国(guó)产大飞机来(lái)了！

　　5月28日，东航C919首(shǒu)个(gè)商业航班即将(jiāng)启航，而5月29日开始，东航C919也将在(zài)上(shàng)海-成都(dōu)开启(qǐ)往返航班，昨晚（5月26日）已开放售票。

　　由于本次(cì)商业首航采取邀(yāo)请制，也意(yì)味着大部分旅客(kè)无法现(xiàn)场经历中国(guó)航(háng)空史上的“历史性时刻”。不过，多位(wèi)旅客均已预订C吉H是哪里的车牌号，吉h是哪个城市的车牌919 5月29日之后(hòu)的(de)航班(bān)，希(xī)望能体验国产大飞(fēi)机的魅(mèi)力。

　　票价(jià)已飙升到1857元吉H是哪里的车牌号，吉h是哪个城市的车牌

　　5月28日，东航C919首个商业航(háng)班将(jiāng)于当天(tiān)10：45分从(cóng)上海虹桥机场出发，2小时25分钟后降(jiàng)落(luò)北京首都机场(chǎng)。

　　值得(dé)注意的是，这趟深具历史意义(yì)的商(shāng)业首(shǒu)航并未完全向公众开售。早在去年(nián)12月，东航接收首架C919后不久(jiǔ)，即举办了(le)“首航幸运会员征(zhēng)集活动”，从报(bào)名的会员中抽取“幸运(yùn)会(huì)员”。今年5月(yuè)26日(rì)，不(bù)少参与活动的旅客表示接(jiē)到(dào)东航(háng)客(kè)服的入选电话，并顺利(lì)购买首航(háng)机票。

　　5月26日(rì)，东航全面开(kāi)售C919机票。而(ér)5月(yuè)29日(rì)上海飞成都的C919航班，经济(jì)舱价(jià)格初始(shǐ)定为919元，也(yě)与(yǔ)C919飞机相对应(yīng)。

　　而首航次日（5月29日）的上海(hǎi)-成都机票也(yě)瞬间遭“抢空(kōng)”。据中证(zhèng)报报(bào)道(dào)，截至5月26日晚21:20，该航(háng)线上各平台(tái)919元(yuán)的机票已经售罄。

　　时代财经从社交(jiāo)平台上看到，5月(yuè)26日晚9点(diǎn)半(bàn)左右，已有网(wǎng)友晒出5月29日往(wǎng)返上海-成都的(de)C919机票，并激动(dòng)表示，“老板批假(jiǎ)了(le)，冲！”

　　旅客王先生(shēng)长(zhǎng)期从事飞机估值工作，也一直关注着国(guó)产大飞机的进展。不过，他既错过了首(shǒu)航会员报名(míng)，也错过了抢票，只能感(gǎn)叹“无(wú)缘”。5月(yuè)27日一早，王先生表示，“一直在东航App上刷新，希望能购得其他旅客的退(tuì)票(piào)。”

　　5月(yuè)27日上(shàng)午(wǔ)8点许(xǔ)，王先(xiān)生终于顺利购得(dé)5月29日当(dāng)天往返上海-成都的两张C919机票。“合共花了3000余元，略贵，但这是情怀(huái)啊(a)。”王先生告诉时代(dài)财经，因工作调动，他目(mù)前在公司已不(bù)负责航空板块业(yè)务(wù)，不过他表示，退(tuì)出前的(de)最(zuì)后一(yī)项工作是(shì)推动所(suǒ)在机构与中国商飞的合作，他笑言（这次抢(qiǎng)到(dào)机票）是“真爱无敌(dí)”。

　　5月27日上午11点许，时(shí)代财经从(cóng)东航App上(shàng)发现(xiàn)，目前该(gāi)航线（5月(yuè)29日上(shàng)海-成都(dōu)）尚有5张(zhāng)经济舱(cāng)余票，不过票价已飙(biāo)升到(dào)1857元。

　　不过，若不急于(yú)首航的(de)这两天，旅客亦(yì)可(kě)在(zài)其后一个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代(dài)财经发现，5月29日至6月30日(rì)，东(dōng)航C919每(měi)天均(jūn)会在上海虹桥机场与成都双流机场(chǎng)之间往(wǎng)返，出发时间也较为固定(dìng)，上(shàng)海-成都为每天8:10分(fēn)出发(fā)，成都-上海则每(měi)天(tiān)12:30分(fēn)出发。票价方(fāng)面，除(chú)节假日(rì)外(wài)，经济(jì)舱大部分为940元（不含税）起。

　　小紫(zǐ)是一(yī)位航空爱(ài)好者，经常在社交平(píng)台(tái)上转发极光、航空、航天等内容。5月26日，她在售票App上确认了C919航班信息后(hòu)，购买了6月(yuè)2日-4日上(shàng)海-成都的往返机票。

　　“一直和(hé)飞机结缘，这(zhè)次搭乘C919去程公务(wù)舱花了1600块，返程经济舱花(huā)了(le)1000多块，想（公务舱、经济舱）都体验一下(xià)，”小紫告诉(sù)时代财(cái)经。恰逢周末，她(tā)认为票价尚算合理，此前她就曾期待7月能买到一张“九妹(mèi)”的机(jī)票，作为自(zì)己(jǐ)的生日礼物。

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