恒大汽车宣布(bù)停产，意(yì)味着许(xǔ)家印的造车梦碎。近期，另一(yī)位地产大佬王(wáng)健林(lín)的汽车梦(mèng)，也碎了。

　　据媒(méi)体报道，1年前刚(gāng)加盟万达汽车担任(rèn)总裁的(de)李宏(hóng)鹏已经离职，并且(qiě)万达汽车已更名易主，12家子公司中(zhōng)有4家处于注(zhù)销(xiāo)状态。

　　年(nián)近70岁的王健林(lín)，对此(cǐ)恐怕有些失(shī)落。更让他烦心的是，市(shì)场最近还笼罩(zhào)着一些关于万达的负面情绪。除了地产甩卖传(chuán)言、万(wàn)达商管300亿对赌悬顶(dǐng)外(wài)，还包(bāo)括(kuò)美元债券(quàn)价格(gé)持续下跌以(yǐ)及(jí)内(nèi)部员工爆料业绩造假等。

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　　总裁走了，万达汽车也更名易主(zhǔ)

　　4月27日，据新浪科技，万达汽车总裁李宏鹏已经离职，并于2023年加(jiā)盟高合汽车，担(顶的速度越来越快越叫的原因dān)任董事长营销业务专务。

　　据悉，李洪(hóng)鹏拥有31年的汽(qì)车行业管理经验，先(xiān)后在北京(jīng)梅赛德斯-奔(bēn)驰、福(fú)特中国、现代中国等企业(yè)担(dān)任重要职位，在(zài)品牌营销、经销商渠道规划建设、企业管理与战略(lüè)规划(huà)等领域(yù)拥有丰富经验。2021年12月，李(lǐ)宏鹏宣(xuān)布离(lí)职现代汽车，将从2022年1月起担(dān)任万(wàn)达汽(qì)车总(zǒng)裁。

　　就在李(lǐ)宏鹏加入的头一年(nián)，万达才(cái)刚刚跨界玩汽车。

　　2021年10月(yuè)，一汽集团(tuán)正式与(yǔ)万达集(jí)团启动(dòng)战(zhàn)略合作，于是才有了(le)王健林的那句，他将亲自带头，让万达副总裁以上高管全部换(huàn)乘红旗汽车。

　　从(cóng)携手红旗来(lái)说，没错(cuò)，万达和(hé)恒大、宝能选择亲自造车(chē)不同，王健林走的是渠道路线，即依托万达广场、万(wàn)达文(wén)旅在全国范围内建设红(hóng)旗商(shāng)超体验店，资(zī)金压(yā)力顶的速度越来越快越叫的原因相对小得多。

　　这种背景下，万达成立了(le)一家名为万达汽车科技(jì)服(fú)务的(de)公(gōng)司，经(jīng)营范围涉(shè)及汽(qì)车新车销售、汽车零配件批发、机动车充电销(xiāo)售等。股权结构上，大连万达(dá)持(chí)股65％，红旗经销商泰岳集团下属公司泰庆背(bèi)景持股35％。

　　但是随着总裁出(chū)走，上(shàng)述公司近(jìn)日也(yě)发生工商变更(gèng)，企(qǐ)业(yè)名称(chēng)变更为(wèi)泰庆（珠海(hǎi)）汽(qì)车科技(jì)服(fú)务有限公(gōng)司，大(dà)连万达股东行列。不(bù)仅如此(cǐ)，12家万达汽车子(zi)公司(sī)，目(mù)前(qián)已有4家(jiā)公司处(chù)于注销状态。

　　以(yǐ)上说明，万达汽车正式被(bèi)王(wáng)健(jiàn)林抛弃。地产大佬王健林的汽车梦(mèng)，不做了。

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　　负面、传闻不断，老王烦心事多

　　除了汽车梦碎，还(hái)有一些(xiē)事让王健林日子不(bù)好过。

　　4月25日(rì)，港(gǎng顶的速度越来越快越叫的原因)交所信息显(xiǎn)示(shì)，珠(zhū)海万达(dá)商管招股书已失效。算下来，这已经(jīng)是万达商(shāng)管重启上市以来，第三次招股书失效。

　　意味(wèi)着啥呢？要知道，珠海万达商管(guǎn)作为(wèi)万达(dá)商(shāng)管(guǎn)集团子(zi)公司(sī)，负责所有万达广场(chǎng)的运(yùn)营管理，相当于整个万(wàn)达集(jí)团的最核心资(zī)产。

　　不能成(chéng)功上市，最直(zhí)接的影响(xiǎng)，一是无(wú)法从(cóng)股市(shì)融资，二是王健林不好向老股东们交代。

　　根据招股(gǔ)书，王健林与Pre-IPO投资者签(qiān)署的对赌(dǔ)协议(yì)中，后(hòu)者总投资(zī)额高达380亿元(yuán)，持(chí)股21.17％。这(zhè)些用(yòng)真金白银挺老王的机构投资者，包括珠海(hǎi)国资(zī)委、郑(zhèng)裕(yù)彤(tóng)家族、碧桂园、中(zhōng)信资本、蚂蚁(yǐ)、腾(téng)讯、招商局(jú)、PAG太盟投资，一(yī)共有20多家(jiā)。

　　双(shuāng)方约定，如(rú)果珠海(hǎi)万达不能在2023年(nián)底成功(gōng)上市，就需要向上市前投资者支付(fù)约300亿元股(gǔ)权(quán)回购款(kuǎn)。

　　对于(yú)招股(gǔ)书失(shī)效，万(wàn)达表(biǎo)示会继续更(gèng)新(xīn)材料，再次申报，目前上市进(jìn)展仍在推进(jìn)中。

　　但在(zài)市场(chǎng)方面，这次招(zhāo)股书(shū)失(shī)效仍(réng)然(rán)引起了(le)一系列连(lián)锁(suǒ)反应：

　　首先是万达相(xiāng)关美(měi)元债暴跌；

　　其次触(chù)发(fā)违约，Debtwire这(zhè)周发布的一份报(bào)告说，如果(guǒ)万达5月前(qián)不能上(shàng)市，有三笔总计13亿美元的(de)离岸(àn)定期贷款，施贷方可以选择要求提前还款；

　　然后是一(yī)些传(chuán)闻开始(shǐ)称(chēng)万达(dá)地产(chǎn)要卖身华润地产(chǎn)，万达所(suǒ)有(yǒu)城(chéng)市总经理(lǐ)都去北京(jīng)开(kāi)会(huì)了。

　　就后面两点，事情(qíng)有了最(zuì)新进展。

　　一(yī)是万达已经和银(yín)团(tuán)谈妥，三笔13亿(yì)美元贷款的还款期限，延长到(dào)今年11月30日(rì)；二是华润否认收购万达。

　　可它们并(bìng)不意味着老王悬着的心(xīn)已经落地(dì)。

　　截(jié)至2022年9月底，万达(dá)商管(guǎn)现金余额325.39亿元(yuán)，足以覆盖短(duǎn)期负(fù)债+一(yī)年(nián)内到期的非流(liú)动(dòng)负债(zhài)合计284.59亿元(yuán)。但别忘了，要是万(wàn)达商管上市失败，万达还有一笔巨额的对赌要还！

　　根据(jù)评级咨(zī)询机构“YY Rating”的测(cè)算，不(bù)考虑预提所得税和股息，万达一方(fāng)的潜在回购支出规模高达440亿元。显然(rán)，公(gōng)司在手的(de)约(yuē)325亿现金，是难以覆盖。

　　到时候，300个(gè)小目标从何(hé)而来，王健(jiàn)林(lín)是否(fǒu)留(liú)有后手，外界不得(dé)而知。

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