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告白和表白意思一样吗女生，告白和表白意思一样吗柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

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弯矩是(shì)内力(lì)吗

　　弯矩(jǔ)是内力的。

　　弯矩是受力构件截面(miàn)上(shàng)的内力矩的一种(zhǒng)告白和表白意思一样吗女生，告白和表白意思一样吗。通俗的说(shuō)法：弯矩是一(yī)种力矩。

　　另一种解释说法，就是弯曲所需要的(de)力矩(jǔ)，下部受拉为正(上部受压)，上部受拉为(wèi)负(fù)(下(xià)部(bù)受压)。它的(de)标准定义为：与横截面垂直的分布内力(lì)系的(de)合力偶矩。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转角(jiǎo)，EI转动(dòng)刚度，L杆件(jiàn)的有效(xiào)计算长度。

柱不平(píng)衡(héng)弯矩会开裂吗(ma)

　　柱不(bù)平衡弯(wān)矩(jǔ)会(huì)开裂，并且裂缝会发生在偏压柱受拉的一(yī)侧。

　　弯矩是受力构件截面上的内力矩的一种，即垂直于横截面的内力系的合力偶矩。

　　构件上(shàng)某个(gè)截面(miàn)的弯矩，其大小为该截面截取的构(gòu)件部分(fēn)上所有外力对该截面形心(xīn)矩的(de)代数(shù)和。

　　它的(de)标准定(dìng)义为(wèi)：与横截(jié)面垂直的分布内力系的合力偶矩。

　　一般(bān)而(ér)言(yán)，在不同的学(xué)科(kē)中弯矩的正负有不同的(de)规定。

　　规定了弯(wān)矩的正负，就可以将(jiāng)弯矩进行代(dài)数计算(suàn)。

柱子混凝土会开裂么？

　　一(yī)，会(huì)的(de)，因(yīn)为柱(zhù)子(zi)是由混凝土(tǔ)浇(jiāo)筑而成的(de)，混凝土最主要的缺点是抗(kàng)拉能力差、脆性大(dà)、容易开裂(liè)。

　　大(dà)量的工(gōng)程(chéng)实践(jiàn)和理论分(fēn)析表明，几乎所有(yǒu)的混(hùn)凝土构件均是带裂(liè)缝工(gōng)作的，只是有些裂缝很(hěn)细，甚至肉眼看不见（＜0.05mm），一般对结构的使用无大的危害，可允许其存在；我国现行建筑、铁(tiě)路、公路、水利(lì)等部门设计规范均采用(yòng)限制构件裂缝宽度的办(bàn)法来保障混凝土结构的正常(cháng)使用。
　　二，裂缝的(de)成因：

　　（一）直接应力裂缝是指外荷载引起的直(zhí)接应(yīng)力产生(shēng)的裂缝(fèng)。

　　裂缝产(chǎn)生的原因(yīn)有(yǒu)：

　　       1、设计计算阶段，结构计算时不计(jì)算或部(bù)分漏算(suàn)；计算模型不(bù)合理；结(jié)构受力假设(shè)与实际受力不符；荷载少(shǎo)算或漏(lòu)算；内力(lì)与(yǔ)配筋计算错误；结构安全系数(shù)不够。

　　结构设(shè)计时(shí)不考虑施工的(de)可能性；设计断(duàn)面不足（宁波跨海(hǎi)大桥）；钢(gāng)筋设置偏(piān)少或告白和表白意思一样吗女生，告白和表白意思一样吗布(bù)置错误；结构刚度不足(zú)；构造处理(lǐ)不当；设计图纸交代不清等。

　　       2、施(shī)工阶段，不加限制地堆放施工机(jī)具(jù)、材料(liào)；不了解预制结构(gòu)结构受力特点，随意翻身、起吊、运输、安(ān)装；不按设(shè)计图(tú)纸施工，擅自更改结构施工顺(shùn)序，改变结构受(shòu)力模式；不(bù)对结构做机器(qì)振(zhèn)动(dòng)下的疲劳(láo)强(qiáng)度验算等(děng)。

　　       3、使用(yòng)阶段(duàn)，超(chāo)出设计(jì)载荷的作用(yòng)于楼地面、墙面；工业(yè)厂房超负荷(hé)使用；发生(shēng)大(dà)风(fēng)、大雪、地震、爆炸等。

　　（二）次应(yīng)力(lì)裂缝(fèng)是指由外荷(hé)载引起(qǐ)的次生应力(lì)产生裂(liè)缝。

　　       裂缝产生的原因(yīn)有：

　　       1、在设计外荷载作用下，由(yóu)于(yú)结构物的实际工(gōng)作状态同常(cháng)规计算(suàn)有(yǒu)出入或计算不考(kǎo)虑，从而在某些部(bù)位引起次(cì)应力导(dǎo)致结构(gòu)开裂。

　　       例如：两铰拱桥拱脚设计时常采(cǎi)用布置“X”形(xíng)钢筋、同(tóng)时削(xuē)减(jiǎn)该处断面尺寸的办法设计铰，理论计算该处不会(huì)存在弯矩，但(dàn)实际该铰仍然能够(gòu)抗弯(wān)，以(yǐ)至出现裂缝而(ér)导致钢筋锈(xiù)蚀。

　　       2、工业建筑中经(jīng)常需要凿槽、开(kāi)洞、设置牛腿等(děng)，在(zài)常规计算(suàn)中难以用(yòng)准确的图式进行模(mó)拟计(jì)算，一般根据经(jīng)验(yàn)设置受力钢筋。

　　研究表明，受力构件挖孔后，力流将产(chǎn)生(shēng)绕射现(xiàn)象，在孔洞附近密集(jí)，产生(shēng)巨大的(de)应力(lì)集中。

　　       在长跨预应力连(lián)续梁(liáng)中，经常在(zài)跨(kuà)内(nèi)根据截面内力(lì)需要截断(duàn)钢束(shù)，设(shè)置(zhì)锚头，而在锚固断面附近经常(cháng)可以看到裂缝。

　　因(yīn)此(cǐ)，若(ruò)处理不当(dāng)，在这些(xiē)结构的转角处或构(gòu)件形状(zhuàng)突变处、受力钢筋截断处(chù)容易出现裂缝。

　　实际工程(chéng)中，次应(yīng)力裂缝(fèng)是(shì)产生荷载裂(liè)缝的最常见(jiàn)原因。

　　次应力裂缝多属张拉、劈裂、剪(jiǎn)切(qiè)性质。

　　       次(cì)应(yīng)力裂缝也是由荷载引起(qǐ)，仅是按常规一般不计算，但随着(zhe)现代计(jì)算手段的(de)不断完善，次应力裂缝也是可以做到合理验算(suàn)的。

　　例(lì)如现在(zài)对预应(yīng)力、徐变等产(chǎn)生(shēng)的(de)二次应力，不少平面(miàn)杆系有限元程序(xù)均可正确(què)计算(suàn)，但在40年前却比较困(kùn)难。

　　       在设计(jì)上，应注意避免结(jié)构突(tū)变（或断面突变），当不能回避时(shí)，应(yīng)做局(jú)部处理，如(rú)转角处做圆角，突(tū)变处做成渐变过渡，同时加强(qiáng)构造配筋，转(zhuǎn)角处(chù)增(zēng)配(pèi)斜向(xiàng)钢筋，对于较大孔洞有条件时(shí)可在周边设置护边角钢。

　　荷载裂缝特征依荷载不同而异呈(chéng)现不同的特点。

　　这(zhè)类(lèi)裂缝多出现在受拉区、受剪区或振动严(yán)重部位。

　　但必(bì)须指出，如果受压区出现起皮(pí)或有沿受压方向的短裂(liè)缝，往(wǎng)往是结构达到承载(zài)力极限的标志，是(shì)结(jié)构破坏的前兆，其原因(yīn)往往(wǎng)是截面尺寸偏小。