金融界4月22日消息，经济数据(jù)超预期提振，原油(yóu)收盘走高。但本(běn)周由于对经济(jì)前景的担(dān)忧加剧需求担忧，原油(yóu)期货五周来首次(cì)录得周下跌。

　　纽(niǔ)约商品(pǐn)交易所6月交割的(de)西(xī)德克萨斯(sī)中质原油上涨50美分，收(shōu)于每(měi)桶77.87美元(yuán)涨幅近0.7％，美(měi)国基准近月原油期货本周(zhōu)累计下跌(diē)5.5％。ICE欧洲期(qī)货(huò)交易所6月(yuè)全球基准布伦特原油(yóu)价格上涨(zhǎng)56美分，至每桶81.66美元，涨幅0.7％，本周累计下跌(diē)5.4％。

　　在纽约商交所，5月(yuè)汽油(yóu)价格上涨0.6％至(zhì)每加仑2.60美元，本周累(lèi)计下跌(diē)8.3％；5月取暖油价格下跌近(jìn)0.3％至每加(jiā)仑(lún)2.49美元(yuán)，本周累计下(xià)跌5.7％。5月(yuè)天然气(qì)价格下跌0.7％至(z湘d是湖南哪里的车牌，湘d是湖南哪里的车牌号hì)每百万英热单位(wèi)2.23美元，周涨幅(fú)为5.6％。

　　周四，西德克萨斯中质原油和布伦(lún)特原油双双创(chuàng)下本月最(zuì)低收盘价，回(huí)吐了4月初的大部(bù)分涨(zhǎng)幅，此前沙(shā)特及湘d是湖南哪里的车牌，湘d是湖南哪里的车牌号(jí)其OPEC+盟友宣布，将从5月开始至年底减产约(yuē)115万桶(tǒng)/日(rì)，而俄罗斯则表示，将把每天减(jiǎn)产50万桶的计划延长(zhǎng)至年底。

　　sevensreport Research的分析师在周五(wǔ)的简报中(zhōng)写道，周四，对消(xiāo)费者需求与"不断恶化的(de)经(jīng)济背景和仍持鹰(yīng)派立场"的美(měi)联储联(lián)系(xì)在一起的担忧有所加(jiā)剧。

　　他们表示(shì)，“本(běn)周美国(guó)几家(jiā)大公司发(fā)布的业绩和预期都不佳，而美(měi)国周四公布的经(jīng)济数据也(yě)不乐观”，因此“没有真正积极的理由介(jiè)入并捍卫4月份(fèn)西(xī)德(dé)克萨斯中质原油(yóu)每桶(tǒng)79美元的关(guān)键技术支(zhī)撑位”。

　　总体而(ér)言，分析(xī)师表示，对美(měi)联(lián)储和(hé)其(qí)他主要央(yāng)行持续收紧货币(bì)政策引发全球经济急(jí)剧放(fàng)缓的担忧(yōu)，是(shì)本(běn)周(zhōu)油(yóu)价下跌的部分原(yuán)因。这些因素抵消了此(cǐ)前对中(zhōng)国经济复苏的乐观情绪，此前(qián)中(zhōng)国(guó)在2022年底取消了严格的(de)COVID-19控制措施。

　　德国商业银行（Commerzbank）大(dà)宗(zōng)商品分析师卡斯滕•弗(fú)里奇（Carsten Fritsch）在(zài)周五的(de)一份报告中说，除了对(duì)中国需求的怀疑之外(wài)，有报(bào)道称，尽管受到制裁和禁运，俄罗斯的(de)原油运输仍在继续，这也给(gěi)油价带(dài)来了压力。

　　路透(tòu)社周四报(bào)道(dào)称，4月份俄(é)罗(luó)斯西部港口(kǒu)的石油(yóu)装载(zài)量有望达到(dào)2019年以来的最高水(shuǐ)平(píng)，每天超(chāo)过240万桶。

　　俄罗斯还表(biǎo)示，俄罗斯总统普(pǔ)京(jīng)与王储(chǔ)、沙(shā)特阿拉伯部长(zhǎng)会(huì)议主(zhǔ)席穆(mù)罕默(mò)德(dé)·本·萨勒曼·沙特进行了电话交谈(tán)，重点是扩大“在贸(mào)易、经济、投资和能源领(lǐng)域(yù)的(de)互利关系”。

　　"短(duǎn)期内，在西方工业化国家经济前景好坏参半的背景(jǐng)下，定(dìng)向阶段可能会(huì)持续下(xià)去:毕竟，市场(chǎng)（仍然）供应(yīng)充(chōng)足，" Fritsch写(xiě)道。

　　“然而，在我们看来，市(shì)场在中期(qī)过(guò)于自满:当沙特阿(ā)拉伯和其他一些欧佩克国(guó)家(jiā)的产(chǎn)量从5月(yuè)份开始(shǐ)缩减时(shí)，市场将再次出现明显的(de)供应不足，”他说。他(tā)说，2023年下半(bàn)年的每(měi)日石油供应可能比需求(qiú)少200万桶左右，这意味着(zhe)刚(gāng)刚恢复到(dào)“正常”水平(píng)的发达国家商业库存可能(néng)会再次(cì)下降(jiàng)。

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