关于宝(bǎo)马大降价的原因的(de)最新(xīn)知识(shí)答案内容如下：

　　1、宝马(mǎ)大(dà)降价的原因是汽(qì)车市场(chǎng)竞争(zhēng)。

　　2、日(rì)前，一(yī)则宝马(mǎ)i3大(dà)幅(fú)的新闻在社(shè)交媒体(tǐ)上广为流(liú)传。此前据多家媒体报(bào)道(dào)一kg等于多少斤 1公斤等于2斤吗，官方指导价34.99万的宝马i3优(yōu)惠幅度惊人，在终端市(一kg等于多少斤 1公斤等于2斤吗shì)场的(de)优惠8-11万元(yuán)，裸(luǒ)车价格最低可达24万元。全新宝马(mǎ)i3是(shì)华晨宝马在(zài)今(jīn)年3月末国产(chǎn)上市的豪(háo)华中型(xíng)纯电动轿车，宝马i3官方(fāng)0-100km/h加(jiā)速时间仅需6.2秒，甚(shèn)至比燃油(yóu)版330i还要(yào)快(kuài)，售价却(què)比(bǐ)宝马320i还便(biàn)宜(yí)。

　　3、当然，这种(zhǒng)大(dà)幅(fú)度的优惠多是(shì)通(tōng)过(guò)汽贸店放出(chū)来的，不算(suàn)是官宣。但(dàn)实际(jì)上宝马4S店也差不(bù)多(duō)给出了7万的优惠。11月，奔(bēn)驰官方发布消息，开始下调部分车型的售(shòu)价，其(qí)中EQE 350最高(gāo)降价5.07万元，调(diào)整后的价格为47.8~53.43万元(yuán)，把(bǎ)纯电(diàn)动车型拉到和燃(rán)油车同样的价格(gé)水平。

　　4、种种(zhǒng)迹象表明，宝马奔驰(chí)的产品(pǐn)已经无法支持他们的(de)新能源车型。从降价的幅(fú)度(dù)和车型来说，宝(bǎo)马显然比奔驰(chí)更激进。这也说明了(le)一个问(wèn)题，那就是宝马新能(néng)源业务面临的压力(lì)更大(dà)。一直以来，品牌(pái)服务、设计调性、驾驶体验都是宝马的软价值，市(shì)场口碑和影响力一(yī)直居高不下。转变到新能源赛道之后，宝马的(de)议价权骤然(rán)下降。反映到终端(duān)市场，豪华品牌的销量十(shí)分(fēn)惨淡。数(shù)据(jù)显(xiǎn)示，宝马(mǎ)iX3今年(nián)10月销量(liàng)2592辆，i3的(de)10月销量(liàng)为1471辆，这样(yàng)的销量不要说和月销破万的理想(xiǎng)和蔚来相比，就(jiù)是(shì)和二(èr)线新势力(lì)相比(bǐ)也相差甚远(yuǎn)。

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