东航373.86亿，国航386.19亿，南(nán)航326.83亿，这(zhè)可不是他们的营收哈~在过(guò)去的2022年，这三大国(guó)有航司(sī)共亏损超(chāo)千亿元！

　　不过(guò)，春秋航空虽然是一(yī)家低价航(háng)空(kōng)，但人(rén)家在2021年国内民航业(yè)整体亏(kuī)损842个亿(yì)的(de)时候，不但不亏钱，还不声不响的(de)赚了3911万元，成(chéng)为当年唯一(yī)一(yī)家盈利的上市航司。

　　你就说，明明(míng)是繁华落幕是什么意思解释，繁华落幕是什么意思？一(yī)家(jiā)低价航(háng)空，怎么(me)做到别人亏钱它还赚钱的？是(shì)凭它(tā)连杯水都不提供？还(hái)是凭它位置窄(zhǎi)，腿(tuǐ)都不好放？虽(suī)说(shuō)是(shì)天怒人怨(yuàn)的，但春(chūn)秋航空能吊打(dǎ)同行，人家(jiā)靠(kào)的是这(zhè)两招祖(zǔ)传秘诀！

　　首先(xiān)第一招(zhāo)：低价引流(liú)，附加消费(fèi)。

　　你(nǐ)看，春秋它时(shí)不时(shí)把(bǎ)机票压(yā)到199,299！大多时候，春秋航空同一时间的价(jià)格普遍会比其他航司(sī)便宜(yí)，甚(shèn)至便宜几百块钱(qián)。也就是因为(wèi)这低价，春秋(qiū)航空(kōng)的直销比例高达96.7％，直接(jiē)把营销(xiāo)费用给节(jié)省了。你看它的售费用(yòng)率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不(bù)止。

　　但是(shì)，机(jī)票价格打(dǎ)这(zhè)么(me)低，怎么保证自己的利润呢？春秋(qiū)可(kě)太会了(le)，我搞附加消费啊！

　　如果(guǒ)你乘坐春秋航空(kōng)时行李托运(yùn)的(de)价格超(chāo)过机票的价格，那是太繁华落幕是什么意思解释，繁华落幕是什么意思？(tài)正(zhèng)常(cháng)不过了。因为春秋只提供7KG的(de)行李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不(bù)带行李，人家节省燃油(yóu)费，你带行李，人家赚了(le)托运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞(fēi)机上你要是想吃个(gè)饭，不(bù)好意思，得掏钱！想喝杯(bēi)饮(yǐn)料，得掏(tāo)钱(qián)；冷(lěng)了(le)想要条毯子，还是(shì)得掏钱(qián)；甚至你还(hái)有可能(néng)看到空姐推着(zhe)小车车向你推销面膜丝巾披(pī)肩……就是说，机(jī)票是(shì)便(biàn)宜，但(dàn)你一上飞机，哪哪(nǎ)都要(yào)掏钱。这就是(shì)春秋(qiū)航(háng)空(kōng)的终极致(zhì)富密码，主打的(de)就是一个(gè)字：抠(kōu)。

　　当(dāng)然，这省(shěng)下来的都是小钱(qián)，春秋(qiū)不过冬还得靠第二招：短途(tú)直(zhí)航，提高使用率。这(zhè)也是为什么(me)在疫情笼罩的(de)2021年，别人亏(kuī)损几百(bǎi)亿，春秋反(fǎn)而还赚钱了。

　　为了实现(xiàn)薄(báo)利多销，春(chūn)秋把大量航线(xiàn)改(gǎi)成短途高(gāo)频的直航(háng)，这样就可以用高密度排班来提高飞(fēi)机的日使用(yòng)率。也就是说，只要飞不死，我(wǒ)就往死里(lǐ)飞。别家的(de)飞机一天(tiān)飞(fēi) 4-5 次，我一天飞(fēi) 8 次，别(bié)家的飞(fēi)机一(yī)天飞10个(gè)小时，我一(yī)天(tiān)飞12个小时。所以在(zài)过去的(de)三年里，春(chūn)秋航空的(de)客座率(lǜ)和飞机日(rì)利用率都高(gāo)于三大航。

　　对于春秋(qiū)来说，在保证成(chéng)本的基础(chǔ)上，我能(néng)多卖(mài)一张是一张，要是民航允许的话，我连(lián)站票(piào)都卖。

　　而且，你会发现春秋大(dà)部分航(háng)线都(d繁华落幕是什么意思解释，繁华落幕是什么意思？ōu)是来往二三(sān)线城市，为什(shén)么(me)？因(yīn)为非核心城(chéng)市可以获得较(jiào)高(gāo)的财政补贴(tiē)，这(zhè)个也是春秋赚钱的门路。我们(men)看到2021年它的净利(lì)润(rùn)为3911万，这其中就(jiù)少不了(le)补贴的帮(bāng)助，如(rú)果减去这一块的话，春秋的亏损(sǔn)可(kě)是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路(lù)线(xiàn)的这些年，春(chūn)秋的(de)差评是真(zhēn)不少。创始人王正华有(yǒu)一句名言：钱(qián)一半是赚的，一(yī)半是(shì)省的，春(chūn)秋也(yě)的确做到了。但现(xiàn)在航班(bān)逐渐恢复，也有越来越(yuè)多的廉价航空正在崛(jué)起，比如吉祥(xiáng)航空(kōng)、九元航(háng)空(kōng)等，秋香觉得啊，要是春秋还继(jì)续(xù)走之(zhī)前的老(lǎo)路，搞得春秋(qiū)成为大家无奈之后(hòu)的选择，那还能走(zǒu)远吗？

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