财(cái)联社5月(yuè)24日讯（编辑 卞纯）高盛(shèng)首席(xí)美(měi)股起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口策(cè)略师大(dà)卫(wèi)•科(kē)斯汀（David Kostin）日前敦促投资者对人工智能（AI）投资保持谨(jǐn)慎(shèn)，因为该行业不是(shì)短期(qī)投资项目，而且其带来的影响(xiǎng)仍不(bù)确定。

　　科斯汀周二在接(jiē)受媒体采访时指出，目(mù)前围绕AI有很(hěn)多乐(lè)观情(qíng)绪。一(yī)些(xiē)可能(néng)从中受(shòu)益的(de)股票(piào)是那些表现出色(sè)的大型科技(jì)股，如Meta，Alphabet，谷歌，微软，亚马逊。

　　他表示，大(dà)型科技公司(sī)的收(shōu)入和(hé)增长(zhǎng)前景可能会受(shòu)益于AI技(jì)术集成(chéng)。

　　AI为公司带来了巨大(dà)的(de)附加值。集成(chéng)该技术可以通过劳动力自动化提(tí)高生(shēng)产(chǎn)率，并(bìng)降(jiàng)低运(yùn)营成本。

　　以Meta为例，该(gāi)社交(jiāo)媒(méi)体巨头宣(xuān)布计划将生成式(shì)AI整合到广告中。科斯汀表示，AI可以在(zài)10年内将该(gāi)公司净利润率提高4个百分点(diǎn)。

　　不过(guò)，科斯汀表(biǎo)示，科技公(gōng)司可(kě)能会表现出色，但不一定是AI将这些公司提升到一个更高的水(shuǐ)平。他(tā)指出，现在的问(wèn)题是，“在多长时(shí)间(jiān)内，生(shēng)成式AI的好处可(kě)能(néng)会对企业产生影响？”

　　他还(hái)指出(chū)，AI带(dài)来(lái)了很多不确定性，他(tā)提(tí)到了潜(qián)在的“员工失业问题”。“税收会增加(jiā)吗？这其中的外部效应(yīng)究竟是什么？”他表(biǎo)示。

　　其他(tā)华尔街人士怎么看？

　　其他一些华尔(ěr)街(jiē)人士也表达了(le)类似的担(dān)忧。

　　美国银行策略师迈克尔•哈特内(nèi)特(tè)在最近给客户(hù)的一份报告(gào)中称(chēng)，科技股和(hé)人工(gōng)智能概念(niàn)股估值过高，正处(chù)泡沫化的“婴儿期”。如果美联储犯下政(zhèng)策(cè)失误，人工智(zhì)能泡沫可能会如(rú)同(tóng)本(běn)世纪初的互联(lián)网泡沫一样破(pò)裂(liè)。

　　不过，总体而(ér)言，市场(chǎng)上围绕AI的乐(lè)观情绪仍然高涨(zhǎng)。

　　摩(mó)根(gēn)士丹(dān)利(lì)近日在一份研(yán)报(bào)中表示，AI正迎起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口来突(tū)破性时刻，它将彻底改变(起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口biàn)从(cóng)在(zài)线搜索到商业和(hé)内容的一切，释放6万亿美(měi)元(yuán)的科(kē)技(jì)投资潜(qián)力。

　　眼下，全球一些最(zuì)知(zhī)名的投资大佬都在涌入AI领域(yù)，包括斯(sī)坦(tǎn)利·德(dé)鲁肯米(mǐ)勒、比尔·阿(ā)克(kè)曼(màn)和大(dà)卫·泰珀等(děng)亿万富翁(wēng)投资者。

　　2022年底，OpenAI推(tuī)出了聊(liáo)天机器(qì)人ChatGPT，自此(cǐ)AI热潮开始席卷(juǎn)市(shì)场(chǎng)。大型(xíng)企业竞相(xiāng)加入这股热潮。在Meta、Alphabet、微软和(hé)亚马逊第一(yī)季度的财报电话会议(yì)上，人(rén)工智(zhì)能被提及的(de)次数达到了168次。

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