旁站巡视平行检验什么意思，平行检验包括哪些内容>财联社(shè)4月30日讯（编辑(jí) 笠晨）碳酸锂迎来一波久违的(de)反弹，据上海钢联发布数据(jù)显示(shì)，4月28日电池级碳酸锂涨5000元/吨，均价报18.9万元/吨(dūn)，继上周五开始止(zhǐ)跌企(qǐ)稳四个交易日后价格连续两日上涨旁站巡视平行检验什么意思，平行检验包括哪些内容rong>。暖意也提前传导到A股，锂矿股本周三表现强势，融捷股份一度涨停(tíng)，雅化(huà)集团和永兴材料最高涨超(chāo)9％、中(zhōng)矿(kuàng)资源和盛(shèng)新锂能一度涨超(chāo)7％、赣锋锂业和天齐锂涨业盘中均(jūn)涨超5％。

　　碳酸锂反(fǎn)弹的(de)原因之一是上海车展有望带动购车需求预期的提振(zhèn)。乘联会秘书(shū)长崔东树(shù)表(biǎo)示，上海车展(zhǎn)将让消费者感受到汽车消费的火热，提(tí)升(shēng)消(xiāo)费信心，也提振士气。国泰君安(ān)表示，此前(qián)车企(qǐ)大幅(fú)降价(jià)导致消费(fèi)者(zhě)对电动车(chē)的观(guān)望心态有望逐(zhú)渐改善，市场开始预期5月需求回暖(nuǎn)。

　　有(yǒu)电池企业人士(shì)提(tí)到，目前磷酸(suān)铁锂(lǐ)电池的价(jià)格已(yǐ)经逐渐稳(wěn)定，且(qiě)在谈价策(cè)略上以(yǐ)企稳为主，不太可能进行降价(jià)。但(dàn)未来，止跌(diē)信号能否持续稳定，受多方(fāng)因素影响。有产业(yè)人(rén)士分析称，乐观来看，国内动力电(diàn)池厂商清(qīng)库存工作或(huò)到5月完结(jié)，届时(shí)电池厂(chǎng)商(shāng)库(kù)存水平(píng)有望逐步恢(huī)复至(zhì)健康水平，并(bìng)带动上游材料采购，进而(ér)对碳酸锂价格(gé)起到支撑作用。

　　据鑫椤资讯(xùn)近日(rì)调(diào)查(chá)的情况看(kàn)，一些电(diàn)池龙头企业5月份的(de)排产(chǎn)预计将(jiāng)环比增长20-30％，一些中小企业由于前期基(jī)数较低，环比增幅更是高达50％以上。其(qí)中，亿纬(wěi)锂(lǐ)能在4月26日(rì)的业绩说明会上表(biǎo)示，5月份开始会全面(miàn)恢复生产，排(pái)产相比一季度会有(yǒu)明显的(de)提升。由此可见，碳酸锂市场(chǎng)需求回暖已是(shì)大势所趋。

　　另有(yǒu)观点(diǎn)认为，此次(cì)碳(tàn)酸(suān)锂价格属(shǔ)于(yú)阶段性反弹还是底(dǐ)部反转，目前(qián)仍难以判断。“一方面需要观察下游(yóu)库存状况，另一方(fāng)面还需(xū)要看终(zhōng)端需(xū)求是否真(zhēn)正回暖，”华南一家(jiā)主流(liú)锂盐厂商内(nèi)部人士此前对财联社记(jì)者表(biǎo)示。该人士表示，电池厂商实(shí)际上从(cóng)去年(nián)四季度开始便启动大规模去库存举措，这一举措在一季度实际(jì)上已(yǐ)经有所反映(yìng)。

　　不过进(jìn)入4月中旬以后(hòu)，相关(guān)电池厂商(shāng)提(tí)到，目前库存已恢复至健(jiàn)康水平，此前暂停的(de)产线也已经(jīng)逐渐复产。特别是针对磷酸铁锂(lǐ)电池(chí)库存，有业内人士直言，相关库存基本出清(qīng)，后(hòu)续将(jiāng)根据公司(sī)规划，逐步(bù)进(jìn)行补货。作(zuò)为锂(lǐ)电产业的(de)风向标，宁德(dé)时代一季(jì)度报告显示，其库(kù)存(cún)金额已从年(nián)初(chū)的766.7亿(yì)元(yuán)下降(jiàng)到640.6亿元，环比下降16.5％。从绝对金额来(lái)看，宁德时代的库存已经退回到2022年第(dì)一(yī)季(jì)度的水(shuǐ)平。材料价格和库存水平，两(liǎng)项关键的指标也构(gòu)成锂电产业走向的关(guān)键，随价格企稳以(yǐ)及库存水平恢复健康，将带动(dòng)锂电产业恢复稳定。

　　▌市(shì)场(chǎng)激(jī)辩(biàn)未来锂盐价格走向 最乐观(guān)者预判涨(zhǎng)回(huí)25万元/吨 最悲观者(zhě)全年看(kàn)跌至10万以(yǐ)下

　　碳酸(suān)锂价格(gé)在不到半(bàn)年时(shí)间跌(diē)去超过2/3，也引起了(le)市场热(rè)议。就(jiù)在26日召开的中国汽车动力电池产(chǎn)业创新(xīn)联盟(méng)2023年(nián)度大会上，中国汽车工业协(xié)会常务副会长付炳(bǐng)锋指出，国内动(dòng)力电(diàn)池行业仍然存在一些问题(tí)，包括电(diàn)池产业链分工，价值(zhí)链分(fēn)配问题(tí)。“原材料短期大幅(fú)下降也不是(shì)正常的现(xiàn)象(xiàng)，”他直言。在他(tā)看来，原材料适当涨价是正常现象(xiàng)，行业要(yào)以之前大幅涨(zhǎng)价为(wèi)教(jiào)训，保证价值链的合理分配，避免大(dà)起大落。

　　据(jù)财联(lián)社不完全梳理(lǐ)，这(zhè)些业内人士和分析师近期(qī)对锂盐价(jià)格(gé)未来走势(shì)进行预判并阐述具体逻辑，汇总如下：

　　以(yǐ)碳(tàn)酸(suān)锂价格反(fǎn)弹为(wèi)信号，一(yī)系列的数据验证锂电产业拐点或已经到(dào)来。分析人士指出(chū)，此(cǐ)前锂电产业进入(rù)调整(zhěng)阵痛期(qī)，主要在于下游(yóu)车市短期需求下滑，叠加中游扩产迅速从而在需求(qiú)表现(xiàn)上提前透支(zhī)碳(tàn)酸锂的未来增长(zhǎng)空(kōng)间。进而(ér)导(dǎo)致(zhì)，碳酸(suān)锂(lǐ)价格(gé)持续(xù)下跌，中游电池(chí)厂商(shāng)集体(tǐ)进入清(qīng)库存阶(jiē)段。从上游材料价格变化来看，近期碳酸锂价格(gé)率(lǜ)先实现(xiàn)反弹。更(gèng)值得注意的是(shì)，在锂电产业链，包括(kuò)六氟磷酸锂、人造(zào)石墨、极片粉等(děng)系列材料(liào)价格(gé)也出现企(qǐ)稳甚至反弹的局面。

　　作为锂电(diàn)产业拐(guǎi)点(diǎn)的(de)另(lìng)一关键指标(biāo)，中游(yóu)电(diàn)池厂商的库(kù)存(cún)也已(yǐ)经逐步恢复至(zhì)健(jiàn)康(kāng)水(shuǐ)平。据(jù)高工锂(lǐ)电了解(jiě)，目前中游(yóu)电池厂商库(kù)存水位(wèi)回退，此前部分电池厂商暂停的生产线(xiàn)已经重启生产。在采购方面(miàn)，电池厂商和下游车企已陆续重启订(dìng)单，带(dài)动产业需求回暖。从终端新能源汽车(chē)市场表现上看，年初的市(shì)场(chǎng)恐慌情(qíng)绪(xù)主要来自车(chē)市的需(xū)求腰斩。但从整(zhěng)体一季度新能源汽车销(xiāo)量数据来(lái)看(kàn)，其(qí)月销(xiāo)量逐步(bù)攀升并且回暖速度超过(guò)往年。随着二三季度到来，车(chē)市逐渐(jiàn)转入销售(shòu)旺季，也将(jiāng)进(jìn)一步带动锂电产业中(zhōng)上(shàng)游的订单需求。加(jiā)上(shàng)5月份临近(jìn)，企业重(zhòng)新开(kāi)启月度采购谈(tán)判，行业有望(wàng)迎(yíng)来需求订单的集(jí)中爆发。

　　后续碳酸锂价(jià)格可(kě)能会(huì)有回(huí)涨的(de)空间，但(dàn)幅度不(bù)可能太大，最多在10％左右。业(yè)内人士表(biǎo)示，因为经(jīng)历本轮碳酸锂价格的暴(bào)涨暴跌，电池厂商对于碳酸(suān)锂(lǐ)真实的供给情况(kuàng)更加清晰，市场预期回调(diào)下，电池厂商在价格(gé)谈(tán)判上会更加谨慎。同时电池(chí)厂(chǎng)商一体(tǐ)化带来的碳(tàn)酸锂供(gōng)应(yīng)稳定，也将(jiāng)削弱上(shàng)游锂(lǐ)矿厂商的议价权。电池回收端，邦(bāng)普(pǔ)、格林美、天奇股份、华友钴业等企业持续(xù)推进(jìn)电池回(huí)收布(bù)局(jú)，来自终端(duān)材(cái)料回收的产能(néng)也在稳步爬坡。相关数(shù)据显示，2025年国内回收的废旧电池的(de)总量将达到137.4GWh。

　　回(huí)溯到上游(yóu)，电池厂商都已完(wán)善(shàn)在(zài)锂矿端的布局，包括宁德时代的宜(yí)春锂矿项目，亿(yì)纬锂能的盐湖提锂(lǐ)项目均进展(zhǎn)顺利，将(jiāng)进(jìn)一步释(shì)放(fàng)碳酸锂供给。经(jīng)历(lì)过(guò)复杂(zá)的产业调整过程之(zhī)后，整(zhěng)个锂电产业(yè)的运作模式正从“大(dà)开大合”的波浪式变得更(gèng)为平滑。从原材(cái)料到电池(chí)，再到下游车(chē)企，产业(yè)链各个环节的(de)价格(gé)以及供需变化(huà)也将变得(dé)更加平衡且具有可预(yù)测(cè)性。

　　然而，亦有空方(fāng)则(zé)认为，当(dāng)前(qián)上游库存水平依旧处于高(gāo)位(wèi)，虽然需求端稍(shāo)有(yǒu)好(hǎo)转，但是并不足(zú)以带动价格企稳。

　　▌锂价超预期(qī)下跌(diē)并(bìng)不是一个下游获利、上游承压的简单故事

　　过去一段时(shí)间，碳酸锂和电池(chí)材(cái)料(liào)的(de)价格下跌过(guò)快，但这(zhè)并不为业内人士所乐见。碳(tàn)酸锂从2022年11月60万元(yuán)/吨跌至当前(qián)20万元不到(dào)，价格跌去近7成，最直接(jiē)受(shòu)到冲击的当(dāng)属锂矿企业。根(gēn)据藏(cáng)格矿业一季度数据，碳酸锂(lǐ)销量为534吨，相比(bǐ)于(yú)2022年四(sì)季度销(xiāo)量2006吨，销量环(huán)比下滑73.4％；产(chǎn)量也从2022年第四季度的2461吨，削减(jiǎn)至今(jīn)年一季(jì)度的1783吨，环比下(xià)降27.5％。由于市场行情(qíng)策动，上游(yóu)锂矿企业(yè)不断压低碳(tàn)酸(suān)锂出(chū)货(huò)价格，部分(fēn)锂矿(kuàng)企(qǐ)业已经出现主动减(jiǎn)产的情况。

　　江特电机4月24日公告，一季(jì)度营(yíng)业收入7亿元，同(tóng)比减少48.32％；净(jìng)利润5064.8万元(yuán)，同比下降92.39％，2023年Q1净利润(rùn)环比下(xià)降(jiàng)86％，第二(èr)日(rì)股(gǔ)价跌停。

　　直(zhí)接生产、售(shòu)卖碳(tàn)酸锂的(de)锂盐企业则(zé)命运分化，大公司如天齐锂业和(hé)赣锋(fēng)锂业有机会(huì)在价格下降周(zhōu)期中获得(dé)更多市场份(fèn)额，行(xíng)业将变得更集中。这(zhè)是2016年到2018年(nián)上一轮锂价下降中发生过的事。而同环(huán)节的大量中小企业(yè)，尤其(qí)是最近(jìn)两年追高入局的新公(gōng)司，则面临停产乃至破产(chǎn)。

　　乘着锂(lǐ)价的东风，赣锋锂业在去年轻松赚出(chū)了0.66个宁(níng)德时代、1.23个(gè)比亚迪。业(yè)内人士(shì)表示，这一(yī)轮(lún)价格下降长期利好中国(guó)最大的两个锂盐供应商天齐锂业和赣锋锂(lǐ)业。它们去年的(de)净利润都超过200亿元(yuán)，比中国最大的新能源(yuán)车企(qǐ)比亚迪还多(duō)，其(qí)中(zhōng)天齐锂业净利(lì)润增长超过10倍。足(zú)够厚(hòu)的血，使他们更能承受(shòu)价格下跌和可能(néng)的未来亏损。这两(liǎng)家(jiā)公司也有行业里最优的成本。赣锋锂业(yè)、天齐(qí)锂业等公(gōng)司入股的海(hǎi)外锂矿资源开采成(chéng)本普遍在3万-5万元/吨，几乎是全球最低水平。

　　但这并(bìng)不意味着，这两家公(gōng)司能以(yǐ)低于5万元(yuán)/吨的价格(gé)采购(gòu)碳酸锂，因(yīn)为在锂(lǐ)矿(kuàng)国际交易中，即使拥有海外矿产的分销权或开采权，交易价格也需要通过(guò)长协(xié)确定，按(àn)市价定期调整。但能获得上游更(gèng)低成本的资(zī)源(yuán)，让这两家大企业更(gèng)能容(róng)忍(rěn)低价(jià)，并能在(zài)上游因降价减产时保持产能(néng)供应(yīng)。

　　锂(lǐ)价超预期下跌牵动着万亿新(xīn)能源车市场。不过锂价下降带来(lái)的连(lián)锁反应(yīng)，并不是(shì)一个下游获利(lì)，上游承压的简单故事。作为碳(tàn)酸锂(lǐ)的下游，宁德时代理论上会受益，但锂价的超预期下跌，使宁德时代今年2月提(tí)出的 “锂(lǐ)矿返(fǎn)利” 计(jì)划沦为鸡肋(lē)，它(tā)本想用(yòng)20万元/吨(dūn)的(de)碳酸(suān)锂价格(gé)绑定一些车(chē)企的三年长单(dān)。另(lìng)一层(céng)影响是，宁德时代(dài)今年5月计划(huà)投产的宜春锂矿很(hěn)有(yǒu)可能一开采就亏损。