6月初，国内新能源(yuán)汽车品牌陆续发布5月销量数据，在盖世(shì反醒和反省有什么不同之处，反醒和反省的区别)汽车整理的16家新能源品牌中，有(yǒu)11家品牌(pái)5月销(xiāo)量实现了环比(bǐ)正增长，一定(dìng)程度上说明，国(guó)内新能源车市(shì)正(zhèng)呈加(jiā)速回暖的(de)态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销量新(xīn)高，其中比亚迪(dí)以近24万(wàn)辆的月销位居榜单(dān)第一，可谓是强者恒强。造车(chē)新(xīn)势(shì)力阵营持续分化，“蔚小理(lǐ)”已很(hěn)难再聚首。相较之下，传统车企新品(pǐn)牌正在稳定发挥，并且通过接下(xià)来各自的新产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车(chē)新势力(lì)阵(zhèn)营(yíng)中有(yǒu)三个(gè)品牌交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆(liàng)的交付成(chéng)绩领(lǐng)跑新(xīn)势力阵营，这是其连续第三个月交付超两万(wàn)辆，充分展示了理想L系列的产品实力(lì)。

　　基(jī)于这样的成绩，理想汽车(chē)创始人(rén)李想日前在社(shè)交平台上说，“无论是订单量还是交付量，连续三(sān)周1000辆/天已经站稳。接下来(lái)主要任务是(shì)提升供应链的(de)供应量(liàng)，因为年初的供应(yīng)目标设定的有(yǒu)点低了。”不(bù)仅如此，其还蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年(nián)内挑(tiāo)战每(měi)月4万辆。

　　理(lǐ)想的这(zhè)一目标对新(xīn)势力来说都(dōu)有些望尘(chén)莫及，因(yīn)为(wèi)目前来(lái)看(kàn)，除理想以(yǐ)外，其他(tā)新势(shì)力离月销4万还(hái)有(yǒu)更远的距离。哪吒汽(qì)车5月(yuè)交付量为13029辆(liàng)，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪吒月交付已连续4个月在万辆以上，但(dàn)总体走势(shì)相对平缓，主力(lì)车型交付缺乏持续增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽(qì)车在全(quán)系2023款车型(xíng)陆续启动交付后，逐渐回(huí)归正轨，数(shù)据显示，其(qí)5月(yuè)交付量已(yǐ)回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均(jūn)未破万。其中小(xiǎo)鹏当月(yuè)交付7506辆，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长6％，虽然交付表现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款(kuǎn)新(xīn)车都(dōu)迟迟(chí)没有“爆款(kuǎn)”般的惊(jīng)喜。目前，另一(yī)款新(xīn)车小(xiǎo)鹏G6被寄(jì)予(yǔ)厚望，它将于(yú)6月9日开启(qǐ)预售，何小鹏曾对这款车评(píng)价称，G6将会(huì)成为中(zhōng)国(guó)20-30万元新能源SUV市场最受(shòu)瞩目(mù)的热销爆款。如果真如他所(suǒ)说(shuō)，那么G6就是小鹏(péng)走出低谷(gǔ)的(de)希(xī)望(wàng)。

　　同样处于交付低(dī)谷的还有蔚来(lái)，5月(yuè)，蔚(wèi)来在(zài)新势力阵营中继续(xù)“垫底(dǐ)”反醒和反省有什么不同之处，反醒和反省的区别，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观(guān)点认为，蔚来近(jìn)段时间(jiān)的(de)交付(fù)低迷主(zhǔ)要(yào)受改款车型(xíng)上市，消费者持币观望的影响。不过好在(zài)，蔚来此轮新产品的交付时间不(bù)会拖延(yán)很(hěn)久，据悉，全新ES6已于(yú)5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下(xià)旬开始交付(fù)，由(yóu)此来看，随着两款(kuǎn)新(xīn)车产能(néng)逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八月份(fèn)的(de)交付表现或比较令人期待。

　　传统车企新品牌(pái)正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新(xīn)品牌们(men)继续稳(wěn)定(dìng)发挥，亮(liàng)点依(yī)旧可(kě)寻。

　　当(dāng)月，埃安销(xiāo)量达到45003辆(liàng)，环(huán)比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连(lián)续(xù)第三个(gè)月销量破4万(wàn)，并且又一(yī)次创造了历史(shǐ)月(yuè)销新高。

　　埃安销量(liàng)的(de)持续走(zǒu)高与其产品(pǐn)焕新和一系列优惠政策(cè)推出不无关(guān)系。3月31日，埃安正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车(chē)型都(dōu)提供(gōng)4000-6000元不等的金融贴(tiē)息和置换(huàn)补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所(suǒ)处(chù)的广州市，已发(fā)起新一(yī)轮新能源补贴政策。根(gēn)据政策，3月1日(rì)至12月31日期(qī)间，在广(guǎng)州购(gòu)买符合要求的新能源汽车（以发票日期为准），并在2024年(nián)1月31日前完成注册(cè)登记的个(gè)人消费者，均(jūn)可(kě)获(huò)得(dé)6000-10000元不等的补(bǔ)贴(tiē)。而埃安(ān)旗下车型(xíng)均符合补(bǔ)贴(tiē)标准，这(zhè)无疑对埃安的销量形成(chéng)更大(dà)助(zhù)力。

　　此外，埃安目前还在加码终端的优惠(huì)力度，其于(yú)5月28日推出了“购车(chē)上全险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃安旗下多款车型，最高可获(huò)得10000元(yuán)全险补贴(tiē)，同时还可叠加享受金(jīn)融贴息(xī)、置换补贴、新车充电礼等优惠，而(ér)这一(yī)项举(jǔ)措或助力埃安6月销量再进(jìn)一(yī)步。

　　腾(téng)势汽车近段时间也表现不俗(sú)，数据显示，腾势(shì)5月销量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯一(yī)在售(shòu)车型腾(téng)势D9当月(yuè)登顶(dǐng)MPV市场销量(liàng)冠(guān)军，该车平均售价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌(pái)的(de)产品矩(jǔ)阵(zhèn)在加速完(wán)善，D9之后，定位(wèi)豪华猎跑(pǎo)SUV的(de)腾(téng)势N7将在6月上市，后续有望为腾势(shì)品牌贡(gòng)献更(gèng)多增量。

　　极氪今年以来(lái)交付(fù)表现持续提升，5月共(gòng)交付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其(qí)两款在售车型均在(zài)市场中取得了不错表现，其中极氪(kè)001蝉(chán)联30万元以上纯电(diàn)车(chē)型销冠(guān)，极氪009已超越埃尔法(fǎ)成为50万(wàn)以上(shàng)豪华(huá)MPV销冠(guān)。

　　据悉(xī)，定位紧凑级(jí)SUV的(de)极氪X将在(zài)6月开(kāi)启交付，目前订单已(yǐ)过(guò)万。除此之外(wài)，极氪还将在年底推(tuī)出一(yī)款A+级轿车，依托四(sì)款(kuǎn)车型，极(jí)氪今(jīn)年欲向年销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比极(jí)氪年销目(mù)标更(gèng)多的深蓝(lán)，目前看(kàn)似压力不小。数据显示(shì)，深蓝5月交付(fù)量为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累(lèi)计交(jiāo)付量约为3.4万辆，而这一成绩(jì)距其20万(wàn)辆(liàng)的年度目(mù)标还(hái)相差甚远(yuǎn)。

　　不过(guò)，深蓝也在(zài)努(nǔ)力扩充产品阵营(yíng)，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将大规模发运全国，这意味着(zhe)新车离上市销售已经不远，届时深蓝(lán)将以轿车(chē)+SUV的矩阵(zhèn)共(gòng)担(dān)年销目标。

　　从上述来看，传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌在6月份几(jǐ)乎(hū)都有(yǒu)新产品上市或交付(fù)，因此这些品牌更强的增长势能或将(jiāng)在(zài)下半(bàn)年迎来(lái)爆(bào)发。

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