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诸葛亮决胜千里之外运筹帷幄之中说的是谁,决胜千里之外运筹帷幄之中说的是谁说出来的

诸葛亮决胜千里之外运筹帷幄之中说的是谁,决胜千里之外运筹帷幄之中说的是谁说出来的 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太(tài)空探索(suǒ)技术公司(SpaceX)的“星(xīng)舰”重型运载火箭于北(běi)京时间20日晚21时33分(fēn)许发射,升空3分钟后发(fā)生爆炸,航天器未能成功进入(rù)预定轨道。

  马斯克曾宣称,首次发射成本约30亿美元,折合人(rén)民币206亿。换言(yán)之,马(mǎ)斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民看了一场烟花。不过(guò)至(zhì)少那一刻,我们(men)都(dōu)在仰望星空。

  人(rén)类(lèi)历史上最大火箭发射失败,但(dàn)没有完全失败(bài)

  “星(xīng)舰"首发无疑是举(jǔ)世瞩目的大事,因为这是人类历(lì)史上体积最大(dà)的运载火(huǒ)箭。它全长120米,由底部(bù)70米(mǐ)高(gāo)、配备(bèi)了33台“猛禽”发动机(jī)的(de)“超重(zhòng)型推进器(qì)”和(hé)顶部50米高、可(kě)重复(fù)利用的(de)飞船船舱“星舰”组成——从高(gāo)度上与我国(guó)第一座(zuò)摩天大楼“广州白云酒(jiǔ)店”相当。

  美国“太空”网站称,此前保持“人(rén)类(lèi)最(zuì)大运载火箭”称号的是冷战(zhàn)期间用于“阿波罗”登月计(jì)划(huà)的美(měi)国(guó)“土(tǔ)星五号”火箭(jiàn),它高(gāo)约111米(mǐ),可发射约130吨有效载荷进入地球轨(guǐ)道,并(bìng)将约50吨有(yǒu)效(xiào)载荷送往月球(qiú)。而(ér)据(jù)SpaceX表示,星舰(jiàn)能够(gòu)将多达 150 吨的(de)有(yǒu)效载荷运送到近地轨道。

  据美国《今日物理学》月刊上的一篇文(wén)章预测:“假设发射(shè)成(chéng)功,那么星(xīng)舰将大幅提升我们的太空(kōng)能(néng)力,天体物理学任务的制定(dìng)过(guò)程将发生(shēng)质的改变……天(tiān)体物(wù)理学领域(yù)的太(tài)空(kōng)任(rèn)务(wù)一直受到(dào)发射(shè)工具性(xìng)能的严(yán)格限制,而20年来发射(shè)工具(jù)变化不大。”

  此(cǐ)外马斯(sī)克还宣称(chēng),“星舰”的发射(shè)成本(běn)相当低,一旦相关试(shì)验取得成功,将(jiāng)启动规模(mó)化生产(chǎn),以每年(nián)建(jiàn)造100艘的速度,打造1000艘“星(xīng)舰(jiàn)”组成的太空舰(jiàn)队,将10万人和相关物资运送(sòng)到(dào)火星,实现从(cóng)21世(shì)纪20年代后期(qī)开(kāi)始在火星殖民的梦(mèng)想。

  “星舰”爆炸(zhà):价值200亿的“烟花”并非完(wán)全失败(bài),马斯克在用IT创投手法做航天

  宇(yǔ)宙和未来(lái)好像变得触手可及了(le)。

  不过(guò)一向高(gāo)调的马(mǎ)斯克也说过(guò),其发射成(chéng)功率就(jiù)像抛硬币一样,只有 50%。就在几天前,“星舰(jiàn)”首(shǒu)次试飞发射前约(yuē)40秒,因为助推器加压(yā)系统出现问题因而延期发射。因此马(mǎ)斯(sī)克把期望值定得较(jiào)低(dī),“只要不炸毁发射台,那(nà)么我(wǒ)想我(wǒ)会认为(wèi)这是成功的。

  “星舰”升空后不久发生了非计划性解体,但(dàn)如果从上述定义看,本次(cì)首发好(hǎo)像也不(bù)能完全算失败。发射结束后,团队表示将继(jì)续审查(chá)数据并努(nǔ)力进行下一(yī)次飞行测试。同时,马斯(sī)克发推向团队表(biǎo)示了祝贺(hè),直言(yán)此次任(rèn)务为几个月(yuè)后的下一(yī)次测试发射吸(xī)取了教训。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟(yān)花”并非(fēi)完全失(shī)败,马斯克(kè)在用IT创投手法做航天(tiān)

  航天是一门风投,马斯克深谙其道(dào)

  爆炸真的不算什么(me),因(yīn)为(wèi)对于SpaceX来说,它几乎是(shì)从接连试错中成长(zhǎng)的(de)。

  “星(xīng)舰”的升级迭代史就是一(yī)部“连环爆炸史”。火箭的(de)上半部分拥有数代原型(xíng)机(jī),其中(zhōng)不少(shǎo)在测试中直(zhí)接炸毁。据都市(shì)快报梳理统计,如果算上更换材料做极限测试过(guò)程中(zhōng)爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1,从最(zuì)早的MK1开(kāi)始到(dào)SN11,星舰原型(xíng)机已经炸了10次。

  风云(yún)学(xué)会副(fù)会长陈经(jīng)在文(wén)章中指出,马(mǎ)斯(sī)克(kè)是在(zài)用IT创投手法操作航天(tiān)。因(yīn)为(wèi)IT创投圈的核心竞争力就是厚脸(liǎn)皮(pí)的猛吹和冒险(xiǎn)思(sī)维主导(dǎo)——风投成功率(lǜ)如(rú)果有5%都算是不错的了,所以业界对项目失败习以为常。

  “而(ér)SpaceX正(zhèng)是如此,在(zài)前(qián)期多(duō)次发射失败。如果按各(gè)国航天业的传统(tǒng)做法,SpaceX早就被断了(le)经费整(zhěng)顿队伍了。但是按IT项目来评估,SpaceX不断尝试失(shī)败是司空见惯(guàn)的(de)正常节奏,成功了就是里(lǐ)程碑,估值提升,更(gèng)多投资进来试更大的事(shì)。”

  更大的事是指什(shén)么(me)呢?最广为人(rén)知的就(jiù)是马斯克的“火星移民计划”。早在十几(jǐ)年前,马斯克就喊出(chū)了人类定居(jū)火星的豪言壮语,人类或(huò)将成为(wèi)“多行(xíng)星(xīng)物种”。按照SpaceX的最初(chū)预期,2022年将发射(shè)货运飞船去火星,2024年已经可以(yǐ)执行载(zài)人计划。

  目前看来,现实与理想(xiǎng)仍有较大差距(jù)。不(bù)过这一(yī)块的(de)钱景相当可(kě)观,目(mù)前太空旅(lǚ)行(xíng)的价格(gé)从20万美元到5500万美元(yuán)不等;据预测到2030年(nián),全球太空旅行市场规模将(jiāng)达到(dào)30亿美(měi)元。

  除此之外,马斯克还在2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆盖(gài)全(quán)球”的“星(xīng)链”计划(huà)。该(gāi)计划旨在(zài)建立覆盖全(quán)球的卫星网络(luò),为全(quán)球(qiú)用户提供宽(kuān)带服务,后来这个计划(huà)数值变成了(le)42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室(shì)资料(liào)显示,到 2020 年 2 月,地球轨道上(shàng)大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言(yán)之,马(mǎ)斯(sī)克的SpaceX要发(fā)射7倍(bèi)于目(mù)前在轨卫星总(zǒng)量的(de)卫星(xīng)。

  很难评价这是否就是一种“冒险”,但目(mù)前SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗卫(wèi)星,成(chéng)诸葛亮决胜千里之外运筹帷幄之中说的是谁,决胜千里之外运筹帷幄之中说的是谁说出来的为美国最(zuì)大的商业卫星(xīng)发射商(shāng)之一。

  星舰将参与(yǔ)登月任务,SpaceX估值近1400亿美元

  据(jù)科技日报报道,2021年(nián)4月,美(měi)国国家航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战(zhàn)胜(shèng)蓝色起(qǐ)源、动力系(xì)统等(děng)公司,成为(wèi)“阿尔(ěr)忒弥斯”登月计划“载人着(zhe)陆器”项目的唯一中标者。这(zhè)为它(tā)获得(dé)了29.8亿美元的资(zī)助,并被要(yào)求在“星(xīng)舰”基础上(shàng)研制一(yī)种将宇航员从环月轨道送上月球的着(zhe)陆器,美国将在时隔半个世纪之(zhī)后重返月球。

  SpaceX在(zài)激烈竞争(zhēng)中(zhōng)脱颖而(ér)出的主要(yào)原因,在于其运(yùn)输量大(dà)和成本较低。星舰采用(yòng)了争议较大的全箭不锈钢结构设计:相比更(gèng)贵的碳(tàn)纤维,不(bù)锈钢是重(zhòng)了点,所以(yǐ)你猜为什么会安33个“猛(měng)禽”发动机(jī)。

  “星舰”的发射(shè)成本(běn)也相当低。去年2月,在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布会(huì)上,马斯克说:“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用(yòng),这(zhè)样一天就(jiù)可以发射3次,“超(chāo)重”助推器大(dà)约每(měi)小时就能(néng)发(fā)射一次。“每次飞行可能只需几百万美元,甚至最少可(kě)能只要100万(wàn)美元。” 有一组可(kě)供参考的数据是,美国德尔塔IV型(xíng)中(zhōng)型火箭平均每次(cì)发射费用(yòng)为1.64亿美元(yuán),俄罗斯主力运载火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每次发射(shè)费(fèi)用约为(wèi)5000万美元。

  航天是(shì)一项烧钱的事业,支撑SpaceX冒险的,还有其(qí)背后(hòu)数轮(lún)融(róng)资。

  据(jù)美国科(kē)技(jì)媒体The Information3月报道,SpaceX迎来最(zuì)新一轮注资,投资者是(shì)沙特投资基金的一家子公司和(hé)阿布扎比(bǐ)的一家投资公司,此轮融资数(shù)额达数十亿美元。据美国投(tóu)资数(shù)据(jù)公司Crunchbase统(tǒng)计,SpaceX自成(chéng)立以来已(yǐ)经累计融资(zī)29轮(lún),融资(zī)总额高达98亿(yì)美元。在本轮投资过后,Spacex的(de)估(gū)值预计(jì)接(jiē)近(jìn) 1400 亿美元(yuán),其将成为世界上估值最高的私人企业之(zhī)一。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并(bìng)非完全失败(bài),马斯克在用IT创投手法做航(háng)天

  这是在为什么投资呢?

  1865年,儒勒·凡(fán)尔纳在《从地(dì)球到月球》提出了发射炮弹去往月球(qiú)的主意;1902年,乔治·梅里爱拍(pāi)出科幻电影开山之作《月球旅行记》,登(dēng)月的幻想(xiǎng)变(biàn)成了画(huà)面(miàn);59年(nián)后(hòu),美(měi)国开启载人登月的阿波罗计划;1969年,阿波(bō)罗11号登月成功。

  回顾历史,每一次(cì)的想象(xiàng)与探索都弥足(zú)珍(zhēn)贵。

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