(guó)V也就(jiù)是国5吗？

　　是的(de)。

　　古罗马数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国五标准(zhǔn)，国家第五阶段机动车污染物排放(fàng)标准，即(jí)国五标(biāo)准。

　　国五标(biāo)准，相当于欧(ōu)盟的欧五标准，欧盟已经从2009年起开始执行(xíng)，其对氮氧(yǎng)化物、碳氢(qīng)化合(hé)物、一氧化碳和(hé)悬浮粒子(zi)等机动车排放物的(de)限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每提高一次标准，单车(chē)污(wū)染(rǎn)减少30%至50%。

　　扩展资(zī)料(liào)：

　　欧洲标(biāo)准是由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规和(hé)欧(ōu)共体（EEC）的排放指令共(gòng)同加以实(shí)现的，欧共体(tǐ)（EEC）即是欧(ōu)盟(méng)（EU）。

　　排放法(fǎ)规(guī)由ECE参(cān)与国自愿(yuàn)认可，排(pái)放指令是EEC或(huò)EU参与(yǔ)国强制实施(shī)的。

　　汽车排放的(de)欧洲法规（指令）标准1992年前巳实施若干阶段，欧洲从(cóng)1992年起开(kāi)始实施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值(zhí)）、1996年起开(kāi)始(shǐ)实(shí)施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证(zhèng)和生产一致性(xìng)排放限值(zhí)）、2000年起开始(shǐ)实(shí)施欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证和生产(chǎn)一致性排放限(xiàn)值）、2005年(nián)起(qǐ)开始实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产(chǎn)一致性排放(fàng)限值）。

　　参考资料来源：百度百科-国家第五(wǔ)阶段(duàn)机动车污染物排放标准

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