日前，据盖世汽车援引业(yè)内人(rén)士言(yán)论(lùn)报道，福特中(zhōng)国(guó)开始裁员(yuán)，按照N+3来赔偿，人数超过1300人。福特(tè)中国方(fāng)面(miàn)对(duì)此回(huí)应称：“对于福特汽车来说，中国是一个至(zhì)关重要的市场(chǎng)，我们坚定(dìng)不移地推进(jìn)在华(huá)业务可(kě)持续发(fā)展的承诺始终不变。我们正在打造一个更加精简、灵活的组(zǔ)织结构，将资源投入到我们具有优势的核心业务上，努力实现在(zài)华业务目标。”

　　5月15日(rì)，时代(dài)财经就此(cǐ)致电福特官方客服，其表示只(zhǐ)负责(zé)销(xiāo)售和服务，建议通过其他渠道了解(jiě)。对于相关消息中提到(dào)的裁员超1300人、补(bǔ)偿N+3工资以及(jí)精简计划等(děng)信息，福特中国代(dài)理(lǐ)公(gōng)关则回应称，除(chú)了上述回应内容外，暂无最新信息。

　　值得(dé)关注的是，在(zài)被曝(pù)“裁(cái)员”消息的(de)背(bèi)后(hòu)，福特(tè)汽车(chē)在中国市场正进行新(xīn)的(de)一(yī)轮变革。5月11日，福(fú)特汽车与江铃汽车在南昌(chāng)签(qiān)署框架协(xié)议(yì)，双方宣(xuān)布(bù)在现有合作基础(chǔ)上(shàng)，进一(yī)步扩大江铃汽车(chē)的产品出口(kǒu)业(yè)务。

　　“我们(men)在(zài)中(zhōng)国的未来战略(lüè)将(jiāng)会改变(biàn)。”福特汽车公(gōng)司总裁(cái)兼首席执(zhí)行官吉姆·法利在今(jīn)年(nián)一季度(dù)财报(bào)电(diàn)话会议上(shàng)表示：“我们将在中国开展投资更低、更精简、更专注(zhù)、回报更高的业务。” 据(jù)其介(jiè)绍，福特将更加关注中国市(shì)场的商(shāng)用车业(yè)务，同时计(jì侗族乐器有哪些图片，侗族乐器有哪些种类)划将其(qí)在中(zhōng)国的工厂用作经济型电动汽车和(hé)燃油商用车的(de)出口(kǒu)中心。

　　一“减”一“增”之间(jiān)，百年汽车巨头福特正(zhèng)在中国汽车市场上寻找新(xīn)的方向。

　　组织架构(gòu)做(zuò)减法？

　　从前述回应上(shàng)看，福特(tè)中国并未(wèi)对“裁员(yuán)”消息作出否(fǒu)认(rèn)，同时称其“正在打造一个更加精简、灵(líng)活(huó)的组织(zhī)结(jié)构(gòu)”。在业界看来(lái)，这背(bèi)后或是(shì)福特面(miàn)对在华市(shì)场销(xiāo)量下滑的适(shì)应性调整。

　　综合福特中(zhōng)国官网及媒体数(shù)据(jù)，2022年(nián)福特(tè)在(zài)中国(guó)市(shì)场全年销量为49.6万辆，同比下跌20.6％。在2021年，这一数(shù)字为62.5万辆；不仅如此，福特旗下(xià)豪(háo)华品牌(pái)林肯汽车2022年(nián)在华累(lèi)计销量为7.93万(wàn)辆(liàng)，同比下滑13.4％，上一年为(wèi)9.16万辆。值得一(yī)提的是，在2016年，福特在华销量曾(céng)创(chuàng)下(xià)127万辆(liàng)的巅峰纪录。

　　在华销量大幅(fú)下滑的(de)同时，福特在中(zhōng)国市场面(miàn)临的电(diàn)动化转(zhuǎn)型压力也日(rì)益显(xiǎn)著(zhù)。

　侗族乐器有哪些图片，侗族乐器有哪些种类　福特曾在多份财报中(zhōng)表示，从2022年到(dào)2026年，福特将(jiāng)投入(rù)超过500亿美元用于开发和制造(zào)电动汽(qì)车和电池。到2023年底，该公司有(yǒu)望(wàng)达到60万(wàn)辆电动汽车(chē)的年(nián)生产率目标。预计到(dào)2030年，福特全球汽车销量的一半将是电动(dòng)车(chē)。

　　不过，福(fú)特在中国市场上的电(diàn)动化产(chǎn)品十分有限，仅有福特(tè)领界EV、锐际插混版、福特电马(mǎ)Mustang Mach-E等新能源车型。不(bù)仅如此，主力电动车型福特电马在国内市场也未能激起太(tài)大水花。

　　公(gōng)开(kāi)资料显示(shì)，福特电马Mustang Mach-E于(yú)2021年4月登陆中国市场，起(qǐ)售价为26.50万(wàn)元。今(jīn)年4月，其起售(shòu)价甚至跌至20.99万(wàn)元。但(dàn)据(jù)懂车帝数据(jù)显示，在今年4月，该(gāi)款(kuǎn)车(chē)型销(xiāo)量仅(jǐn)有332辆(liàng)。

　　对于(yú)福特电马方面(miàn)的运营状况，上述代(dài)理(lǐ)公关称，“目前还是(shì)正常的，没有看到下岗(gǎng)的信息”。

　　在华销量和电(diàn)动化转型(xíng)受(shòu)挫(cuò)的背(bèi)景(jǐng)下，2022年福特在中国的(de)亏损也达到6亿美元（约合人民币41.75亿元）。对此，福(fú)特在(zài)财报中表示，中国是世(shì)界上最先进的电动汽车市(shì)场，该公司正在中国投资电(diàn)动汽车。

　　值得一提的是，福特并非近日首家对(duì)组织结构(gòu)进行精简的车企。日前(qián)，江苏悦(yuè)达(dá)起(qǐ)亚有(yǒu)限公司(sī)被曝出(chū)安排管理岗员工分批次轮休，第(dì)一(yī)批轮休(xiū)时间长达一年。其随后回应称，这是为顺应(yīng)全新的电(diàn)动化时代(dài)的正(zhèng)常调(diào)整。

　　重心转向中(zhōng)国出口？

　　除了试(shì)图(tú)轻装上(shàng)阵，福(fú)特也开始将希(xī)望(wàng)寄(jì)托(tuō)在中国的出口(kǒu)业(yè)务上。

　　“我们在(zài)中国的(de)未(wèi)来战(zhàn)略将会改变。”在5月2日召开的一季度财报电话会议(yì)上，吉姆·法利给出了他对(duì)福特在华发展的思考：福特在中国的业务将(jiāng)更加精简、集(jí)中，减少(shǎo)投资，专(zhuān)注商用车业务、电(diàn)动汽(qì)车和(hé)出口。

　　吉姆·法利以江(jiāng)铃福特(tè)（福特与(yǔ)江(jiāng)铃汽车合资品牌）为例，表明今后(hòu)福特会把中国(guó)作为(wèi)“出口中心”，向南(nán)美、澳洲和墨西哥等(děng)市场出(chū)口(kǒu)价格(gé)更低的(de)电动车和(hé)商用车(chē)。在他(tā)看来，通过专注于商用车、出口产品及其在(zài)中(zhōng)国(guó)的(de)林肯豪华车系列，福(fú)特可以在中国获得更好的投资回报(bào)。

　　而福特中国业务布局的转变也十分迅(xùn)速。就在财报(bào)会议召开几天(tiān)后(hòu)的5月11日，福特即宣(xuān)布与江铃汽车(chē)股份(fèn)有限(xiàn)公司（“江铃汽车”）签署(shǔ)框架(jià)协(xié)议，在现有(yǒu)合作基础上，进(jìn)一步扩大江铃汽车的产品出口业务。<侗族乐器有哪些图片，侗族乐器有哪些种类/p>

　　据了解，该项合作框(kuāng)架协(xié)议旨在充分利用江铃汽车(chē)的工(gōng)程、制(zhì)造能力和(hé)成本优势(shì)， 结合福特(tè)遍布全球的(de)销售网络(luò)，推动包括(kuò)经济型(xíng)电动和(hé)燃油商用车在内的更多产品走向世界(jiè)。

　　“中国(guó)对(duì)福(fú)特来说有着举(jǔ)足轻重的战略意义。”福特中国总裁兼首席执行官吴胜(shèng)波如此(cǐ)评价双方进一步(bù)加强合作：“江铃汽(qì)车有着强大的(de)工业化能力，我(wǒ)们相信它能成为福特(tè)在中国重要的工程和制造中心之一(yī)，通过出口具备国(guó)际水准的产品，助力福(fú)特全球的战略增长。”

　　公开(kāi)资料显(xiǎn)示，福特(tè)汽车于1995年战略投(tóu)资江(jiāng)铃汽车，并成为(wèi)江铃汽车(chē)的第二(èr)大股东。2022年，包括福特领(lǐng)界(jiè)、领睿(ruì)和全顺在内(nèi)，江(jiāng)铃(líng)汽车(chē)向中东、南美等(děng)地区全(quán)年出口量超6万台。

　　在部(bù)分(fēn)业(yè)内人(rén)士(shì)看来，无论是(shì)精简组织架构、还(hái)是谋求发(fā)展中国出口业务，福特的种种尝试(shì)都是在努力顺应时代发展。

　　“福(fú)特中国新任首席执行(xíng)官吴胜(shèng)波改革的魄力很强。虽然目前看(kàn)来(lái)电动汽车(chē)领域落后，但一旦(dàn)转型(xíng)和改变成功，就能更(gèng)好保护其在华产业(yè)和岗位。”5月15日(rì)，一位前福特(tè)中(zhōng)国员工对时代财经如此(cǐ)评价当下福特中(zhōng)国面临的挑战(zhàn)：“一时的(de)阵痛(tòng)是(shì)为了更好(hǎo)的前行，虽然很残忍(rěn)，但(dàn)总比塌了好。”

　　福特方(fāng)面信息显(xiǎn)示(shì)，吴胜波曾任(rèn)福特中国(guó)董事总(zǒng)经理兼首席运营官。今年3月(yuè)1日起，吴胜波(bō)接任福特中(zhōng)国总裁兼(jiān)首席(xí)执行官，向福特汽车吉姆？法利汇报。

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